VTT enfant en 20 pouces à cadre aluminium, freinage hydraulique Tektro sur disques de 140 mm, transmission SRAM X4 huit vitesses en mono-plateau et pneus Kenda de 2,4 pouces.
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| Taille de roue | 20″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Millésime |
Le Twostroke est la famille de VTT semi-rigides de BMC, et cette version AL 20 en donne la déclinaison enfant, sur des roues de 20 pouces. La marque y transpose la logique de ses vélos adultes : cadre et fourche en aluminium, mono-plateau à chaîne guidée, freinage hydraulique. Rien n’y est simplifié au point de changer la nature du vélo.
Cadre et fourche en aluminium léger à finition peinture poudre, avec un tube de direction en 1 1/8 pouce, un boîtier de pédalier BSA fileté et des fixations de frein Post Mount de 140 mm aux deux extrémités. Les roues se tiennent par serrage rapide, en 9×135 mm à l’arrière et 9×100 mm à l’avant. Un boîtier fileté BSA se démonte avec des outils courants, sans presse : sur un vélo qui passera d’un enfant à l’autre, c’est un vrai argument d’entretien. La fourche est rigide, ce qui évite les kilos et les réglages d’une suspension qu’un enfant léger n’enfoncerait pas.
SRAM X4 en huit vitesses, avec une manette Trigger et un dérailleur arrière à chape moyenne, sur une cassette Sunrace en 11-34 dents. Le pédalier en aluminium forgé porte un plateau unique de 32 dents à dents alternées larges et étroites, et des manivelles de 127 mm. Deux choix méritent d’être soulignés : le plateau à dents alternées retient la chaîne sans guide supplémentaire, donc sans déraillement au premier passage de racines ; et 127 mm de manivelle correspondent à la longueur de jambe d’un enfant, là où une manivelle trop longue ouvre l’angle de pédalage et fatigue les genoux.
Freins à disque hydrauliques Tektro HD-M286, sur disques de 140 mm, avec des leviers à faible écartement. Cet écartement réduit est la pièce déterminante sur un vélo d’enfant : une petite main doit pouvoir atteindre le levier et le serrer sans lâcher le cintre. Les roues associent des jantes DD32 et des moyeux en aluminium usiné à roulements étanches et serrage rapide, chaussés de Kenda Booster en 20×2,4 pouces. Le cintre SDG Slater mesure 650 mm de large, avec 20 mm de rehausse et des embouts de 19 mm, sur une potence BMC de 35 mm à plus ou moins 6 degrés.
Le vélo est proposé en taille unique. Le poids, la géométrie et les tranches d’âge ou d’entrejambe correspondantes ne sont pas publiés par la source de ce relevé.
Ce vélo s’adresse à un enfant qui roule déjà sur des chemins et qui a besoin d’un vélo capable de suivre : freinage hydraulique dosable, pneus de 2,4 pouces qui accrochent en terre, mono-plateau à chaîne guidée et huit rapports pour monter. C’est un VTT réduit, pas un vélo de cour d’immeuble.
Pour un usage urbain ou un premier vélo, l’équipement est plus riche que nécessaire : l’entretien de freins hydrauliques et d’un dérailleur suppose un adulte prêt à s’en occuper ou un passage régulier en atelier. Un vélo à un seul rapport et freins mécaniques restera plus simple à vivre pour un enfant qui débute.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Pédalier
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
20 pouces, avec des pneus Kenda Booster en 20x2,4 pouces sur jantes DD32 et moyeux en aluminium usiné à roulements étanches.
Huit, avec une manette et un dérailleur SRAM X4 et une cassette Sunrace en 11-34 dents, sur un plateau unique de 32 dents.
Oui, des Tektro HD-M286 à disque hydraulique, sur disques de 140 mm, avec des leviers à faible écartement adaptés aux petites mains.
127 mm, une longueur proportionnée à la jambe d’un enfant, avec un plateau de 32 dents à dents alternées.
Non, il est proposé en taille unique.
