Version LTD du vélo urbain à cintre plongeant : groupe Shimano Tiagra dix vitesses, freinage hydraulique, fourche carbone, selle Brooks Cambium et tige de selle Orbea.
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| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Tiagra |
| Millésime |
Cette finition LTD reprend intégralement la partie roulante du Vector à cintre plongeant, cadre en aluminium hydroformé, fourche carbone et groupe Shimano Tiagra, et se distingue par ses points de contact et son cockpit. C’est un habillage de vélo de voyage posé sur une base urbaine rapide.
La selle est une Brooks Cambium C15 en 283×140 mm, montée sur une tige Orbea C255 de 27,2×300 mm, avec un cintre plongeant en aluminium et une potence Orbea TDS-C301. La Cambium de Brooks est une selle à tablier de toile caoutchoutée : elle se tend légèrement sous le poids, sans la période de rodage qu’exige une selle en cuir, et ne demande aucun entretien particulier. C’est un choix de longue distance, plus qu’un choix de style.
Le groupe est un Shimano Tiagra mécanique en dix vitesses, avec manettes ST-4770, dérailleur arrière 4700 GS et dérailleur avant 4700, sur une cassette HG-500 en 11-34 et un pédalier de 34 et 50 dents, chaîne KMC X10. Le rapport le plus court, 34 dents devant et 34 derrière, permet de grimper assis à faible vitesse, y compris avec un léger chargement. Les vingt combinaisons laissent choisir sa cadence précisément sur une longue sortie.
Étriers Shimano Tiagra 4770 hydrauliques à disque, commandés depuis les manettes du cintre plongeant, et fourche Speed en carbone de 400 mm à fixation Flat Mount. L’hydraulique prend tout son sens sur un cintre plongeant, où la force disponible varie selon la position des mains : la commande hydraulique gomme cet écart.
Roues en aluminium tubeless ready en 700c, jante de 21 mm de largeur interne, 32 rayons. Le jeu de direction est un semi-intégré en 1 pouce 1/8, standard répandu dont les roulements se remplacent sans difficulté, argument de longévité sur un vélo destiné à durer.
Poids, pneus, tailles et géométrie restent absents de la source de ce relevé.
Cette version convient à qui roule longtemps sur route, en trajet quotidien allongé ou en sortie de plusieurs heures, et attache de l’importance aux points de contact. Selle Brooks Cambium, cintre plongeant et freinage hydraulique forment un ensemble tourné vers le confort sur la durée plutôt que vers la performance chronométrée.
Qui cherche d’abord la légèreté ou la vivacité regardera plutôt un vélo de route à cadre carbone, la Cambium et la tige de selle en aluminium n’étant pas des pièces légères. Et pour un usage urbain fait de courts trajets, un cintre plat reste plus maniable dans le trafic.
Cadre
Fourche
Jantes
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Ses points de contact et son cockpit : selle Brooks Cambium C15, tige de selle Orbea C255, cintre plongeant en aluminium et potence Orbea TDS-C301.
Dix à l’arrière et deux plateaux devant, soit vingt combinaisons : cassette HG-500 en 11-34 et pédalier Tiagra de 34 et 50 dents.
Oui, des Shimano Tiagra 4770 hydrauliques à disque, pilotés depuis les manettes ST-4770.
La Cambium C15 a un tablier en toile caoutchoutée et non en cuir plein : elle n’exige pas la période d’assouplissement des selles Brooks traditionnelles.
Oui, une fourche Speed en carbone de 400 mm, avec une fixation d’étrier Flat Mount.
