Vélo de route de compétition en carbone HMX, groupe Shimano 105 Di2 en 24 vitesses, roues Syncros de 40 mm, sept tailles et poids annoncé de 7,6 kg.
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| Suspension | Rigide |
|---|---|
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano 105 |
| Millésime |
Cette finition 30 de l’Addict RC place le cadre carbone HMX de la gamme course de Scott sous un groupe Shimano 105 Di2, le niveau électronique le plus accessible du fabricant japonais. Le coloris relevé est le carbon black.
Le carbone HMX est celui des finitions hautes de la famille, avec passage de gaines interne et patte de dérailleur remplaçable. La fourche Addict RC HMX est à fixation flat mount et pivot carbone excentré en 27,2 mm, dessin qui autorise le passage complet des gaines à l’intérieur du poste de pilotage. Le jeu de direction est un Acros AIF-1317. Le poids total autorisé annoncé est de 120 kg, cycliste, vélo et bagages compris.
Le groupe Shimano 105 Di2 associe des commandes ST-R7170, un dérailleur arrière RD-R7150 et un dérailleur avant FD-R7150, tous électroniques, à une cassette CS-R7101 en 11-34 dents. Ce grand pignon de 34 dents combiné au pédalier 105 FC-R7100 en 52×36 donne un rapport nettement plus souple que les étagements de course traditionnels, ce qui rend le vélo utilisable en montagne sans changer de cassette. Les 24 vitesses annoncées correspondent à ce double plateau. Le freinage est confié aux étriers hydrauliques BR-R7170.
Les Syncros Capital 1.0 en 40 mm de hauteur de jante comptent 24 rayons de chaque côté, avec des axes Syncros SL. Une jante de 40 mm apporte un gain aérodynamique plus net qu’un profil bas, tout en restant tenable par vent traversier pour un cycliste habitué. Les pneus montés d’origine ne sont pas renseignés par la source.
Sept tailles sont proposées, de XXS à XXL : c’est une amplitude rare, qui permet de trouver une monte adaptée aux très petits comme aux très grands gabarits. Le cintre HB-R100-AL et la potence ST-R100-AL sont en aluminium, la tige de selle SP-R101-CF en carbone et la selle une Syncros Belcarra Regular 2.0. La géométrie chiffrée n’est pas publiée dans ce relevé.
Ce montage convient au cycliste qui veut un vélo de course électronique sans monter au sommet des gammes : le 105 Di2 offre le même confort de passage que ses aînés, la cassette 11-34 ouvre la montagne et les sept tailles facilitent le bon réglage dès l’achat.
Le cintre et la potence en aluminium sont les postes où ce montage économise, et un coureur cherchant le gramme les remplacera. La géométrie de course reste par ailleurs exigeante pour le dos : un vélo à géométrie endurance sera plus tenable sur de très longues sorties.
Cadre
Fourche
Jantes
Poids du vélo
Poids total autorisé
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Une Shimano CS-R7101 en 11-34 dents, associée à un pédalier 105 en 52x36. Cet étagement laisse un rapport assez souple pour les longues montées.
Oui, un Shimano 105 Di2 complet : commandes ST-R7170, dérailleur arrière RD-R7150 et dérailleur avant FD-R7150, pour 24 vitesses annoncées.
Sept, de XXS à XXL. Les cotes de géométrie ne sont pas publiées dans la source de ce relevé.
120 kg selon le relevé, ce qui inclut le cycliste, le vélo et ce qu’il transporte.
40 mm, sur des Syncros Capital 1.0 à 24 rayons. Ce profil favorise l’aérodynamique tout en restant maniable par vent de côté.
