Vélo d’enfant en 18 pouces, cadre et fourche en aluminium 6061, 5,9 kg, freins V-Brake sur jante et pneus Schwalbe Smart Sam de 1,5 pouce.
Aucune offre marchande active pour le moment.
| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Rigide |
| Freinage | Patins |
| Motorisation | Sans assistance |
| Millésime |
Dans la série Numove de Cube, le chiffre du nom renvoie au diamètre de roue. Le 180 roule donc en 18 pouces, la taille qui suit les premiers vélos à pédales, quand l’enfant sait déjà tenir l’équilibre et veut aller plus loin que le trottoir devant la maison. Le vélo est annoncé à 5,9 kg.
Cadre et fourche sont taillés dans le même aluminium Lite 6061. La fourche est rigide, sans élément suspendu : à ce poids et à cette taille de roue, une suspension coûterait plus en masse et en entretien qu’elle n’apporterait de confort. Le jeu de direction et la potence CUBE Aluminium Lite restent dans la même logique de simplicité.
Le pédalier CUBE PP MTB entraîne une chaîne KMC HV500 vers un pignon de 16 dents monté sur le moyeu arrière KT-A13R. Un rapport unique, sans manette ni dérailleur à régler : l’enfant se concentre sur la trajectoire et le freinage, et le vélo supporte d’être couché dans un garage sans se dérégler.
Le freinage passe par des V-Brake en alliage, qui serrent la jante. Sur un vélo léger et lent, ils suffisent largement, et leur réglage se fait à la main en quelques minutes, sans purge ni outil spécifique. Le moyeu avant est un Novatec SL. Les pneus Schwalbe Smart Sam en 18 x 1,5 pouce sont un peu plus larges que ceux du Numove 120, avec des crampons qui accrochent sur l’herbe et le gravier sans rendre le pédalage pénible sur route.
Le cintre CUBE KIDS de 450 mm, en diamètre de 16 mm, reste assez fin pour de petites mains et assez large pour stabiliser la direction. La selle CUBE Kid se monte sur une tige CUBE Performance Post de 25,4 mm, une cote courante que l’on remplace facilement par une plus longue quand l’enfant grandit. Une seule taille de cadre est proposée, celle des 18 pouces.
Deux références existent pour ce millésime, toutes deux en cadre haut : black´n´orange et blue´n´lime. L’équipement est strictement identique d’une référence à l’autre, seule la couleur les distingue.
Ce vélo est décliné en plusieurs coloris et formes de cadre. Le tableau ci-dessous récapitule les références proposées.
| Coloris | Forme de cadre | Référence constructeur |
|---|---|---|
| blue´n´lime | Cadre haut | 850410_cube |
| black´n´orange | Cadre haut | 850400_cube |
Ce Numove 180 s’adresse à l’enfant qui a passé le stade de l’équilibre et commence à suivre ses parents sur quelques kilomètres. Les 5,9 kg lui laissent relever et manœuvrer son vélo seul, les V-Brake demandent peu de force au levier, et les Smart Sam de 1,5 pouce acceptent aussi bien le chemin de terre que la piste cyclable. Le rapport unique évite toute manipulation en roulant.
La limite est celle de la taille de roue : les 18 pouces couvrent une période courte, et le seul réglage possible reste la hauteur de selle, sur une tige de 25,4 mm. Pour un enfant déjà grand ou qui roule vite et longtemps, un diamètre supérieur avec une transmission à plusieurs rapports sera plus durable.
Cadre
Fourche
Pneus
Poids du vélo
Tailles disponibles
Chaîne
Pédalier
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Dix-huit pouces, avec des pneus Schwalbe Smart Sam en 18 x 1,5 pouce. C’est la taille intermédiaire entre les premiers vélos à pédales et les modèles à plusieurs vitesses, et la seule proposée sur ce modèle.
5,9 kg selon la fiche constructeur. Le cadre et la fourche en aluminium Lite 6061, les freins sur jante et le rapport unique contribuent à ce chiffre, qui compte beaucoup quand l’enfant doit relever son vélo sans aide.
Ce sont des V-Brake en alliage : deux patins viennent pincer la jante quand l’enfant serre le levier. Leur réglage se fait sans outil spécifique et leur entretien se limite au remplacement des patins et à la tension du câble.
Une seule. La chaîne KMC HV500 relie le pédalier CUBE PP MTB à un pignon de 16 dents sur le moyeu arrière KT-A13R. Aucun dérailleur ni manette ne vient compliquer la conduite à cet âge.
Le 120 roule en 12 pouces et pèse 5 kg, avec un cintre de 420 mm et une selle livrée avec sa tige. Le 180 passe en 18 pouces pour 5,9 kg, un cintre de 450 mm, une tige de selle séparée de 25,4 mm et des pneus de 1,5 pouce.
