Scott Axis FS 20 (2026)

Millésime2026
MoteurBosch
BatteriePowerTube 800Wh | 800
SuspensionTout-suspendu
Roues29″

Trekking électrique tout-suspendu en 29 pouces, 140 mm de débattement aux deux extrémités, moteur Bosch Performance CX et batterie 800 Wh, freins quatre pistons sur 203 mm.

Où l’acheter

Voir les offres

Aucune offre marchande active pour le moment.

Comparer

Caractéristiques

Informations complémentaires

Taille de roue

29″

Matériau du cadre

Aluminium

Suspension

Tout-suspendu

Freinage

Disque hydraulique

Motorisation

Bosch

Groupe / transmission

Shimano Deore

Millésime

En détail

Les deux lettres FS distinguent, dans la famille Axis, les modèles à suspension arrière. Celui-ci associe 140 mm de débattement devant et derrière à une batterie de 800 Wh : une configuration de vélo tout-terrain assisté, mise au service d’un usage de randonnée et de trekking par le choix des pneus et du poste de pilotage.

Le moteur et la batterie

Bosch Performance CX en version Smart System, bridé à 25 km/h pour l’Europe, alimenté par une PowerTube de 800 Wh. C’est la plus grosse capacité du catalogue PowerTube, et elle explique une part du poids de 28,8 kg. Le cadre est en outre annoncé compatible PowerMore, la batterie additionnelle que Bosch fixe sur le tube diagonal pour allonger les sorties. Les commandes réunissent le System Controller intégré au cadre, un écran Intuvia 100 et une mini télécommande.

Les suspensions

À l’avant, une RockShox Psylo Silver RC à cartouche Solo Air, homologuée pour les vélos à assistance, avec amortisseur Remote Motion Control à deux positions, déport de 44 mm, pivot conique et 140 mm de débattement. À l’arrière, un X-Fusion Nude RLX à fixation Trunnion en 185×47,5 mm, également prévu pour une commande déportée, sur une cinématique Virtual 4 Link. Deux positions commandées au guidon, c’est ce qui permet de raidir la suspension pour une montée sur route puis de la relâcher au sommet sans descendre du vélo. Le jeu de direction Syncros et Acros autorise en plus un ajustement de l’angle de direction de plus ou moins 0,6 degré.

La transmission et le freinage

Shimano Deore douze vitesses, dérailleur RD-M6100SGS, manette SL-M6100RA, cassette CS-M6100 en 10-51, pédalier FSA CK-745 en 165 mm et guide-chaîne Scott. Le guide-chaîne se justifie sur un vélo suspendu où la chaîne bat davantage. Le freinage repose sur des étriers Shimano BR-MT520 à quatre pistons et des disques SM-RT64 de 203 mm aux deux roues : quatre pistons et de grands disques, c’est le dimensionnement attendu pour ralentir près de 30 kg plus le cycliste sur une descente longue.

Les roues et les pneus

Moyeux Formula CL-811 et CL-148M au standard Boost, rayons Sapim double butted, jantes Syncros MD30 en 30 mm de largeur interne, 32 rayons, jonction par ergot et compatibles tubeless. Une jante de 30 mm intérieurs tient bien un pneu large en le laissant se déformer moins sur l’appui. Les pneus sont des Schwalbe Advancer en 60-622, soit 2,35 pouces, à tringles rigides.

Le poste de pilotage

Cintre et potence forment un ensemble soudé en aluminium, 680 mm de largeur et 70 mm de longueur, avec support d’éclairage avant et support d’écran intégrés. La tige de selle est une Syncros Duncan Dropper 2.5 télescopique, de 361 mm en S et M et de 403 mm en L et XL, ce qui indique quatre tailles au catalogue. Une tige télescopique sur un vélo de randonnée sert moins à descendre vite qu’à poser les pieds au sol en confiance à l’arrêt, chargé.

L’autonomie annoncée et la géométrie chiffrée ne figurent pas dans la source de ce relevé.

À qui s’adresse ce vélo

Ce vélo est taillé pour les longues sorties en terrain accidenté, les chemins cassants et les voyages où le confort compte autant que la distance. Les 140 mm de débattement aux deux extrémités, les quatre pistons sur disques de 203 mm et la batterie de 800 Wh forment un ensemble cohérent, capable d’enchaîner du dénivelé plusieurs jours de suite.

Sur route et pour des trajets courts, cet équipement devient un poids mort : 28,8 kg, deux suspensions à entretenir et des pneus de 2,35 pouces coûtent en rendement et en encombrement. Qui roule surtout sur asphalte trouvera un vélo à fourche simple, ou sans suspension, plus direct et plus facile à ranger.

Caractéristiques techniques

Cadre / fourche

Cadre

Alloy S-XL=29", Integrated Suspension Technology, Virtual 4 Link kinematic / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, Bosch Smart System / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline, Bosch PowerMore Ready | Aluminium

Fourche

RockShox Psylo Silver RC Solo Air / E-Bike / Remote Motion Control Damper 2P / QR Axle 15x110mm axle, 44mm offset / tapered steerer / 140mm travel | 140

Débattement avant

140 mm

Amortisseur

X-Fusion Nude RLX Trunnion 185x47, 5mm / 2P / Remote Ready / 140mm Travel

Roues

Pneus

Schwalbe Advancer 60-622 Wired | Schwalbe Advancer 60-622 Wired

Jantes

Syncros MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint, Tubeless ready | Syncros MD30 / 32H / 30mm / Pin Joint, Tubeless ready

Poids

Poids du vélo

28,8 kg

Conduite

Manettes

Shimano Deore SL-M6100RA

Cassette

Shimano CS-M6100-12 10-51T

Pédalier

FSA CK-745 165mm

Transmission

Shimano Deore RD M6100SGS 12 Speed

Nombre de vitesses

12 vitesses

Composants

Selle

Syncros Tofino E 2.0

Tige de selle

Syncros Duncan Dropper Post 2.5, 31.6mm / S&M 361mm / L&XL 403mm

Guidon

Syncros Welded Alloy Combo 680mm / Backsweep 9° / Upsweep 8° / 70mm / with front Light mount and Intuvia 100 mount

Freins

Shimano BR-MT520 4 Piston Disc Brakes | Shimano BR-MT520 4 Piston Disc Brakes | Shimano SM-RT64 CL 203mm | Shimano SM-RT64 CL 203mm

Motorisation

Moteur

Bosch Performance CX, EU: 25kmh

Batterie

PowerTube 800Wh | 800

Écran

Bosch System Controller, Intuvia 100, Mini remote

En vidéo

À vérifier si vous l’achetez d’occasion

Questions fréquentes

Quel est le débattement de ce vélo ?

140 mm à l’avant, sur une RockShox Psylo Silver RC, et 140 mm à l’arrière, sur un amortisseur X-Fusion Nude RLX en 185x47,5 mm.

Quelle est la capacité de la batterie ?

800 Wh, dans une Bosch PowerTube. Le cadre est de plus annoncé compatible avec la batterie additionnelle PowerMore.

Combien pèse l’Axis FS 20 ?

28,8 kg, avec la batterie de 800 Wh, deux suspensions de 140 mm et une tige de selle télescopique.

La tige de selle est-elle télescopique ?

Oui, une Syncros Duncan Dropper 2.5 en 31,6 mm, de 361 mm de longueur en tailles S et M et de 403 mm en L et XL.

Peut-on modifier l’angle de direction ?

Oui. Le jeu de direction Syncros et Acros permet un réglage de plus ou moins 0,6 degré, et gère aussi le passage des gaines.

Le même modèle, d’une année à l’autre