Vélo enfant de 16 pouces à cadre aluminium et fourche acier rigide, une seule vitesse en 28 par 16 dents, freins sur jante à leviers enfant et 7,5 kg annoncés.
Aucune offre marchande active pour le moment.
| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Rigide |
| Freinage | Patins |
| Motorisation | Sans assistance |
| Millésime |
Entre le 14 et le 20 pouces, le 16 pouces couvre l’année où l’enfant pédale déjà mais ne part pas encore loin. Le Roxter 16 s’y tient sans détour : un rapport unique, des freins sur jante, un cadre aluminium à tube supérieur incurvé, et 7,5 kg.
Le JR16 V-Brake est un cadre aluminium 6061 à tube supérieur cintré et jeu de direction semi-intégré en 1 pouce 1/8. Le tube cintré abaisse la hauteur d’enjambement, ce qui aide l’enfant à monter et surtout à descendre du vélo sans perdre l’équilibre. La fourche est de type BMX, rigide, en acier HiTen, en 16 pouces, avec pivot de frein sur jante. Sur un vélo destiné à tomber régulièrement, ce choix de l’acier sur la fourche est un choix de durabilité.
La chaîne est une KMC S1, le pédalier un Prowheel à plateau de 28 dents et manivelles de 102 mm, sur un boîtier acier à billes libres, et la roue arrière porte un pignon à roue libre de 16 dents. Vingt-huit dents devant, seize derrière : le rapport obtenu tourne autour de l’unité, c’est-à-dire environ un tour de roue par tour de pédalier. C’est un développement court, qui privilégie le démarrage et la relance sur la vitesse de pointe, ce qui correspond exactement à ce que fait un enfant de cet âge. La roue libre, contrairement à un moyeu à rétropédalage, laisse la possibilité de faire tourner les pédales en arrière sans freiner, un détail qui aide à replacer la manivelle avant un départ.
Deux V-Brake, à l’avant et à l’arrière, avec des leviers Tektro Kids’ Lever. Le frein sur jante convient bien à ce format : il pèse peu sur un vélo qui n’a que sept kilos et demi à défendre, il se règle sans outil particulier, et les patins se remplacent pour presque rien. Les leviers au format enfant sont le point à vérifier au moment de l’essayage, car un levier trop éloigné du cintre annule l’intérêt du frein le mieux réglé.
Moyeux KT à axes boulonnés, jantes en aluminium noir, rayons de 15G, et des pneus Kenda K841 Contact en 16×2,25 pouces. Le K841 est un pneu de sol dur, au profil peu agressif, qui roule sans retenir sur le bitume et les chemins damés. Le cintre relevé en aluminium mesure 460 mm avec 20 mm de rehausse, la potence Ahead 30 mm, la tige de selle 26,8 mm sur 200 mm de long, ce qui donne de la course pour accompagner une année de croissance, et la selle est une Syncros Roxter JR16 propre au modèle. Les poignées Syncros Grips Toddler sont dimensionnées pour de petites mains. Les tailles disponibles et la géométrie ne sont pas publiées par la source de ce relevé.
Ce vélo correspond à l’enfant qui pédale sans aide et qui roule en boucle autour de la maison, dans un parc ou sur une piste cyclable. Le rapport unique en 28 par 16 lui donne des démarrages faciles, les V-Brake se manient sans force excessive grâce aux leviers enfant, et les 7,5 kg lui laissent la possibilité de relever le vélo seul après une chute.
Dès que les sorties s’allongent ou que le terrain monte, ce montage s’essouffle : un seul rapport n’offre aucune marge, et le pneu de 2,25 pouces sur une roue de 16 pouces passe mal les irrégularités. Le passage au 20 pouces à vitesses devient alors la suite logique.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Une seule : un plateau de 28 dents, un pignon à roue libre de 16 dents et une chaîne KMC S1.
Non. La roue arrière reçoit un pignon à roue libre, et le freinage est assuré par deux V-Brake avec des leviers Tektro au format enfant.
7,5 kg, avec un cadre aluminium 6061 et une fourche rigide en acier HiTen.
102 mm, sur un pédalier Prowheel à plateau de 28 dents et un boîtier acier à billes libres.
26,8 mm de diamètre pour 200 mm de long, ce qui laisse de la course pour suivre la croissance de l’enfant.
