Trekking sportif à cintre plat, cadre en aluminium à fourche carbone, groupe Shimano Tiagra vingt vitesses, freins à disque hydrauliques et pneus de 700x40C.
Aucune offre marchande active pour le moment.
| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Tiagra |
| Millésime |
Version européenne du Metrix 20, identique en tout point de son équipement à la référence destinée au marché chinois. Le vélo réunit un cadre en aluminium 6061 à épaisseur variable, une fourche en carbone HMF, une géométrie annoncée Endurance et un cintre plat, pour 10,4 kg.
La mention Endurance renvoie à une position moins basculée vers l’avant que sur un cadre de course, avec un cockpit plus haut. Associée à un cintre plat, elle donne un vélo dont le buste reste redressé, adapté à la circulation urbaine et aux longues sorties tranquilles. La patte de dérailleur est remplaçable et le cadre accepte le kit de garde-boue Syncros, ce qui ouvre la porte à un usage par temps humide.
Groupe Shimano Tiagra : pédalier FC-4700 en 50-34, boîtier FSA BB-4000, dérailleur avant FD-4700, dérailleur arrière RD-4700-GS et chaîne KMC X10, soit dix pignons et deux plateaux. Tiagra est la gamme route que Shimano destine au cycliste régulier plutôt qu’au compétiteur : les pièces sont plus lourdes que celles des groupes supérieurs, mais leur endurance et leur disponibilité sont les mêmes.
Freins à disque hydrauliques Shimano BR-UR300, leviers BL-MT201, disques SM-RT10 de 180 mm devant et 160 mm derrière. Le freinage hydraulique demande moins d’effort au doigt qu’un système à câble et reste constant sous la pluie, argument sérieux sur un vélo utilisé toute l’année. Les roues sont des Formula Team II CL Disc en 28 rayons, montées sur des jantes Syncros Race 24 Disc.
Les Schwalbe G-One Allround en 700x40C portent des picots sur toute la largeur, ce qui les rend praticables sur chemin sans les rendre pénibles sur route. Le cintre plat Syncros FL2.0 mesure 620 mm, la potence RR2.5 se fixe en quatre vis, la tige de selle en 27,2 mm mesure 300 mm et la selle est une Syncros Tofino Regular 2.5.
Les tailles disponibles et la géométrie chiffrée ne figurent pas dans la source de ce relevé.
Ce vélo convient au trajet quotidien sur route et piste cyclable, aux sorties de plusieurs heures et aux chemins carrossables. La combinaison d’un cadre aluminium, d’une fourche carbone et de pneus de 40 mm donne un ensemble confortable sans être mou, et le double plateau compact laisse de la marge dans les côtes.
Qui vise la performance sur route trouvera plus efficace un vélo à cintre courbé, qui offre plusieurs appuis pour les mains et une position plus abritée du vent. À l’autre extrémité, pour porter des charges lourdes au quotidien, un vélo de ville à porte-bagages intégré reste plus adapté.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Aucune dans l’équipement relevé. Les deux entrées partagent le millésime, le coloris et les composants, et se distinguent par leur référence et leur suffixe de marché.
Un pédalier Shimano Tiagra FC-4700 en 50-34 et dix pignons, avec un dérailleur arrière RD-4700-GS à chape moyenne.
Oui, une Metrix HMF Disc à pivot carbone excentré. Le cadre, lui, est en aluminium 6061 à épaisseur variable.
Des Schwalbe G-One Allround en 700x40C, sur des jantes Syncros Race 24 Disc.
10,4 kg selon le relevé, freins à disque hydrauliques et pneus de 40 mm compris.
