Vélo d’enfant en 16 pouces, cadre aluminium à tube supérieur cintré, fourche rigide de type BMX, une seule vitesse avec des manivelles de 102 mm et freins V-Brake, pour 7,5 kg.
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| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Rigide |
| Freinage | Patins |
| Motorisation | Sans assistance |
| Millésime |
Un cran au-dessus du Roxter 14, le Roxter 16 reprend exactement le même parti pris : une seule vitesse, une fourche rigide et un cadre aluminium au tube supérieur cintré vers le bas, qui dégage l’entrejambe quand l’enfant pose pied à terre. Seules la taille de roue et quelques cotes changent.
Le cadre JR16 est en aluminium 6061, avec une douille de direction semi-intégrée. La fourche rigide est en acier HiTen, de type BMX, avec des pivots de V-Brake. L’acier est ici un choix de robustesse : il encaisse sans casser les chutes répétées d’un vélo d’apprentissage. L’aluminium du cadre sert à contenir la masse, qui reste le critère numéro un à cette taille : 7,5 kg, soit un vélo que l’enfant peut relever et déplacer seul.
Une vitesse unique, chaîne KMC S1 et pédalier Prowheel de 28 dents avec des manivelles de 102 mm. Cette longueur de manivelle compte plus qu’on ne le croit sur un vélo d’enfant : trop longue, elle oblige à remonter la selle et à ouvrir la hanche à chaque tour. Rien à manipuler côté vitesses, donc rien à comprendre ni à dérégler. Le freinage se fait par des V-Brake commandés au guidon, qui demandent peu de force au levier.
Les jantes sont en aluminium noir, percées pour des valves Schrader, les mêmes que sur une voiture : la pompe de garage suffit. Elles reçoivent des Kenda K841 Contact en 16×2.25 pouces, une section large qui stabilise le vélo sur le gravier et amortit un peu, puisqu’il n’y a aucune suspension. Le cintre enfant en aluminium mesure 460 mm avec 20 mm de relevé, sur une potence ahead de 30 mm à collier de 25,4 mm. La selle Syncros Roxter JR16 se monte sur une tige de 26,8 mm et 200 mm de longueur, ce qui laisse de la marge de croissance avant que le vélo ne devienne trop petit. Les tailles conseillées, la hauteur d’entrejambe minimale et la géométrie ne sont pas publiées par la source de ce relevé.
C’est un vélo d’apprentissage, pour l’enfant qui maîtrise l’équilibre et travaille maintenant le pédalage et le freinage. Les 7,5 kg, la monovitesse et les pneus de 16x2.25 pouces conviennent à des trajets courts, dans un parc ou sur une piste cyclable, avec un adulte à côté.
Il ne suivra pas longtemps sur des sorties familiales avec du dénivelé : sans vitesses, toute côte un peu longue se termine à pied. Dès que l’enfant grandit et cherche à suivre, un 20 pouces à dérailleur, à suspension et à freins à disque comme le Roxter 200 correspondra mieux à ce qu’il veut faire.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
7,5 kg. Sur un vélo d’enfant, c’est le chiffre à regarder en premier : il décide si l’enfant arrive à relever son vélo seul après une chute et s’il peut le manœuvrer à l’arrêt sans l’aide d’un adulte.
Une seule, avec une chaîne KMC S1 et un pédalier Prowheel de 28 dents. Il n’y a ni manette ni dérailleur : rien à régler, rien qui se torde lors d’une chute sur le côté droit, et une seule chose à apprendre, pédaler.
102 mm. C’est une cote spécifique aux petits vélos : des manivelles trop longues obligent à remonter la selle pour éviter que le genou ne remonte trop haut, et la position devient alors trop haute pour poser pied à terre.
Des V-Brake, commandés depuis le guidon, avec des pivots prévus sur la fourche rigide et sur le cadre. Ce type de frein demande peu d’effort au levier, ce qui compte avec de petites mains, et se règle avec une simple clé Allen.
La taille de roue, d’abord : 16 pouces au lieu de 14, avec des pneus Kenda K841 Contact en 2.25 pouces. Le Roxter 16 reçoit aussi un pédalier Prowheel de 102 mm au lieu d’un pédalier monobloc, et une tige de selle plus longue.
