VTT semi-rigide d’accès à cadre aluminium et boîtier vissé, fourche SR Suntour XCE de 100 mm, double plateau 22×36 avec huit pignons et freins à disque hydrauliques.
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| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Tourney |
| Millésime |
Fermant la marche de la gamme Onna, ce montage 50 mise sur la simplicité mécanique et sur des composants faits pour durer plutôt que pour aller vite. Le cadre est le même Onna Alloy que sur le reste de la famille, avec des pattes arrière en 9×135, un boîtier de pédalier BSA vissé et un passage de gaines interne.
Le boîtier BSA vissé est l’un des atouts les moins spectaculaires et les plus utiles de ce vélo : il se démonte avec un outillage courant, se remplace pour une somme modeste et ne développe pas les grincements que l’on reproche aux boîtiers pressés. Les pattes en 9×135 acceptent une roue à serrage rapide, démontable sans clé : pratique pour un transport en voiture ou une réparation au bord du chemin.
Le dérailleur Shimano Tourney TX800 gère une cassette SunRace CSM66 en 11-34 dents, avec un pédalier aluminium forgé en 22×36 dents. Le très petit plateau de 22 dents combiné au pignon de 34 offre un développement extrêmement court, plus court même que celui d’un mono-plateau récent : sur une côte sévère, c’est ce qui permet de rester assis. La contrepartie tient à la gestion de deux commandes et aux croisements de chaîne à éviter.
La SR Suntour XCE 28 Coil apporte 100 mm de débattement à ressort hélicoïdal, sans réglage de pression. Les freins Shimano MT200 sont à disque hydraulique, ce qui reste l’argument fort du montage : moins d’effort au levier, un dosage plus régulier sous la pluie et pas de câble qui se détend au fil des mois.
Les roues WH 2.1 en aluminium sont rayonnées en 32, ce qui les rend robustes et faciles à faire réparer partout. Les Kenda K1153 en 2,35 pouces et 22 TPI ont une carcasse volontairement épaisse : ils ne roulent pas vite, mais ils résistent bien aux crevaisons et durent longtemps, ce qui correspond à la vocation du vélo. Le chiffre de 22 TPI dit exactement cela : peu de fils par pouce, donc une gomme et une trame plus massives, à l’opposé des carcasses fines des pneus de compétition. Cinq tailles sont proposées, de XS à XL, ce qui couvre la quasi-totalité des gabarits adultes.
Ce montage s’adresse au cycliste qui cherche un VTT simple et endurant pour des balades sur chemins, des trajets utilitaires et une pratique irrégulière. Le double plateau 22x36 avec cassette 11-34 donne des développements très courts pour les côtes, les freins hydrauliques MT200 apportent un confort d’utilisation rare à ce niveau, et les Kenda K1153 à 22 TPI se soucient peu des ronces et des cailloux.
Ce n’est pas un vélo sportif. Fourche à ressort non réglable, huit pignons, pneus à carcasse épaisse et deux commandes à gérer : l’ensemble devient vite frustrant si l’on roule souvent ou si l’on cherche du rythme. L’Onna 29 40 simplifie déjà les choses avec un plateau unique et neuf vitesses Cues, et l’Onna 29 20 ajoute une fourche à air et onze rapports.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Pneus
Jantes
Tailles disponibles
Dérailleur arrière
Cassette
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Freins
Huit pignons à l’arrière, avec un dérailleur Shimano Tourney TX800 et une cassette SunRace CSM66 en 11-34 dents, associés à un double plateau de 22 et 36 dents à l’avant.
Parce qu’avec seulement huit pignons, un plateau unique ne couvrirait pas une plage suffisante. Le 22 dents combiné au pignon de 34 donne un développement très court pour grimper, que le 36 dents complète pour rouler sur le plat.
La SR Suntour XCE 28 Coil de 100 mm utilise un ressort hélicoïdal, il n’y a donc pas de pression à adapter à votre poids. Elle est en revanche peu exigeante en entretien et fonctionne longtemps sans intervention.
Des Kenda K1153 en 2,35 pouces et 22 TPI, sur des roues WH 2.1 en aluminium rayonnées en 32. Cette carcasse à faible densité de fils est épaisse : lente, mais résistante aux crevaisons et durable.
Cinq, de XS à XL. Le cadre Onna Alloy est commun à toute la gamme, ce qui permet de comparer directement les montages 20, 40 et 50 sur la seule base de leur équipement.
