Vélo de route d’endurance à cadre aluminium Alpha série 100 et fourche carbone, équipé en Shimano Claris 2×8 avec freins à disque mécaniques Tektro et pneus de 32 mm.
Aucune offre marchande active pour le moment.
| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Rigide |
| Freinage | Disque mécanique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Claris |
| Millésime |
Le Domane est la famille d’endurance de Trek, celle des vélos de route taillés pour durer sur de longues sorties plutôt que pour la position la plus agressive. L’AL 2 en occupe le premier échelon dans cette quatrième génération : cadre en aluminium, fourche en carbone et groupe Shimano Claris.
L’aluminium Alpha série 100 constitue la base des Domane AL. Il est associé à une fourche Domane AL en carbone : ce mariage est fréquent à ce niveau de gamme, et il n’a rien d’anecdotique, la fourche filtrant une bonne part des vibrations qui remontent au guidon sur une route granuleuse.
Shimano Claris ouvre la hiérarchie route de la marque, avec 8 pignons à l’arrière. Ici, le pédalier RS200 en 50/34 dents, dit compact, et manivelles de 170 mm est associé à une cassette HG31 en 11-32 dents et à un dérailleur arrière Claris R2000 à chape moyenne, accepté jusqu’à 34 dents. Le petit plateau de 34 combiné au pignon de 32 donne un développement franchement court, de quoi monter une côte raide sans forcer. La contrepartie d’une cassette à 8 pignons couvrant 11 à 32 dents tient dans les écarts entre rapports, plus marqués que sur une transmission à 11 ou 12 vitesses : trouver la cadence exacte demande parfois un compromis.
Le freinage se fait sur disques, avec des étriers mécaniques Tektro à double piston en fixation Flat Mount. Mécanique signifie ici commandé par câble : le réglage se fait avec des outils simples et sans purge, mais la puissance et la finesse de dosage restent en retrait d’un système hydraulique. Les roues Bontrager Paradigm 23 reçoivent des pneus Bontrager Kwaremont Comp en 700×32 mm, une section large qui autorise une pression basse, donc du confort et de l’adhérence sur revêtement dégradé.
Le catalogue 2024 retient trois tailles, 49, 56 et 58, pour 10,55 kg annoncés en 56. Le cintre Bontrager Comp en aluminium mesure 40 cm aux cocottes, la potence Elite fait 90 mm et la selle Verse Short, à rails acier, 145 mm de large.
Ce Domane AL 2 s’adresse au cycliste qui débute sur route ou qui reprend, et qui cherche d’abord des sorties longues confortables. Les pneus de 32 mm et la fourche en carbone vont dans ce sens, tandis que le petit développement 34x32 rend les côtes abordables sans entraînement spécifique.
Le cycliste déjà rapide y trouvera vite deux limites : les 8 pignons de la cassette Claris, aux écarts marqués, et les freins mécaniques, moins puissants qu’un montage hydraulique. Dans la même famille, le Domane AL 4 apporte Tiagra en 2x10 et un freinage hydraulique pour 10,23 kg. L’offre de trois tailles limite par ailleurs le choix.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Huit pignons à l’arrière, sur une cassette Shimano HG31 en 11-32 dents, associés à un pédalier compact de 50 et 34 dents. Le groupe complet est un Shimano Claris, le premier échelon de la gamme route de la marque.
Non : ce sont des freins à disque mécaniques Tektro à double piston, actionnés par câble. Ils se règlent sans purge, avec des outils courants, mais demandent plus d’effort au levier et dosent moins finement qu’un étrier hydraulique.
10,55 kg en taille 56, vélo nu. Le cadre en aluminium et le groupe d’entrée de gamme pèsent plus lourd que sur les Domane en carbone, mais la fourche carbone limite la note sur l’avant du vélo.
Le cadre en aluminium Alpha série 100 et la fourche carbone sont communs. L’AL 4 monte un groupe Shimano Tiagra en 2x10 avec freins hydrauliques, là où l’AL 2 reste en Claris 2x8 avec des étriers mécaniques Tektro. L’écart de poids annoncé atteint 320 grammes.
Des roues Bontrager Paradigm 23 chaussées de pneus Bontrager Kwaremont Comp en 700x32 mm. Cette largeur, généreuse pour un vélo de route, autorise une pression modérée et améliore le confort sur les revêtements rugueux.
