Semi-rigide de cross-country en 29 pouces à fourche Suntour X1 à ressort hélicoïdal avec blocage à distance, dérailleur Shimano Deore douze vitesses et 14,3 kg annoncés.
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| Taille de roue | 29″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Semi-rigide |
| Groupe / transmission | Shimano Deore |
| Millésime |
Le 980 ouvre la gamme Scale en aluminium. C’est le montage le plus simple de la famille, et sa fourche en donne la clé : un ressort hélicoïdal plutôt qu’une chambre à air, solution robuste et sans entretien de pression, dont il faut connaître les conséquences.
Suntour X1 32 RL-R à ressort hélicoïdal, 100 mm de débattement, réglage de détente et blocage commandé depuis le guidon par la télécommande Suntour. Un ressort métallique a une raideur fixe, choisie à la fabrication : il répond très vite aux petits chocs, mais il ne s’adapte pas au poids du cycliste comme le ferait un ressort pneumatique que l’on gonfle à la pompe. Un cycliste léger le trouvera ferme, un cycliste lourd le trouvera souple. En contrepartie, il ne perd pas de pression et demande peu de suivi.
Douze vitesses avec un dérailleur arrière Shimano Deore RD-M6100 SGS à chape longue et système Shadow Plus, une chaîne KMC X12 et un pédalier Shimano FC-MT512 à plateau unique de 32 dents sur boîtier BB-MT500. Deore est le premier niveau douze vitesses de Shimano en VTT, conçu pour durer plutôt que pour être léger. Le moyeu arrière Formula CL-3341M reçoit un corps Micro Spline, le standard qui accepte les cassettes Shimano à petit pignon de dix dents.
Cadre aluminium 6061 Custom Butted, douille conique, boîtier BB92, arrière à serrage rapide de 5×141 mm, ligne de chaîne de 55 mm et gaines guidées par le système Syncros. Le freinage réunit des étriers Shimano MT200 hydrauliques et des disques SM-RT10 de 180 mm à l’avant, 160 mm à l’arrière.
Jantes Syncros X-27 de 27 mm à 32 rayons inox, moyeux Formula CL-51 et CL-3341M, pneus Maxxis Rekon Race en 2,4 pouces et 60 TPI en 29 pouces. Cintre plat Syncros de 740 mm à 9 degrés de recul, potence de 6 degrés, poignées Performance XC, selle Belcarra Regular 2.5 sur tige de 31,6×400 mm. Le vélo est annoncé à 14,3 kg. Les tailles disponibles et la géométrie ne sont pas publiées par la source de ce relevé.
Ce Scale s’adresse au cycliste qui découvre le VTT et roule sur chemins et pistes, avec l’envie d’un vélo simple à vivre : une fourche qui ne demande pas de pompe, une transmission Shimano Deore réputée endurante, des freins hydrauliques que tout atelier entretient. Le mono-plateau douze vitesses évite d’avoir à gérer un dérailleur avant.
Il ne cherche pas la performance. Les 14,3 kg se ressentent en montée, et la fourche à ressort ne s’ajuste pas au poids du pilote, ce qui limite la finesse du réglage. Qui a déjà roulé et vise des sorties rapides gagnera à viser une fourche à air et un cadre plus léger.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Écran
Non, la Suntour X1 32 RL-R fonctionne avec un ressort hélicoïdal. Elle offre 100 mm de débattement, un réglage de détente et un blocage commandé au guidon.
Un Shimano Deore RD-M6100 SGS à chape longue avec Shadow Plus, en douze vitesses, associé à une chaîne KMC X12.
C’est le standard Shimano de fixation de cassette, présent ici sur le moyeu arrière Formula CL-3341M. Il permet de recevoir un pignon de dix dents.
14,3 kg annoncés, avec un cadre aluminium, une fourche à ressort et des freins hydrauliques Shimano MT200.
180 mm à l’avant et 160 mm à l’arrière, des Shimano SM-RT10, pincés par des étriers hydrauliques MT200 à deux pistons.
