VTT enfant de 20 pouces à fourche suspendue SR Suntour XCT-JR de 40 mm, transmission Shimano sept vitesses, freins V-brake Tektro et pneus Kenda Booster en 2.2 pouces.
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| Taille de roue | 20″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Patins |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Tourney |
| Millésime |
Avec le Scale 20, la gamme enfant de Scott passe au dérailleur et à la suspension. Ce montage en coloris Cerulean Blue associe un cadre aluminium Scale 20 Junior, une fourche SR Suntour XCT-JR de 40 mm de débattement et une transmission Shimano à sept vitesses : trois éléments qui, ensemble, font passer l’enfant du vélo de quartier au vélo de chemin.
La SR Suntour XCT-JR 20 offre 40 mm de débattement, avec un ressort au tarage assoupli. Ce détail compte plus que la course elle-même : une fourche d’adulte, même courte, reste inerte sous un cycliste léger et ne s’enfonce jamais. Un ressort plus souple permet à la suspension de travailler réellement au poids de l’enfant, donc de filtrer les racines et les trottoirs au lieu de les transmettre aux poignets.
Dérailleur arrière Shimano RD-TY300 sur sept pignons, chaîne KMC Z7, pédalier Prowheel à plateau unique de 36 dents et manivelles de 127 mm, sur un boîtier BB68 à cartouche et axe carré. Un seul plateau signifie une seule commande à comprendre : l’enfant ne peut pas croiser la chaîne ni se tromper de manette. Le carter double protège le plateau et évite que le bas de pantalon aille se prendre dans les dents.
Des V-brake Tektro spécifiques enfant, avec des leviers Tektro Junior JL-510. Sur un vélo de ce format, la puissance brute n’est pas le sujet : ce qui compte est l’effort à fournir au levier et la distance entre le levier et le cintre. Les leviers Junior répondent aux deux points. Le V-brake a aussi l’avantage de se régler à la main, sans outil particulier, quand les patins s’usent.
Jantes Shining V-6NS sur moyeux KT à axes boulonnés, chaussées de Kenda K1227 Booster en 20×2.2 pouces, un pneu à crampons moyens qui roule correctement sur le dur et garde de l’accroche sur chemin sec. Le cintre relevé en aluminium mesure 540 mm avec 20 mm de rise, sur une potence de 50 mm inclinée à 10 degrés, avec des poignées Syncros Kids 100/80 et une selle Syncros Future Pro sur une tige de 26,8 mm en 250 mm de long.
Le vélo pèse 10,6 kg. C’est le tribut de la fourche suspendue et de la transmission à dérailleur : la version rigide à freins à disque du même 20 pouces descend à 9,2 kg. La géométrie, les tailles et le poids total admissible ne sont pas publiés par la source de ce relevé.
C’est le vélo de l’enfant qui commence à sortir du quartier : sept vitesses pour ne plus s’arrêter au pied d’une côte, 40 mm de débattement au tarage enfant pour absorber les chocs d’un chemin, et un pneu de 2.2 pouces assez large pour rassurer sur la terre comme sur les graviers.
Le poids est la contrepartie. Dix kilos six, ce n’est pas anodin pour un enfant qui doit relancer, franchir un obstacle ou remonter le vélo sur un trottoir, et une fourche à ressort de cette catégorie ajoute de la masse plus qu’elle n’apporte de contrôle en descente rapide. Pour un usage surtout urbain, ou pour un enfant qui a besoin d’un vélo plus vif, la version rigide à freins à disque est plus légère de plus d’un kilo.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
40 mm, avec une SR Suntour XCT-JR 20 dont le ressort reçoit un tarage assoupli pour fonctionner au poids d’un enfant.
Sept, avec un dérailleur arrière Shimano RD-TY300, une chaîne KMC Z7 et un plateau unique de 36 dents.
10,6 kg. La fourche suspendue et la transmission à dérailleur expliquent l’écart avec les 9,2 kg du Scale 20 rigid.
Des V-brake Tektro spécifiques enfant, avec des leviers Tektro Junior JL-510 à portée réduite.
127 mm, sur un pédalier Prowheel en aluminium à plateau de 36 dents protégé par un carter double.
