Vélo de route pour grand enfant en 26 pouces, 9,3 kg, transmission Shimano Sora à neuf pignons avec dérailleur avant, cassette Sunrace 11-32 et freins cantilever Tektro.
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| Taille de roue | 26″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Rigide |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Sora |
Le Road 70 ferme la série des vélos de route Frog Bikes, celle dont le nombre indique l’entrejambe visée. Avec des roues de 26 pouces, un tube de selle de 430 mm et un dérailleur avant, il se rapproche d’un vélo adulte de petite taille bien plus que ses cadets en 20 et 24 pouces.
Le relevé donne un dérailleur arrière Shimano Sora RD-R3000 à neuf vitesses, une cassette Sunrace M90 en 11-32 et, contrairement aux modèles plus petits, un dérailleur avant Shimano Sora FD-3500 à collier de 31,8 mm. La denture du pédalier n’est pas donnée, mais la présence de cette pièce distingue nettement le Road 70 du reste de la série, montée en plateau unique. Passer devant, c’est apprendre à gérer deux commandes et à éviter le croisement de chaîne, un apprentissage qui a du sens à l’âge où l’enfant commence à rouler vite et long. Les manivelles brevetées Frog mesurent 140 mm, contre 127 mm sur le Road 67.
Aluminium 6061 pour le cadre et pour la fourche, tube de selle de 430 mm, 9,3 kg au total. Le vélo prend six cents grammes sur le Road 67 : la roue plus grande, le cadre plus long et le dérailleur avant l’expliquent. Rapporté à un cycliste plus grand et plus lourd, ce surcroît se sent moins que sur les modèles destinés aux plus jeunes.
Étriers cantilever Tektro Oryx 992AG en alliage, associés à une commande de vitesses intégrée aux leviers et à des leviers auxiliaires Tektro RL570 sur le haut du cintre. Sur une roue de 26 pouces et un vélo capable de prendre de la vitesse en descente, le réglage des patins et l’état de la piste de freinage de la jante deviennent des points de surveillance réguliers, davantage que sur les modèles plus petits.
Roues de 26 pouces chaussées de Kenda K1047 en 26 x 1,5 pouce à sculpture hybride. Le cintre de route en aluminium 6061 mesure 360 mm et la potence 60 mm, contre 38 mm sur les deux modèles inférieurs : cette potence plus longue allonge la position et accompagne la croissance du buste. La selle est une Frog slimline junior en taille medium.
La géométrie chiffrée et la denture des plateaux ne sont pas publiées par la source de ce relevé.
Ce vélo vise l’adolescent ou le grand enfant dont l’entrejambe atteint 70 cm et qui roule sur route de façon régulière, en famille ou en club. Le dérailleur avant, les neuf pignons étagés jusqu’à 32 dents et les roues de 26 pouces en font un vélo capable d’enchaîner des sorties longues et vallonnées, avec une mécanique Shimano de série qui se répare partout.
Pour un enfant qui découvre encore le cintre bas, la double commande de dérailleur ajoute une difficulté au mauvais moment ; un plateau unique, comme sur les Road 58 et 67, simplifie l’apprentissage. Et pour rouler sur des chemins ou sous la pluie fréquente, un vélo à pneus plus larges et à freins à disque restera plus rassurant que ce montage sur jante en 1,5 pouce.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Guidon
Potence
Freins
Une hauteur moyenne d’entrejambe de 70 cm, valeur reprise dans le nom du modèle. Le tube de selle mesure 430 mm, ce qui laisse de la marge de réglage.
Oui, un Shimano Sora FD-3500 à collier de 31,8 mm, ce qui le distingue des Road 58 et 67 montés en plateau unique. La denture des plateaux n’est pas publiée.
9,3 kg, avec un cadre et une fourche en aluminium 6061.
26 pouces, avec des pneus Kenda K1047 en 26 x 1,5 pouce à sculpture hybride.
60 mm, contre 38 mm sur les modèles en 20 et 24 pouces, pour un cintre de route de 360 mm de large.
