Vingt-quatre pouces sans suspension, cadre aluminium 6061, transmission Shimano Tourney huit vitesses, disques mécaniques Tektro de 160 mm et pneus Kenda de 2,4 pouces, pour 10,2 kg.
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| Taille de roue | 24″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Rigide |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Tourney |
| Millésime |
Dans la progression d’un jeune cycliste, le 24 pouces est le format qui précède le vélo d’adulte : les jambes ont la longueur, la coordination suit, et le vélo peut enfin recevoir un vrai étagement de vitesses. Cette Contessa répond à ce moment avec un parti pris simple, celui du rigide : pas de fourche suspendue, mais des freins à disque et un pneu large.
Le JR24 Rigid Disc est un cadre aluminium 6061 à jeu de direction semi-intégré en 1 1/8 pouce, avec des pattes arrière Scott et une fixation de frein IS. La fourche est en aluminium 6061 elle aussi, rigide, également en IS. Cette configuration a une conséquence directe pour les parents : rien à purger, rien à regonfler, rien à faire réviser en fin de saison. La contrepartie se paie dans les mains et les poignets dès que le revêtement se dégrade.
Shimano RD-TX800 Tourney en huit vitesses, chaîne KMC Z8.3, poignées tournantes. Tourney est le premier échelon du catalogue Shimano, celui qui privilégie la robustesse et la disponibilité des pièces sur la précision de l’indexation. Sur un vélo d’enfant, cet ordre de priorités a du sens : la commande sera manœuvrée sans ménagement et le dérailleur prendra des coups. Le pédalier Prowheel porte un plateau de 32 dents sur des manivelles de 140 mm, avec un carter de protection sur les deux faces, ce qui évite que le bas de pantalon ne se prenne dans la chaîne. Le boîtier est un Feimin BB68 à cartouche et axe carré, un standard que n’importe quel atelier sait remplacer.
Tektro SCM-02 aux deux roues, sur des disques de 160 mm, avec des leviers Tektro Junior. Le disque mécanique conserve l’avantage principal du disque, une puissance qui ne s’effondre pas sous la pluie ni sur une jante voilée, tout en restant réglable avec une simple clé. Il faudra en revanche reprendre la tension du câble régulièrement, faute de quoi la garde au levier s’allonge et l’enfant finit par tirer le levier jusqu’au cintre.
Moyeux Formula à serrage rapide, jantes Alex C-1000 à disque, rayons de 15G. Les Kenda K1227 Booster en 24×2,4 pouces et 30 TPI apportent le confort que la fourche ne donne pas : à basse pression, un pneu de cette section encaisse les bordures de trottoir et les racines sans talonner. Le vélo complet annonce 10,2 kg.
Cintre relevé de 560 mm à 20 mm de rehausse, potence de 50 mm inclinée à 10 degrés vers le haut, tige de selle en aluminium de 26,8 mm sur 300 mm de long, selle Syncros Youth et poignées Syncros Kids en 100 et 80 mm. La position obtenue est droite, dos redressé et regard haut, ce que la circulation urbaine réclame. Les tailles disponibles et la géométrie ne sont pas publiées par la source de ce relevé.
Le profil visé est celui de l’enfant autonome qui fait ses trajets vers l’école et suit les sorties du week-end sur route et sur chemin damé. Huit vitesses suffisent à couvrir le plat et les côtes ordinaires, les disques donnent une réserve de freinage indépendante de la météo, et l’absence de suspension retire une pièce d’usure du vélo.
Un enfant qui veut suivre ses parents sur des sentiers accidentés ou sur des pistes de bike park sera mal servi : sans débattement, chaque choc passe intégralement par les bras. Dans ce cas, un 24 pouces à fourche suspendue s’impose. Et à 10,2 kg, ce vélo reste lourd rapporté à la masse de son pilote, ce qui se sent au premier redémarrage en côte.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Non. La fourche est rigide, en aluminium 6061, avec une fixation de frein au standard IS. Le confort vient du pneu de 2,4 pouces, pas d’un débattement.
Un dérailleur Shimano RD-TX800 Tourney en huit vitesses, une chaîne KMC Z8.3 et des poignées tournantes, avec un plateau unique de 32 dents.
Non, ce sont des freins à disque mécaniques Tektro SCM-02, tirés par un câble, sur des disques de 160 mm à l’avant et à l’arrière.
26,8 mm, pour une longueur de 300 mm, ce qui donne de la course pour accompagner la croissance de l’enfant.
10,2 kg, avec ses jantes à disque et ses pneus Kenda de 2,4 pouces.
