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Trois critères priment : la taille de roue adaptée à l'entrejambe, le poids, et l'accessibilité des commandes.
Prenez l'entrejambe de l'enfant, pieds nus, dos au mur. Sur un premier vélo, il doit pouvoir poser les deux pieds à plat au sol en étant assis sur la selle : c'est ce qui lui permet de s'arrêter seul et de repartir sans aide. Les correspondances par âge données par les marques sont indicatives et varient beaucoup de l'une à l'autre.
Comparez le poids annoncé à celui de l'enfant. En dessous d'un tiers, le vélo reste maniable. Au-dessus, chaque relance devient un effort et le plaisir tombe. Les fourches suspendues et les protections superflues alourdissent sans rien apporter à cet âge.
Le frein à rétropédalage est intuitif pour les plus jeunes mais empêche de repositionner les pédales avant le départ. Les freins à câble demandent des leviers à écartement réglable : si l'enfant ne peut pas serrer sans lâcher le guidon, le frein ne sert à rien.
Un vélo trop grand acheté pour durer se conduit mal et fait peur. Mieux vaut une taille juste, revendue ensuite, que deux saisons perdues.
