Vélo enfant en 20 pouces à cadre aluminium, avec transmission Microshift huit vitesses, freins à disque hydrauliques à leviers enfant et pneus Kenda de 2,20 pouces.
Aucune offre marchande active pour le moment.
| Taille de roue | 20″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Microshift |
| Millésime |
Deuxième étape de la famille Kimu, ce modèle en 20 pouces marque le passage aux vitesses. L’enfant sait rouler ; il s’agit maintenant de lui donner de quoi suivre une sortie familiale et affronter une côte sans descendre du vélo.
La commande Microshift M6185 pilote une cassette Microshift en 11-38 dents, avec un plateau de 28 dents et une chaîne KMC X8. Un seul plateau signifie une seule manette : l’enfant n’a qu’un geste à apprendre, et il n’y a pas de combinaison à éviter. La plage 11-38 associée au petit plateau de 28 dents offre des rapports très démultipliés en bas, ce qui compte beaucoup pour des jambes qui manquent encore de force. Les manivelles de 115 mm restent proportionnées à la morphologie visée.
Les Clarks M2 sont des freins à disque hydrauliques, avec des leviers dessinés pour les mains d’enfant. C’est une différence considérable par rapport aux freins à câble encore courants sur les vélos enfants : la force nécessaire est faible, donc l’enfant peut freiner progressivement au lieu de bloquer la roue.
Les roues WH 2.0 en aluminium de 20 pouces sont montées sur 36 rayons : un rayonnage dense qui encaisse les sauts de trottoir et les chutes de l’apprentissage. Les Kenda Booster K1277 en 20×2.20 pouces et 30 TPI apportent du volume et une bande de roulement polyvalente, utilisable sur bitume comme sur chemin. Un pneu de ce volume amortit une partie des chocs sur un vélo qui n’a pas de suspension, et il autorise une pression modérée, plus sûre en virage.
Le cintre VTT en aluminium de 31,6 mm mesure 580 mm de large, monté sur une potence VTT aluminium avec une entretoise de 15 mm : cette entretoise permet de remonter légèrement le cintre à mesure que l’enfant grandit, un réglage simple et gratuit. La selle SD 0.3, en 214×141 mm, complète l’ensemble. Un cintre de 580 mm reste large pour un vélo de cette taille : il donne du bras de levier, donc de la stabilité de direction, ce qui rassure un enfant encore hésitant. Ce modèle est proposé en taille unique.
Ce vélo s’adresse à l’enfant déjà à l’aise sur deux roues, prêt à suivre une sortie familiale sur route et sur chemin. Les huit vitesses avec cassette 11-38 et plateau de 28 dents lui donnent de quoi grimper, les freins hydrauliques lui laissent un vrai contrôle, et les roues à 36 rayons supportent le traitement que subit un vélo d’enfant.
Il n’est pas fait pour un débutant complet : à ce stade, le Kimu 16 en mono-vitesse évite de mélanger l’apprentissage de l’équilibre et celui du changement de rapport. Et comme il n’existe qu’en taille unique, sa durée d’usage dépend directement de la croissance : le Kimu 24 H10, en neuf vitesses, prendra ensuite le relais.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Tailles disponibles
Manettes
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Guidon
Potence
Freins
Huit, avec une commande Microshift M6185, une cassette Microshift en 11-38 dents et un plateau unique de 28 dents. Une seule manette suffit, ce qui simplifie l’apprentissage et supprime le risque de croiser la chaîne.
Oui, ce sont des Clarks M2 à disque hydraulique, avec des leviers prévus pour les petites mains. La faible force nécessaire permet un freinage dosé, là où un frein à câble impose souvent de tirer très fort.
20 pouces, sur des roues aluminium WH 2.0 à 36 rayons, avec des Kenda Booster K1277 en 20x2.20 pouces et 30 TPI. Ce rayonnage dense et ce volume de pneu encaissent bien les sollicitations d’un usage d’enfant.
Le cintre VTT aluminium de 580 mm est monté sur une potence VTT avec une entretoise de 15 mm, ce qui permet d’ajuster légèrement la hauteur du cintre au fil de la croissance sans changer de pièce.
Le Kimu 24 H10 passe en 24 pouces, avec une commande Microshift M6195 en neuf vitesses, une cassette 11-42, des manivelles de 140 mm, des freins Shimano MT410 et une fourche Kimu en carbone.