Notre méthode
Pedalator est une base de données de vélos. Cette page explique comment nous la constituons, ce que nous vérifions, et surtout ce que nous refusons de faire.
Qui écrit sur ce site
Les contenus de Pedalator sont produits par la rédaction Pedalator. Nous ne signons pas les fiches d’un nom d’auteur, parce qu’elles résultent d’un travail de compilation et de vérification, pas d’un avis personnel. Nous ne créons pas non plus de personnage fictif pour donner le change : il n’y a pas d’expert inventé derrière nos pages.
Ce que contient une fiche vélo
Chaque fiche décrit un modèle pour une année donnée. Le Trek Marlin 6 de 2022 et celui de 2026 sont deux vélos différents — cadre, transmission, freins, prix — et ils ont donc deux fiches distinctes.
Les caractéristiques proviennent de la documentation du constructeur et des sources techniques que nous pouvons recouper. Quand une donnée est introuvable, nous écrivons « non communiqué ». Nous ne l’estimons pas, nous ne la déduisons pas d’un modèle voisin, et nous ne la remplaçons pas par une approximation qui aurait l’air crédible. Une case vide est plus honnête qu’un chiffre inventé.
Ce que nous n’écrivons pas
Nous n’écrivons jamais que nous avons testé un vélo que nous n’avons pas essayé. Les formules du type « à l’usage, on apprécie… » ou « en descente, le cadre se montre… » n’ont pas leur place dans une fiche établie sur documentation. Elles sont faciles à produire et elles trompent le lecteur sur la nature de ce qu’il lit.
Si nous testons un vélo un jour, nous le dirons explicitement, en précisant qui l’a essayé, combien de temps et dans quelles conditions.
Les prix, et pourquoi ils portent une date
Aucun prix n’est écrit en dur dans nos textes. Chaque tarif affiché est accompagné du jour où il a été relevé, parce qu’un prix sans date ne veut rien dire : il aura changé avant même que vous lisiez la page. Vous saurez donc toujours si vous regardez une information d’hier ou d’il y a six mois.
Pourquoi nous gardons les anciens millésimes
La plupart des sites suppriment la fiche d’un vélo dès qu’il n’est plus vendu neuf. Les constructeurs eux-mêmes retirent leurs pages. Résultat : quelqu’un qui envisage un modèle de 2021 d’occasion ne trouve plus nulle part ses caractéristiques.
Nous faisons l’inverse. Un vélo de 2021 reste un vélo de 2021 : sa fiche reste en ligne, avec un bandeau qui indique clairement qu’il n’est plus commercialisé neuf. C’est utile pour acheter d’occasion, et pour savoir quelles pièces lui vont.
Les images
Nous utilisons les visuels fournis par les marques et les distributeurs. Nous n’utilisons pas de photographies de course issues d’agences de presse, dont les droits ne permettent pas la republication.
Comment nous gagnons notre vie
Pedalator est gratuit et le restera. Le site se finance par l’affiliation : certains liens vers les marchands nous rapportent une commission, sans que cela change le prix que vous payez. Cela n’intervient jamais dans le contenu d’une fiche. Nous détaillons tout cela sur la page Comment nous nous finançons.
Nous corrigeons nos erreurs
Une base de données de plusieurs centaines de fiches contient des erreurs, c’est certain. Si vous en repérez une — une caractéristique fausse, un millésime mélangé, un prix aberrant — signalez-la nous. Nous corrigeons et nous vous répondons.