Vélo compact à assistance sur roues de 20 pouces, moteur Bosch Performance Line de 75 Nm, batterie 545 Wh, neuf vitesses MicroShift Advent et pneus Smart Sam de 60 mm.
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| Taille de roue | 20″ |
|---|---|
| Suspension | Rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Bosch |
| Groupe / transmission | Shimano Alivio |
| Millésime |
Le C de ce nom signale le format compact : roues de 20 pouces, cadre Compact Unisex et potence à réglage rapide. Kalkhoff transpose ici l’assistance de ses vélos de trekking sur une machine plus courte, plus basse et plus facile à ranger, sans renoncer à un moteur de 75 Nm.
Le vélo roule sur des roues de 20 pouces chaussées de Schwalbe Smart Sam en 60-406. Une petite roue abaisse le centre de gravité et raccourcit le vélo, ce qui le rend maniable en ville et acceptable dans un couloir d’immeuble ou un coffre de voiture. Elle passe en revanche moins bien les obstacles, et c’est précisément pour cela que la section atteint 60 mm : le volume d’air compense ce que le diamètre ne fait pas. Les moyeux Shimano TX505 à serrage rapide et les jantes en aluminium à section creuse complètent des roues simples et réparables.
Bosch Performance Line Smart System, 250 W sous 36 V, 75 Nm de couple, avec une batterie lithium-ion de 545 Wh, soit 15,1 Ah. Ces 75 Nm sont confortables sur un vélo urbain : ils encaissent les redémarrages aux feux, les côtes de faubourg et le poids d’un chargement. La commande passe par un écran couleur Bosch Purion 200.
Neuf vitesses avec une manette et une cassette MicroShift, respectivement Advent et H093, un dérailleur arrière Shimano Alivio M3100 et une chaîne KMC X9. Le mélange des marques est courant sur ce segment et ne pose pas de difficulté, les deux systèmes partageant le même pas d’indexation en neuf vitesses. Le freinage est assuré par des Shimano MT200 hydrauliques, l’étrier le plus répandu de la catégorie.
La potence By Schulz Speedlifter Twist est la pièce à retenir : elle se règle en hauteur sans outil et pivote, ce qui permet à deux personnes de tailles différentes de partager le vélo, et de tourner le cintre pour ranger la machine à plat contre un mur. Le cintre Sport Riser est en aluminium, la tige de selle en aluminium rigide, la selle une Selle Royal Vivo. La fourche est une aluminium rigide. Le poids du vélo, sa géométrie et son autonomie ne sont pas publiés par la source de ce relevé.
Ce vélo répond à une contrainte de place autant qu’à un usage : appartement sans local, ascenseur étroit, coffre de voiture, camping-car. Le format compact, la potence pivotante et réglable et les pneus larges de 60 mm en font un vélo urbain confortable, capable de s’adapter à plusieurs morphologies dans un même foyer.
Il n’est pas fait pour les longues distances ni pour les chemins : les roues de 20 pouces fatiguent davantage sur route dégradée, la fourche rigide ne filtre rien, et la position relevée limite la vitesse de croisière. Pour partir loin ou rouler sur piste forestière, un vélo assisté à roues de 27,5 ou 29 pouces reste plus adapté.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Batterie
Écran
20 pouces, avec des pneus Schwalbe Smart Sam en 60-406, larges de 60 mm pour compenser le petit diamètre en matière de confort.
75 Nm, avec un Bosch Performance Line Smart System de 250 W sous 36 V et une batterie lithium-ion de 545 Wh.
Elle se règle en hauteur sans outil et pivote sur elle-même, ce qui permet de partager le vélo entre plusieurs cyclistes et de le ranger cintre tourné.
Neuf, avec une manette et une cassette MicroShift Advent et H093, un dérailleur Shimano Alivio M3100 et une chaîne KMC X9.
Des Shimano MT200 hydrauliques à disque, à l’avant comme à l’arrière.
