Route aéro en carbone HMX, montée en SRAM RED AXS avec capteur de puissance intégré, roues Zipp 303S en carbone tubeless et cockpit monobloc, annoncée à 7,4 kg.
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| Suspension | Rigide |
|---|---|
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | SRAM Red |
| Millésime |
Un capteur de puissance intégré au pédalier et des roues Zipp en carbone : le Foil RC Team se situe dans la partie haute de la gamme aéro de Scott, juste sous les montages les plus exclusifs. Le cadre FOIL RC HMX reprend la géométrie route de compétition de la marque, avec un passage de câbles interne, une patte de dérailleur remplaçable et une fourche à fixation de frein flatmount dotée d’un pivot carbone excentré de 1 pouce.
Le RED AXS est le groupe de route le plus haut de SRAM, sans fil et électronique. Le dérailleur est annoncé en 24 vitesses, avec un système intégré de commandes et de freins hydrauliques HRD. La cassette XG1290 en 10-33 profite du petit pignon de dix dents, propre à SRAM, qui permet de conserver de grands développements avec des plateaux plus petits : ici un 48/35. Le pédalier intègre un capteur de puissance, donnée que beaucoup de cyclistes ajoutent après coup et qui est déjà là.
Les Zipp 303S sont des roues carbone à freinage sur disque, compatibles tubeless, montées ici en 24 rayons devant et derrière. Leur profil moins haut que celui des jantes aéro extrêmes les rend plus faciles à tenir par vent latéral, tout en gardant un vrai gain sur le plat. Les Schwalbe PRO ONE Aero en 700x28C sont eux aussi prévus pour un montage sans chambre. Ce couple de roues et de pneus est le principal argument du montage face aux versions plus abordables de la même famille.
Le cintre Syncros Creston iC SL Aero est un cockpit monobloc en carbone : cintre et potence ne font qu’une pièce, ce qui améliore la propreté aérodynamique et le passage des gaines, mais impose de changer l’ensemble pour modifier la longueur de potence ou la largeur de cintre. C’est un point à régler à l’achat plutôt qu’après. La tige de selle Duncan SL Aero CFT et la selle Belcarra V 1.0 NEO à découpe centrale complètent le montage, pour un poids annoncé de 7,4 kg.
Les tailles disponibles et la géométrie chiffrée ne sont pas publiées par la source de ce relevé.
Ce montage s’adresse au coureur ou au cyclosportif qui roule à l’entraînement structuré : le capteur de puissance intégré, la cassette 10-33 et les roues carbone tubeless forment un ensemble immédiatement utilisable en compétition. Le cockpit monobloc sert la même intention, à condition que la position soit déjà connue.
C’est justement ce cockpit qui pose la limite : ajuster sa position après coup coûte cher, et un cycliste qui débute ou qui change souvent de réglages sera mieux servi par un cintre et une potence séparés. Pour un usage de randonnée sportive, un vélo d’endurance restera plus polyvalent.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Freins
Oui, le relevé indique un pédalier SRAM RED équipé d’un capteur de puissance. La mesure est donc disponible d’origine, sans installer un capteur de pédale ou de moyeu, ce qui évite une dépense et un montage supplémentaires.
Une SRAM RED XG1290 en 10-33 dents. Le pignon de dix dents permet de garder de grands développements malgré un pédalier en 48/35, et le 33 arrière laisse de quoi grimper sans changer de matériel.
Des Zipp 303S en carbone, prévues pour le freinage à disque et le montage tubeless, en 24 rayons à l’avant comme à l’arrière. Leur hauteur de jante modérée les rend plus faciles à tenir par vent de côté que des profils très hauts.
Non, le Syncros Creston iC SL Aero est un cockpit monobloc en carbone. Changer la longueur de potence ou la largeur de cintre suppose de remplacer la pièce entière, ce qui rend le choix de la taille important dès l’achat.
7,4 kg selon le relevé, avec le cadre FOIL RC HMX, les roues Zipp 303S et le cockpit carbone. C’est un poids contenu pour un vélo aéro équipé d’un capteur de puissance et de freins à disque.
