Semi-rigide féminin à cadre aluminium, fourche de 100 mm à blocage hydraulique, transmission Shimano à dix-huit vitesses en deux plateaux et freins à disque hydrauliques.
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| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Deore |
| Millésime |
Troisième échelon de la famille Active, la Contessa Active 30 simplifie encore le montage de la finition supérieure : dix-huit vitesses au lieu de vingt, deux disques de même diamètre, et une fourche dont le blocage passe par un circuit hydraulique plutôt que par un câble. Cette référence se distingue en outre par un pédalier Shimano, quand deux autres versions du modèle reçoivent une marque tierce.
Dix-huit vitesses, en deux plateaux par neuf pignons : dérailleur arrière Shimano Deore RD-3100, dérailleur avant FD-M3120 à attaque latérale, pédalier Shimano FC-MT210-2 en deux parties avec des plateaux de 36 et 22 dents, et chaîne KMC X9. Un pédalier en deux parties, dont l’axe est solidaire de la manivelle droite, est plus rigide et plus simple à démonter qu’un ancien montage à axe carré. Neuf pignons donnent des sauts plus larges d’un rapport à l’autre que dix ou onze, mais la chaîne, plus épaisse, dure généralement plus longtemps.
Suntour XCR32/X1-LO-R, 100 mm de débattement, avec réglage de détente et blocage hydraulique. La différence avec le blocage à distance des finitions supérieures est pratique : ici, la commande se trouve sur le fourreau et non au guidon, il faut donc lâcher le cintre pour bloquer ou débloquer. Sur un parcours qui alterne souvent route et chemin, cela change la manière de s’en servir.
Étriers Shimano BR-MT200 hydrauliques, avec des disques SM-RT10 de 160 mm à l’avant comme à l’arrière. Cent soixante millimètres devant, c’est vingt de moins que sur les finitions supérieures : la puissance disponible en descente longue est un peu moindre, ce qui reste cohérent avec un vélo destiné aux chemins roulants. Les roues associent des moyeux Shimano HB-TX505 et FH-TX5058, des jantes Syncros X-20 Disc à 32 rayons inox et des pneus Kenda Booster de 2,4 pouces en 30 TPI.
Cadre aluminium 6061 à tubes d’épaisseur variable, arrière de 135 mm, boîtier BSA fileté de 73 mm, passage interne des gaines et patte de dérailleur remplaçable. Cintre Syncros de 680 mm avec 12 mm de rehausse et 9 degrés de recul, potence de 7 degrés, tige de selle de 31,6 mm en 350 mm, poignées Women Pro et selle Savona 2.5 V-Concept à découpe centrale. Le vélo pèse 14,1 kg. Les tailles disponibles, la géométrie et l’étagement de la cassette ne sont pas publiés par la source de ce relevé.
Cette finition s’adresse à une pratique de loisir régulière sur chemins roulants et voies vertes, avec quelques incursions en forêt. Les deux plateaux de 36 et 22 dents donnent des rapports courts pour la montée, le freinage hydraulique reste léger au levier, et l’ensemble reposant sur un boîtier fileté et des standards classiques s’entretient sans outil particulier.
Pour des sorties plus engagées, deux points se remarqueront : le blocage de fourche se manœuvre sur le fourreau et non au guidon, et les disques de 160 mm à l’avant offrent moins de marge qu’un 180 mm dans une descente longue. Les finitions supérieures de la famille corrigent ces deux aspects.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Dix-huit, en deux plateaux de 36 et 22 dents par neuf pignons, avec un dérailleur arrière Shimano Deore RD-3100 et un dérailleur avant FD-M3120.
Par un blocage hydraulique situé sur la fourche elle-même, et non par une commande au guidon. La Suntour XCR32/X1-LO-R donne 100 mm de débattement avec réglage de détente.
160 mm à l’avant comme à l’arrière, en Shimano SM-RT10, sur des étriers BR-MT200 hydrauliques.
14,1 kg, avec son cadre aluminium 6061, ses moyeux Shimano et ses pneus Kenda Booster de 2,4 pouces.
Un Shimano FC-MT210-2 en deux parties, avec des plateaux de 36 et 22 dents, sur un boîtier Shimano BB-MT500 Hollowtech II fileté.
