Vélo enfant en 20 pouces doté d’une transmission Shimano 8 vitesses, de V-Brake et d’une potence réglable, pour 7,4 kg annoncés et trois coloris au catalogue.
Aucune offre marchande active pour le moment.
| Taille de roue | 20″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Rigide |
| Freinage | Patins |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Acera |
| Millésime |
Le passage au 20 pouces marque un changement de nature dans la gamme Numove : c’est sur cette taille que Cube introduit une vraie transmission à dérailleur. Le Numove 200 quitte le registre du premier vélo pour celui du vélo d’enfant autonome, capable de suivre une sortie familiale et de gérer lui-même son braquet.
La transmission associe un dérailleur arrière Shimano RD-M3020 en 8 vitesses, une manette Shimano SL-M315 Rapidfire-Plus et une cassette Sunrace CSM55 en 11-34, avec une chaîne KMC HV500 sur un pédalier CUBE PP MTB. Le grand pignon de 34 dents donne à l’enfant de quoi monter une côte sans mettre pied à terre, et la commande Rapidfire-Plus se manipule au pouce et à l’index, un geste plus intuitif qu’une poignée tournante pour une main qui apprend.
Cadre et fourche restent en aluminium Lite 6061, la fourche toujours rigide, avec un jeu de direction CUBE. Le freinage est assuré par des V-Brake en alliage. Sur un vélo de ce poids et de cette vitesse, ils suffisent largement, et ils gardent l’avantage de la simplicité : un patin usé se change sans purge ni outil spécifique.
Les moyeux avant et arrière sont des Novatec SL. Les pneus Schwalbe Little Joe en 20 x 1.4 sont des gommes urbaines à faible relief, taillées pour le bitume et les allées roulantes : elles privilégient la vitesse et la facilité de pédalage sur l’accroche en terrain meuble.
Le guidon CUBE KIDS s’élargit à 540 mm pour un diamètre de 19 mm, et la potence CUBE Numove est réglable. C’est le détail le plus utile de cette fiche : la hauteur et l’inclinaison du guidon s’ajustent au fil des mois, ce qui prolonge la durée pendant laquelle le vélo reste à la bonne taille. La selle CUBE Kid se monte sur une tige CUBE Performance Post en 27,2 mm. Le tout est annoncé à 7,4 kg.
Trois références marchandes, trois coloris : black´n´orange, blue´n´lime et flashwhite´n´pink. Le cadre haut est commun aux trois, et l’équipement ne change pas d’une référence à l’autre.
Ce vélo est décliné en plusieurs coloris et formes de cadre. Le tableau ci-dessous récapitule les références proposées.
| Coloris | Forme de cadre | Référence constructeur |
|---|---|---|
| flashwhite´n´pink | Cadre haut | 850520_cube |
| blue´n´lime | Cadre haut | 850510_cube |
| black´n´orange | Cadre haut | 850500_cube |
Ce montage vise l’enfant qui roule déjà seul et commence à faire des sorties de plusieurs kilomètres. Les huit vitesses avec un pignon de 34 dents lui permettent de gérer une bosse sans descendre du vélo, la potence réglable accompagne sa croissance, et les 7,4 kg annoncés restent dans ce qu’un enfant de cette taille peut manipuler.
Les pneus Little Joe orientent clairement l’usage vers la route et les voies cyclables. Pour un enfant qui suit ses parents sur les chemins, un pneu à crampons serait mieux adapté, et il faudra alors regarder du côté du Numove 240 et de ses Smart Sam, à condition que la taille corresponde.
Cadre
Fourche
Pneus
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Huit, avec un dérailleur arrière Shimano RD-M3020, une manette SL-M315 Rapidfire-Plus et une cassette Sunrace CSM55 en 11-34. Le grand pignon de 34 dents facilite les montées.
Oui, la potence CUBE Numove est de type réglable. La hauteur et l’inclinaison du guidon peuvent donc être adaptées à mesure que l’enfant grandit, sans changer de pièce.
7,4 kg. L’écart avec le Numove 160 s’explique par la taille de roue supérieure et par l’ajout de la transmission à dérailleur, absente sur les deux plus petits modèles de la gamme.
Des Schwalbe Little Joe en 20 x 1.4, à sculpture légère. Ils sont pensés pour le bitume et les allées stabilisées, où ils roulent facilement, plutôt que pour la terre.
Trois : black´n´orange, blue´n´lime et flashwhite´n´pink, tous sur un cadre haut. Les trois références partagent la même fiche technique et ne se distinguent que par la décoration.