Fuji Nevada 29 1.9

AssistanceAucune
SuspensionSemi-rigide
Roues29″
Poids14,6 kg
Ce modèle n’est plus commercialisé neufSes caractéristiques restent utiles pour un achat d’occasion ou pour choisir des pièces compatibles.

VTT semi-rigide à cadre aluminium et roues 29 pouces, orienté débutants et pratiquants confirmés.

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Caractéristiques

Informations complémentaires

Famille de modèle

Taille de roue

29″

Matériau du cadre

Aluminium

Suspension

Semi-rigide

Motorisation

Sans assistance

Groupe / transmission

Shimano Tourney

En détail

Un vélo de montagne adapté aussi bien aux cyclistes débutants qu’aux pratiquants confirmés. Le cadre en aluminium léger, associé à la fourche à suspension et aux roues de 29 pouces, offre un bon contrôle et une conduite maniable.

Utilisation

Vélo de montagne polyvalent, pensé pour la découverte du VTT et la pratique régulière sur chemins.

Ce qu’il apporte

La transmission Shimano Tourney à 21 vitesses couvre un large éventail de terrains. Le poids annoncé, un peu au-dessus de 14 kg, reste contenu pour cette catégorie.

À qui s’adresse ce vélo

Le Nevada 29 1.9 est un vélo d'initiation : chemins de terre, pistes forestières, sorties familiales et trajets en ville sur revêtement irrégulier. Sa transmission Shimano Tourney à trois plateaux et sept pignons (21 combinaisons) correspond à une logique d'entrée de gamme : beaucoup de développements, une prise en main simple.

Il faut avoir en tête ses deux limites structurelles : le freinage se fait sur jante avec des V-Brake Tektro, moins efficaces qu'un disque sous la pluie ou en descente prolongée, et la fourche Zoom à ressort n'est pas faite pour encaisser du sentier cassant. Ce n'est pas un VTT pour la pratique sportive.

Caractéristiques techniques

Cadre / fourche

Cadre

Aluminium / A2-SL

Fourche

Zoom CH-565AMS, débattement 100 mm

Débattement avant

100 mm

Roues

Jantes

Jantes aluminium Fuji

Poids

Poids du vélo

14,6 kg

Conduite

Transmission

Shimano EF41 EZ Fire 3×7, dérailleur Tourney, cassette TZ500 14-34T, chaîne KMC HV500

Nombre de vitesses

21 vitesses

Composants

Freins

Tektro TX-117 V-Brake

En vidéo

À vérifier si vous l’achetez d’occasion

  • Les jantes : sur un vélo à V-Brake, la piste de freinage s'use. Passer le doigt sur le flanc de la jante : un creux marqué impose de remplacer la roue.
  • Les patins Tektro TX-117 : vérifier l'épaisseur restante et l'absence de graviers incrustés dans la gomme.
  • La fourche Zoom CH-565AMS : à ressort, avec 100 mm de débattement. Contrôler qu'elle ne grince pas et qu'elle ne reste pas bloquée en compression.
  • Le triple plateau : les dents du petit plateau et le dérailleur avant sont les premiers à souffrir d'un mauvais réglage.
  • La cassette TZ500 14-34T et la chaîne KMC HV500 : pièces peu coûteuses, mais à remplacer ensemble si l'usure est avérée.
  • Le cadre aluminium A2-SL : chercher les déformations autour de la douille de direction, typiques d'une chute frontale.

Questions fréquentes

Le Fuji Nevada 29 1.9 a-t-il des freins à disque ?

Non. Il est équipé de V-Brake Tektro TX-117, c'est-à-dire d'un freinage sur jante. C'est le principal écart avec les VTT de gamme supérieure.

Combien de vitesses compte-t-il ?

21 : trois plateaux à l'avant et une cassette Shimano TZ500 de sept pignons en 14-34T, commandés par des manettes EF41 EZ Fire.

Quel est son poids ?

14,6 kg annoncés. Un chiffre courant pour un VTT d'initiation en aluminium avec fourche à ressort.

Convient-il à quelqu'un qui n'a jamais fait de VTT ?

Oui, c'est précisément son positionnement : roues de 29 pouces pour le franchissement, large éventail de vitesses et prix contenu. Un pratiquant régulier se sentira en revanche vite limité.

Est-il encore commercialisé ?

Non, ce modèle ne figure plus au catalogue neuf.

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