Semi-rigide de chemin en 29 pouces, avec double plateau de 36 et 22 dents à garde-chaîne, seize vitesses Shimano Tourney, boîtier à axe carré et freins hydrauliques Tektro.
Aucune offre marchande active pour le moment.
| Taille de roue | 29″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Tourney |
| Millésime |
Le 960 est le montage intermédiaire de la série 900 chez Scott. Sa transmission le distingue nettement du 950 : seize vitesses au lieu de dix-huit, une famille Shimano différente, et un pédalier monté sur un axe carré plutôt que sur un axe Hollowtech.
Le pédalier Prowheel TM-CY01 réunit deux plateaux de 36 et 22 dents, avec un garde-chaîne à l’extérieur. Devant, un dérailleur Shimano FD-M315-TS en collier de 31,8 mm ; derrière, un Tourney RD-TX800 donné pour seize vitesses, avec une chaîne KMC Z-8.3. Seize rapports en double plateau, cela signifie huit pignons. Le Tourney est la gamme la plus simple de Shimano : ses pièces se trouvent partout et coûtent peu à remplacer, la contrepartie étant des passages de vitesses moins nets sous forte pression sur les pédales.
Le boîtier Feimin FP.B908N est un modèle à axe carré, en 73 mm de largeur. C’est le montage le plus ancien encore courant : les manivelles se serrent sur un axe de section carrée, ce qui donne un ensemble simple et facile à trouver, mais moins rigide et plus lourd qu’un axe creux de type Hollowtech. Sur un vélo de chemin utilisé sans forcer, la différence reste discrète.
À l’avant, une Suntour XCE28 de 100 mm de débattement. Le freinage revient à des étriers Tektro HDM275 hydrauliques sur disques de 160 mm, aux deux roues, en fixation six trous. L’hydraulique se dose mieux du bout des doigts qu’un disque à câble et ne demande pas de retendre une gaine tous les mois.
Roues de 29 pouces sur jantes Syncros X-20 Disc de 32 trous, rayons inox de 14 G, moyeux Formula DC-19 et DC-25 à serrage rapide, pneus Kenda Booster de 2,4 pouces en 30 TPI. Le cintre HL MTB-AL-312BT mesure 720 mm avec 12 mm de rise, sur une potence TDS-C301-8FOV inclinée à 10 degrés, avec une tige de selle HL SP C207 de 31,6 par 350 mm et une selle Syncros 3.0. Le vélo pèse 14,6 kg. Les tailles disponibles et la géométrie ne sont pas publiées par la source de ce relevé.
Ce montage s’adresse aux sorties de loisir sur chemins et pistes, et aux trajets mixtes où le garde-chaîne évite de rentrer avec une trace de graisse sur la jambe. Le double plateau de 36 et 22 dents couvre une large plage de développements, du faux plat à la montée de chemin, et le freinage hydraulique reste franc sous la pluie.
Le cycliste qui roule vite et appuie fort sur les pédales trouvera la transmission Tourney et le pédalier à axe carré en retrait, notamment lors des changements de plateau en côte. L’Aspect 950 de la même série, avec ses dix-huit vitesses Altus et son boîtier Hollowtech, est plus à l’aise dans cet exercice.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Seize, avec deux plateaux de 36 et 22 dents et huit pignons à l’arrière, un dérailleur Shimano Tourney RD-TX800 et une chaîne KMC Z-8.3.
Un Feimin FP.B908N à axe carré, en largeur BB73. Simple à remplacer, un peu plus lourd qu’un montage Hollowtech.
Il protège le mollet et le vêtement du contact avec le grand plateau, sur un vélo qui sert aussi aux trajets.
Des Tektro HDM275 hydrauliques, sur disques de 160 mm avant et arrière.
100 mm, sur une Suntour XCE28.