Vingt-quatre pouces à fourche rigide et freins à disque hydrauliques : 10,6 kg, sept vitesses 11-34 à gâchette, pneus Kenda de 2,20 pouces, pour un enfant de 128 à 155 cm.
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| Taille de roue | 24″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
Voilà, dans la gamme COADY, le compromis le plus équilibré du format 24 pouces : on renonce à la fourche suspendue mais on conserve le freinage à disque hydraulique. Autrement dit, l’argent et les grammes vont là où ils profitent le plus à un enfant qui commence à rouler vite (la capacité à s’arrêter) plutôt que dans un organe de confort qu’un jeune cycliste léger sollicite peu.
Taille unique, pour une stature de 128 à 155 cm et une entrejambe de 61 à 72 cm, à partir de sept ans. Le vélo est annoncé à 10,6 kg. Placé dans la série, ce chiffre parle de lui-même : le COADY 24 SL citron, à patins, pèse 10,2 kg, tandis que le COADY 24 FS DISC grimpe à 11,5 kg. Ce montage récupère donc l’essentiel du bénéfice du freinage hydraulique pour quatre cents grammes seulement.
Freins à disque hydrauliques et disques de 160 mm aux deux roues. Sur un 24 pouces, l’enfant atteint des vitesses qui ne pardonnent plus un freinage approximatif, notamment dans une descente ou à l’approche d’un carrefour. L’hydraulique répond à deux besoins précis : un effort au levier faible, adapté à des doigts courts, et une puissance qui ne varie pas quand la jante est mouillée ou boueuse. Il faudra en contrepartie confier la purge à un atelier et penser à contrôler les plaquettes, moins visibles qu’un patin de V-brake.
Sept vitesses, cassette 11-34 dents, plateau de 28 dents, manivelles de 140 mm. La combinaison 28 dents devant et 34 derrière donne un développement très court : c’est ce qui permet à un enfant de vingt-cinq ou trente kilos de franchir une côte en tournant les jambes plutôt qu’en forçant sur les genoux. La commande à gâchette demande un appui franc du doigt, ce qui évite les changements involontaires lorsque les mains se crispent.
Le cadre en aluminium 6061-T6 reprend les tubes rectilignes SLT de la marque et la fourche est en aluminium, sans partie mobile : rien à graisser, rien à régler, rien qui se grippe après un hivernage. Les jantes de 24 pouces sont montées sur 32 rayons et chaussées de Kenda Booster en 24×2.20, dont le volume constitue la seule forme d’amortissement du vélo. Au-dessus, un guidon de 580 mm et une potence de 60 mm installent l’enfant dans une position droite et stable ; la selle mesure 231 mm.
Ce montage est celui qu’il faut regarder en priorité si vous cherchez un seul vélo pour un enfant de sept ans et plus qui circule en ville, va à l’école et part en balade le week-end. Le freinage hydraulique apporte une sécurité tangible dans les descentes et sous la pluie, sans l’alourdir comme le ferait une fourche suspendue. Ses 10,6 kg restent maîtrisables pour un enfant qui doit manipuler son vélo seul.
Sur des sentiers vraiment cassants, en revanche, l’absence de suspension se fera sentir dans les mains et les avant-bras : le COADY 24 FS DISC, avec ses 50 mm de débattement, sera plus confortable, moyennant neuf cents grammes supplémentaires. Et si le vélo ne sert qu’à des trajets courts par beau temps, la version à V-brake suffit et pèse moins.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Guidon
Potence
Freins
De 128 à 155 cm, avec une entrejambe de 61 à 72 cm, à partir de sept ans, en taille unique. C’est l’entrejambe qui décide : elle détermine la hauteur de selle minimale et donc l’appui des pieds au sol.
10,6 kg, soit quatre cents grammes de plus que la version à V-brake (10,2 kg) et neuf cents grammes de moins que le COADY 24 FS DISC à fourche suspendue (11,5 kg). Un bon compromis entre équipement et légèreté.
Non : la lettre SL désigne la version à fourche rigide en aluminium, et il n’y a rien à l’arrière. Le confort dépend des pneus Kenda Booster de 2,20 pouces et de la pression de gonflage choisie.
Ils réclament peu de force au levier, ce qui convient à des mains d’enfant, et gardent leur efficacité par temps humide. Sur un 24 pouces où la vitesse monte vite en descente, c’est un vrai critère de choix.
Sept vitesses, cassette 11-34 dents, plateau de 28 dents et manivelles de 140 mm, avec commande à gâchette. Le plus petit développement est franchement démultiplié, ce qui aide beaucoup dans les côtes.
