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Les vélos en 20 pouces correspondent à la tranche où l’enfant sait rouler et commence à sortir du trottoir. Selon la taille, cela concerne le plus souvent les enfants de six à huit ans.
C’est la taille où apparaissent les vitesses. Un dérailleur arrière avec six à huit rapports suffit largement et évite la complexité d’un double plateau. Certaines marques préfèrent un moyeu à vitesses intégrées, plus simple d’usage et plus tolérant à un mauvais réglage.
Les freins passent presque toujours au câble, avec deux leviers. C’est le moment de vérifier que l’enfant peut freiner fort sans changer la position de ses mains.
Le poids reste le critère qui distingue le plus nettement un vélo pensé pour les enfants d’un vélo simplement rétréci.
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À cette taille, l'enfant roule plus loin et plus vite. La qualité des commandes devient déterminante.
Six à huit rapports au dérailleur arrière, ou un moyeu à vitesses intégrées, couvrent tous les besoins. Un double plateau complique l'usage sans bénéfice réel à cet âge.
Vérifiez que l'écartement est réglable et que l'enfant peut serrer à fond sans repositionner la main. C'est le point que les vélos d'entrée de gamme négligent le plus souvent.
Une fourche suspendue bas de gamme ajoute près de deux kilos et ne fonctionne pas réellement au poids d'un enfant. Une fourche rigide est presque toujours le meilleur choix ici.
Regardez le plus petit rapport disponible. Un enfant a peu de force et une cadence naturellement élevée : un braquet trop long l'oblige à mettre pied à terre dans la moindre montée.