Vélo d’enfant en 20 pouces, entièrement rigide en aluminium, huit vitesses à levier Rapidfire, freins V-brake, potence réglable et pédalier à faible facteur Q, pour 9,0 kg.
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| Taille de roue | 20″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Rigide |
| Freinage | Patins |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Acera |
| Millésime |
Le Numove est le vélo d’enfant urbain de Cube, conçu autour d’un principe simple : moins de poids, mieux adapté. À 9,0 kg avec des roues de 20 pouces, c’est l’un des montages les plus légers de la gamme enfant de la marque.
Cadre et fourche sont tous deux en aluminium Lite 6061, et la fourche est rigide. C’est le bon choix à cette taille : une suspension d’entrée de gamme ajoute un à deux kilos et reste inerte sous un cycliste de vingt-cinq kilos, qui n’a ni la masse ni la vitesse pour l’enfoncer. En s’en passant, le vélo reste léger, donc facile à lancer, à relever et à porter : trois gestes qu’un enfant fait tous les jours.
Le dérailleur Shimano RD-M3020 et la commande Rapidfire Plus SL-M315 donnent huit vitesses, avec deux leviers séparés selon le sens du changement. La cassette Sunrace CSM55 s’étage de 11 à 34 dents devant un plateau ACID Numove de 30 dents, sur des manivelles de 115 mm. Ce pédalier est annoncé à faible facteur Q, c’est-à-dire avec un écartement réduit entre les manivelles : les pieds sont plus proches l’un de l’autre, ce qui correspond mieux à la largeur de bassin d’un enfant et rend le pédalage plus naturel.
Des V-brakes en aluminium assurent l’arrêt : légers, simples à régler et peu coûteux à entretenir, avec la réserve habituelle d’un effort au levier plus élevé qu’en hydraulique et d’un temps de latence sur jante mouillée. Les jantes ACID ZX17 comptent 28 et 24 rayons selon la roue. Les pneus Schwalbe Little Joe en 20 x 1,4 pouce sont fins et lisses : ils roulent vite et demandent peu d’effort sur le bitume, en contrepartie d’une accroche limitée sur terre ou gravier.
La potence CUBE Numove est réglable en hauteur et en inclinaison, ce qui permet d’accompagner la croissance de l’enfant sans changer de pièce, et de corriger une position trop penchée les premiers mois. Le guidon CUBE KIDS mesure 540 mm, la selle est une ACID Rookie et la tige de selle une Performance Post de 27,2 mm : un diamètre courant, que l’on remplace facilement par un modèle plus long le moment venu.
C’est le vélo de l’enfant qui roule en ville, sur piste cyclable et sur chemins goudronnés : 9,0 kg, des pneus fins et une position ajustable, le tout avec des leviers de vitesses identiques à ceux d’un vélo d’adulte. La légèreté est ici le vrai argument, car elle change tout pour un cycliste qui pèse trois fois son vélo.
Il n’est pas fait pour le chemin de forêt : des pneus de 1,4 pouce et une fourche rigide deviennent vite inconfortables et glissants sur terrain meuble. Pour un enfant qui roule surtout en sous-bois, un modèle à pneus larges et fourche suspendue est le bon choix, en acceptant les kilos qui vont avec.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
20 pouces : le champ des pneus indique des Schwalbe Little Joe en 20 x 1,4 pouce.
Huit, avec une cassette Sunrace de 11 à 34 dents, un plateau de 30 dents et une commande Rapidfire Plus à deux leviers.
C’est un pédalier dont les manivelles sont moins écartées l’une de l’autre. Les pieds sont plus rapprochés, ce qui correspond mieux à la largeur de bassin d’un enfant.
Oui, la potence CUBE Numove est réglable en hauteur et en inclinaison, et la tige de selle en 27,2 mm se remplace facilement.
9,0 kg annoncés pour le vélo complet.
