Vélo enfant de 24 pouces à cadre aluminium brut et fourche rigide, pneus larges de 2,6 pouces, huit vitesses Shimano Tourney, disques mécaniques Tektro et 11 kg annoncés.
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| Taille de roue | 24″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Rigide |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Tourney |
| Millésime |
Un 24 pouces est souvent le dernier vélo avant le format adulte, et il doit tenir deux promesses à la fois : suivre les parents sur les chemins du week-end et servir tous les jours pour aller au collège. Ce Roxter y répond par un pneu de 2,6 pouces, des freins à disque et une transmission simple.
Le cadre s’appelle Roxter 24 Plus Junior et la fourche porte la même mention. Ce Plus désigne le dégagement nécessaire aux Kenda K1080 SlantSix en 24×2,6 pouces et 30 TPI. Un pneu de cette section contient assez d’air pour se déformer sur les obstacles au lieu de les renvoyer, ce qui donne un confort proche de celui d’une petite suspension sans en avoir ni le poids ni l’entretien. Le dégagement compte aussi au retour d’une sortie boueuse, quand la terre séchée s’accumule entre le pneu et le fourreau.
Aluminium 6061 pour le cadre comme pour la fourche rigide, jeu de direction semi-intégré Feimin en 1 pouce 1/8, pattes Scott et fixation de frein IS. Les roues associent des moyeux Formula à serrage rapide, des jantes Shining MP-32 à disque et des rayons de 15G. L’aluminium brut du cadre laisse voir les cordons de soudure, une finition qui a le mérite de ne pas s’écailler comme une peinture au premier appui contre un mur. Le vélo pèse 11 kg.
Dérailleur arrière Shimano RD-TX800 Tourney en huit vitesses, chaîne KMC Z8.3, pédalier Prowheel à manivelles de 140 mm et plateau unique de 32 dents avec carter double face, sur un boîtier Feimin BB68 à cartouche et axe carré. Tourney n’a rien de flatteur sur le papier, mais c’est la gamme dont les pièces se trouvent dans le moindre atelier et se remplacent pour une somme modique, ce qui correspond bien à un vélo qui sera réparé plusieurs fois avant d’être transmis.
Étriers à disque mécaniques Tektro SCM-02 sur disques de 160 mm à l’avant et à l’arrière, avec des leviers Tektro TS325A. Le disque mécanique conserve son mordant sur une jante mouillée ou légèrement voilée, et il se règle avec une clé Allen. Le guidon est un Junior Flat-Bar en aluminium de 580 mm, monté sur une potence Leadtec LCS-7130 de 50 mm, avec des poignées Syncros Youth en 100 et 80 mm. La selle est une Syncros Youth et la tige de selle en aluminium mesure 26,8 mm sur 300 mm, ce qui donne de la course pour accompagner une année ou deux de croissance. Les tailles disponibles et la géométrie ne sont pas publiées par la source de ce relevé.
Ce vélo correspond à l’enfant qui roule tous les jours et qui sort du bitume dès qu’il le peut : chemins de halage, pistes forestières, voies vertes. Les pneus de 2,6 pouces amortissent et accrochent, les disques mécaniques restent efficaces sous la pluie, et les huit rapports suffisent aux côtes qu’un enfant de cette taille peut envisager.
En usage exclusivement urbain, 11 kg et une telle section de pneu représentent un handicap à chaque redémarrage, et un 24 pouces plus léger à freins sur jante ferait mieux l’affaire. Pour le tout-terrain descendant, la limite est ailleurs : sans suspension, les bras encaissent tout ce que le pneu ne prend pas.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Elle désigne le dégagement prévu pour un pneu large. Ce Roxter reçoit des Kenda K1080 SlantSix en 24x2,6 pouces.
Huit, avec un dérailleur Shimano RD-TX800 Tourney, une chaîne KMC Z8.3 et un plateau unique de 32 dents.
Non, ce sont des freins à disque mécaniques Tektro SCM-02 sur disques de 160 mm, avec des leviers Tektro TS325A.
11 kg, avec ses jantes à disque et ses pneus de 2,6 pouces.
140 mm, sur un pédalier Prowheel à plateau de 32 dents et boîtier Feimin BB68 à axe carré.
