Vélo de trekking à cadre aluminium, fourche pneumatique de 63 mm, transmission Shimano Cues onze vitesses à double plateau et pneus Marathon Mondial de 50 mm, pour 13,4 kg.
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| Taille de roue | 29″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Semi-rigide |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Cues |
| Millésime |
Au sommet de la famille Nature, cette finition SLX conserve le cadre et la fourche de la gamme mais monte d’un cran sur la transmission, le freinage et surtout les pneus, avec des Schwalbe Marathon Mondial taillés pour le voyage.
Cadre en aluminium Superlite Trekking Cross, douille conique, tubes double butted à épaisseur variable. La fourche SR Suntour NCX E RL Air T offre 63 mm de débattement, à ressort pneumatique et blocage déporté au guidon. Ce débattement court est le bon compromis pour un trekking : il absorbe les défauts de la chaussée sans pomper à chaque coup de pédale, et le réglage par gonflage permet d’adapter la fourche au poids réel du vélo chargé.
Onze vitesses en Shimano Cues : manette SL-U8000-I à fixation Direct Attach, dérailleur arrière RD-U8020-SGS, dérailleur avant FD-U8010 Top Swing, cassette CS-LG700 en 11-45 dents et chaîne KMC xGlide. Le montage Direct Attach fixe la manette au collier de frein, ce qui dégage le cintre. Le double plateau associé au pignon de 45 dents offre une amplitude suffisante pour grimper chargé, tout en conservant du développement sur le plat.
Les freins Shimano Cues BR-U8000 sont hydrauliques ; le libellé associe deux diamètres de disque, 180 et 160 mm, sans que l’ordre avant-arrière soit fiable. Jantes CUBE EX25 en 32 rayons compatibles tubeless. Les pneus Schwalbe Marathon Mondial en 50-622, à tringle Kevlar et carcasse DD, sont des pneus de voyage : la protection DoubleDefense les rend très résistants aux crevaisons et à l’usure, avec un roulement un peu plus lourd en contrepartie. C’est le choix de celui qui préfère ne jamais s’arrêter.
Cintre CUBE Comfort Trail Bar de 700 mm, potence Performance Stem Pro, selle ACID Sequence Pro 160. Le vélo est annoncé à 13,4 kg, ce qui est contenu pour un trekking à fourche suspendue. La source ne documente les tailles que pour la version Trapeze : XS en 46 cm, S en 50 cm et M en 54 cm.
Deux références marchandes pour un coloris unique, pistachio / palemint, décliné en cadre haut et en cadre Trapeze. Le Trapeze incline le tube supérieur, abaisse la hauteur d’enjambement et facilite la montée sur un vélo chargé.
Ce vélo est décliné en plusieurs coloris et formes de cadre. Le tableau ci-dessous récapitule les références proposées.
| Coloris | Forme de cadre | Référence constructeur |
|---|---|---|
| pistachio / palemint | Cadre haut | 860410_cube |
| pistachio / palemint | Trapeze | 860411_cube |
Ce montage vise le cycliste qui roule beaucoup et par tous les temps : pneus Marathon Mondial pratiquement insensibles aux crevaisons, freins hydrauliques Cues, fourche réglable selon la charge et une plage de développements adaptée au relief. C’est un vélo de trajets longs et de voyage léger.
Ces pneus ont un revers : ils roulent plus lourdement qu’un pneu de trekking classique, ce qui se sent sur les portions rapides. Et à 13,4 kg avec une position redressée, ce vélo n’est pas fait pour la vitesse. Qui roule surtout en ville sur de courtes distances trouvera plus léger et plus vif ailleurs.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Une carcasse DoubleDefense très résistante aux crevaisons et à l’usure, en 50-622. C’est le choix du voyageur, qui préfère rouler un peu plus lourd que réparer au bord de la route.
63 mm, avec une SR Suntour NCX E RL Air T à ressort pneumatique et blocage commandé au guidon. Le réglage se fait par gonflage, selon le poids embarqué.
Onze, avec un dérailleur Shimano Cues RD-U8020-SGS, un double plateau et une cassette CS-LG700 en 11-45 dents. La plage couvre aussi bien la côte chargée que le plat.
Le constructeur annonce 180 et 160 mm avec des freins Shimano Cues BR-U8000. L’ordre avant-arrière n’étant pas fiable d’une fiche à l’autre, mieux vaut le vérifier sur le vélo.
Deux formes, cadre haut et Trapeze, dans le seul coloris pistachio / palemint. La source ne documente les tailles que pour la version Trapeze : XS en 46 cm, S en 50 cm, M en 54 cm.
