VTT junior en 27,5 pouces, cadre aluminium à tube de direction conique, fourche à air RST de 100 mm, SRAM SX Eagle douze vitesses avec cassette 11-50 et 11,7 kg.
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| Taille de roue | 27,5″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | SRAM Eagle |
| Millésime |
Dernier échelon de la gamme enfant de Scott avant les vélos adultes, le Scale RC 700 roule en 27,5 pouces et reprend l’essentiel des standards du VTT de cross-country contemporain : tube de direction conique, transmission à douze vitesses, pneus tubeless ready. La distinction avec un vélo d’adulte de petite taille tient surtout aux cotes du poste de pilotage et à la charge admissible.
Aluminium 6061 à tubes butés spécifiques, avec le passage de gaines intégré Syncros, un tube de direction conique, un boîtier de pédalier BB92 et un arrière en 5×141 mm à blocage rapide, pour une ligne de chaîne de 55 mm. Le tube conique élargit la base du pivot de fourche et rigidifie la direction, ce qui se traduit par une roue avant qui va où on l’envoie quand la vitesse monte. La ligne de chaîne de 55 mm correspond à celle des transmissions VTT récentes.
SRAM SX Eagle en douze vitesses, avec manette à gâchette, dérailleur SX Eagle, cassette NX Eagle PG-1230 en 11-50 et chaîne CN SX Eagle. Le pédalier Prowheel DMJ mesure 155 mm et porte un plateau de 30 dents en ligne de chaîne Boost. Le pignon de 50 dents change la nature du vélo par rapport aux Scale RC en neuf vitesses : avec un plateau de 30 dents, le développement de secours devient inférieur au tour de roue, ce qui permet à un cycliste léger de monter des pentes soutenues en restant assis, sans arracher ses genoux.
Étriers Shimano BR-MT410 hydrauliques, leviers BL-UR405, disques SM-RT10S de 160 mm en fixation Center Lock. Le Center Lock se démonte à la clé à cassette et se remonte sans risque de vriller le disque, contrairement à une fixation à six vis mal serrée.
Jantes Alexrims X23 à disque sur moyeux Formula CL-25 et CL-2241, rayons de 15G, en 27,5 pouces. Les pneus sont des Maxxis Rekon Race en 27.5×2.35, carcasse 120 TPI, tringle souple, protection EXO et compatibilité tubeless. Le Rekon Race est un pneu de cross-country rapide, et sa protection EXO renforce les flancs contre les coupures : un enfant lit mal les pierres, et cette protection lui évite une partie des crevaisons de flanc.
11,7 kg, pour un poids total autorisé de 80 kg comprenant le vélo, le cycliste, l’équipement et d’éventuels bagages. Le cintre plat Syncros en aluminium 6061 mesure 680 mm avec 9 degrés de recul, sur une potence de 40 mm, avec des poignées Syncros Performance XC à collier, une selle Syncros Future Pro et une tige de selle de 31,6 mm en 300 mm. La fourche RST F1RST 27,5 pouces est à ressort pneumatique calibré pour un enfant, avec 100 mm de débattement. La géométrie n’est pas publiée par la source de ce relevé.
C’est le vélo de l’adolescent qui roule en club ou qui suit des sorties de VTT longues. La cassette 11-50 associée au plateau de 30 dents couvre à peu près tout ce qu’un parcours de cross-country propose, la fourche de 100 mm accompagne une vitesse déjà élevée, et les pneus tubeless ready ouvrent la possibilité de rouler sans chambre pour limiter les crevaisons.
La limite de 80 kg de poids total borne l’usage plus sûrement que la taille du cadre : un adolescent qui approche cette valeur, équipement compris, doit passer sur un VTT adulte. Pour un usage purement urbain, l’ensemble reste également surdimensionné et lourd à entretenir.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Poids total autorisé
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Douze, avec une transmission SRAM SX Eagle, une cassette NX Eagle PG-1230 en 11-50 et un plateau unique de 30 dents.
100 mm, avec une RST F1RST 27,5 pouces à ressort pneumatique calibré pour un enfant.
80 kg, en comptant le vélo, le cycliste, l’équipement et d’éventuels bagages. Le vélo pèse 11,7 kg.
Oui : les Maxxis Rekon Race en 27.5x2.35 sont annoncés tubeless ready, avec une carcasse 120 TPI et une protection de flanc EXO.
155 mm, avec un pédalier Prowheel DMJ à plateau de 30 dents et une ligne de chaîne de 55 mm.
