Orbea Denna M20 (2025)

Millésime2025
SuspensionRigide

Vélo de route en carbone OMR monté en Shimano GRX RX820 mécanique, mono-plateau douze vitesses avec cassette 10-45, freinage hydraulique et cintre carbone à évasement de 16 degrés.

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Caractéristiques

Informations complémentaires

Matériau du cadre

Carbone

Suspension

Rigide

Freinage

Disque hydraulique

Groupe / transmission

Shimano GRX

Millésime

En détail

Même cadre carbone OMR et même cintre évasé que les autres Denna, mais un groupe Shimano GRX à la place du SRAM : la M20 est la version mécanique de la famille. Le choix du GRX, la gamme que Shimano destine aux chemins, et d’une cassette qui monte à 45 dents dit assez où ce montage est attendu.

Le cadre et la fourche

Cadre en carbone OMR, fourche Denna OMR ICR entièrement carbone, tube de direction conique compatible 1-1/8 à 1,5 pouce, axe traversant de 12×100 mm et filetage M12xP1. Le passage des gaines est intégralement interne, ce qui laisse le vélo lisse et protège les câbles, mais impose de tout rouvrir le jour d’un remplacement. Sur un montage mécanique comme celui-ci, la remarque a plus de portée que sur une transmission sans fil : les gaines de dérailleur traversent réellement le cadre.

Un GRX en douze vitesses

Manette Shimano GRX RX820, dérailleur arrière GRX RX822 en chape longue, et une cassette CS-M7100 en 10-45. Cette cassette vient du catalogue tout-terrain de Shimano : le RX822 est conçu pour l’accepter, et l’amplitude qui en résulte, de 10 à 45 dents sur douze pignons, dépasse ce qu’une cassette de route classique peut couvrir. Il n’y a pas de dérailleur avant. La commande est mécanique, donc à câble : moins immédiate qu’une commande électronique, mais réglable à la molette au bord de la route et indifférente à la charge des piles.

Le freinage

Étriers Shimano RX820 hydrauliques à disque, à l’avant comme à l’arrière, intégrés aux mêmes leviers que les vitesses. Le GRX a la particularité d’avoir des cocottes dessinées pour être tenues gantées et freinées depuis les cocottes autant que depuis les mains basses, ce qui correspond au type de terrain que la cassette laisse deviner.

Les roues et les contacts

Roues Oquo Road Control RC25PRO, la marque de composants du groupe Orbea, sans autre détail dans le relevé. Le cintre Easton EC90 AX en carbone est évasé de 16 degrés, ce qui écarte les mains basses et ouvre les poignets ; il porte un passage interne pour Di2, sans usage sur un groupe mécanique. La potence OC Road Performance RP10 est inclinée à -8 degrés, la tige de selle OC Performance XP10 est en carbone de 27,2 mm sans recul, et la selle est une Selle San Marco Shortfit 2.0 à bec court.

Le pédalier, les pneus, le poids, la géométrie et les tailles ne sont pas publiés par la source de ce relevé.

À qui s’adresse ce vélo

Ce montage convient à qui veut un vélo à cintre plongeant capable d’avaler des liaisons longues et des chemins roulants sans changer de développement : la cassette 10-45 donne une réserve de motricité qu’un étagement de route n’offre pas, et le groupe mécanique se répare avec une clé et un peu de câble, partout.

Pour rouler vite et régulier sur route, cet étagement se paie. Douze pignons répartis de 10 à 45 dents laissent des sauts plus larges qu’une cassette resserrée, et le mono-plateau prive de rapports intermédiaires quand la vitesse est stable. Un double plateau avec une cassette 11-30 sera plus juste pour cet usage.

Caractéristiques techniques

Cadre / fourche

Cadre

OMR Carbone | Carbone

Fourche

Orbea Denna OMR ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12xP1

Roues

Jantes

Oquo Road Control RC25PRO

Conduite

Manettes

Shimano GRX RX820

Dérailleur arrière

Shimano GRX RX822 GS

Cassette

Shimano CS-M7100 10-45t 12-Speed

Transmission

Shimano M6100

Composants

Selle

Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road

Tige de selle

OC Performance XP10 Carbon, 27.2mm, Setback 0

Guidon

Easton EC90 AX Carbon, flare 16º, Di2 internal routing

Potence

OC Road Performance RP10, -8º

Freins

Shimano RX820 Hydraulic disc | Shimano RX820 Hydraulic disc

En vidéo

À vérifier si vous l’achetez d’occasion

Questions fréquentes

Combien de vitesses compte la Denna M20 ?

Douze, en mono-plateau, avec une cassette Shimano CS-M7100 en 10-45 et un dérailleur GRX RX822 à chape longue. Le relevé ne mentionne pas de dérailleur avant.

Pourquoi une cassette de VTT sur un vélo à cintre plongeant ?

La CS-M7100 offre une amplitude de 10 à 45 dents qu’aucune cassette de route ne couvre. Le dérailleur GRX RX822 est prévu pour l’accepter, ce qui donne des développements très courts en montée.

La transmission est-elle électronique ?

Non, elle est mécanique : la manette GRX RX820 tire un câble. Le réglage se fait à la molette, sans batterie à recharger, et une gaine se remplace en atelier ordinaire.

Quels freins sont montés ?

Des Shimano RX820 hydrauliques à disque, à l’avant comme à l’arrière, commandés depuis les mêmes leviers que les vitesses.

De quoi est fait le cadre ?

De carbone OMR, avec une fourche Denna OMR ICR en carbone plein, un tube de direction conique de 1-1/8 à 1,5 pouce et un axe traversant de 12x100 mm.

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