Scott Contessa 24 rigid (2025)

La Contessa est la ligne que Scott destine aux filles, et ce 24 pouces rigide en occupe l’entrée de gamme : un cadre aluminium sans suspension, huit vitesses et des freins à disque, pour un enfant qui a dépassé le stade du vélo à une seule vitesse. La fourche rigide n’est pas ici un manque. Sur un vélo de cette taille, une fourche suspendue de premier niveau ajoute une masse que l’enfant doit ensuite emmener à chaque côte.

Le cadre et la fourche

Le cadre JR24 Rigid Disc est en aluminium 6061, avec un jeu de direction semi-intégré Feimin FP-H807 en 1 1/8 pouce, des pattes arrière maison et une fixation de frein au standard IS. La fourche reprend le même aluminium 6061, rigide, avec la même fixation IS. Une fourche rigide en aluminium ne se dérègle pas et ne demande aucun entretien saisonnier, deux arguments qui pèsent sur un vélo qui passe souvent d’un enfant au suivant.

Huit vitesses à poignée tournante

La transmission réunit un dérailleur arrière Shimano RD-TX800 Tourney en huit vitesses et une chaîne KMC Z8.3, commandés par des poignées tournantes. La commande au poignet dispense l’enfant de chercher un levier avec le pouce ou l’index, geste que des mains encore petites maîtrisent mal, mais elle demande de relâcher un peu la prise sur le cintre pour tourner la poignée. Le pédalier Prowheel reçoit des manivelles de 140 mm et un plateau unique de 32 dents protégé par un carter double face. Cette longueur de manivelle est la donnée à regarder de près sur un vélo d’enfant : c’est elle qui décide si les jambes tournent rond ou par à-coups. Le boîtier de pédalier est un Feimin BB68 à cartouche et axe carré.

Le freinage

Deux étriers à disque mécaniques Tektro SCM-02 sur disques de 160 mm, actionnés par des leviers Tektro Junior. Le disque mécanique est tiré par un câble et non par de l’huile : il réclame un effort au levier plus marqué qu’un système hydraulique et il se dérègle à mesure que le câble s’allonge, mais il se remet en état avec une clé et un câble neuf, sans purge. Sur un vélo qui dort dehors et qui sort par tous les temps, ce point compte autant que la puissance.

Les roues et les pneus

Jantes Alex C-1000 à disque, moyeux Formula à serrage rapide devant comme derrière, rayons de 15G. Les pneus sont des Kenda K1227 Booster en 24×2,4 pouces et 30 TPI. Une section de 2,4 pouces est généreuse pour un vélo d’enfant : elle absorbe une partie de ce que la fourche rigide laisse passer, elle autorise une pression basse sans risque de pincement, et elle rassure sur l’herbe et le gravier. La contrepartie se lit sur la balance, à 10,2 kg.

Les cotes qui comptent

Le cintre relevé mesure 560 mm avec 20 mm de rehausse, la potence 50 mm à 10 degrés positifs, et la tige de selle en aluminium fait 26,8 mm de diamètre pour 300 mm de long, ce qui laisse de la marge pour suivre une croissance sans changer de vélo. La selle est une Syncros Youth, les poignées des Syncros Kids en 100 et 80 mm. Les tailles proposées et la géométrie ne sont pas publiées par la source de ce relevé.