Trek District 1 Lowstep (2024)

Monter et descendre de vélo plusieurs fois par trajet, avec une jupe, un manteau long ou des sacoches chargées : c’est précisément pour ce scénario que Trek décline son District 1 en version Lowstep. Ce vélo urbain de la famille District reprend la dotation complète de la version Equipped, avec dynamo, éclairage, garde-boue, béquille et porte-bagages, mais sur un cadre à enjambement bas. Archivé chez Trek, il appartient à la gamme 2024-2025.

Un cadre bas en aluminium

Le cadre en aluminium Alpha Gold adopte un tube supérieur très abaissé qui permet de passer la jambe sans effort. Il conserve les atouts de la version classique : câbles routés à l’intérieur, inserts pour porte-bagages et garde-boue, et compatibilité avec un moyeu à vitesses intégrées. La fourche SR Suntour SF14 de 50 mm de débattement absorbe les petites irrégularités de la ville, comme les pavés, les plaques d’égout ou les entrées de trottoir.

Freins et transmission enfermés dans les moyeux

Le freinage repose sur des tambours Shimano Nexus, dont un modèle C3000, actionnés par des leviers Tektro en aluminium à portée réglable, un détail utile pour les petites mains. Le moyeu arrière Shimano Nexus C3001 regroupe le frein et une boîte à 7 vitesses que l’on sélectionne par la poignée tournante Nexus Revo. Le pédalier Prowheel PR-115 et son plateau acier de 38 dents entraînent un pignon de 18 dents par une chaîne KMC S1. Résultat : peu de pièces exposées, des changements de rapport possibles à l’arrêt et un entretien limité.

Roues et pneus pour la ville

Les roues associent des jantes Bontrager Connection à double paroi de 20 mm de large et 36 rayons inox, une construction solide pour un vélo appelé à porter des charges. Les pneus Bontrager H2 Comp en 700×40 mm offrent un volume d’air confortable et des flancs réfléchissants. À l’avant, le moyeu à dynamo Shimano Nexus de 3 W alimente en permanence le phare Spanninga Brio de 15 lux et le feu arrière Herrmans H-Trace ECO.

Accessoires et poste de pilotage

Le porte-bagages arrière en alliage, compatible avec le système MIK, supporte 25 kg. Il est complété par des garde-boue SKS en plastique et une béquille Pletscher Comp Flex 18. La position est relevée et détendue : cintre en alliage de 630 mm avec 20 mm de rehausse, potence courte de 60 mm inclinée à 15 degrés, poignées ergonomiques Bontrager Satellite Plus. La selle Selle Royal Nuvola repose sur une tige Bontrager en aluminium de 27,2 mm.

Tailles, coloris et poids

Là où la version à cadre classique démarre en M, la Lowstep est proposée en S, M et L, ce qui élargit la gamme vers les cyclistes de petite taille. Le coloris de référence est Lithium Grey. Trek annonce 17,6 kg en taille M et une limite de 136 kg pour le poids total, cycliste et bagages compris.