Vélo enfant de 24 pouces à cadre aluminium et fourche rigide, sept vitesses Shimano en 12-32, freins V-Brake Tektro à leviers enfant et 8,9 kg annoncés sur la balance.
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| Taille de roue | 24″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Rigide |
| Freinage | Patins |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Tourney |
| Millésime |
Le Contrail 400 reprend en 24 pouces la recette du 200 : cadre aluminium à tubes spécifiques, fourche rigide, freinage sur jante et sept vitesses. La différence tient à la taille de roue et à l’étagement, qui passe en 12-32 dents pour affronter des côtes plus longues qu’un enfant de cette taille peut désormais aborder.
Le cadre KIDS24 est en aluminium 6061 à tubes profilés spécifiques, avec un acheminement de gaine semi-interne, un boîtier BB68, des pattes Scott et une fixation de porte-bagage. La fourche KIDS24 en aluminium 6061 est rigide et prévue pour un frein sur jante. La cohérence de l’ensemble se juge à la balance : 8,9 kg pour un 24 pouces à vitesses, c’est le bénéfice direct du renoncement au disque et à la suspension.
Commande Shimano SL-RV300-7R de type Revo, à poignée tournante, dérailleur arrière Shimano Tourney RD-TY300 et cassette CS-HG200-7 en 12-32 dents, avec une chaîne KMC Z7. Le pignon de 32 dents est la vraie différence avec le 20 pouces de la gamme, qui s’arrête à 28 : associé au plateau de 30 dents du pédalier Prowheel, il donne un développement inférieur au tour de roue, c’est-à-dire une vraie vitesse de montée. Les manivelles mesurent 130 mm et le Q-factor est annoncé comme étroit, deux points de dimensionnement qui déterminent la qualité du geste de pédalage bien plus que la marque du dérailleur. Un carter double face protège la chaîne.
Des V-Brake Tektro aux deux roues, avec des leviers Tektro TS325A de conception enfant. Le frein sur jante demande une jante propre et des patins en bon état pour donner sa pleine puissance : c’est le contrôle à faire au retour de chaque hiver. En échange, il ne coûte rien en poids, il se règle à la main et le remplacement des patins se fait en quelques minutes, ce qui n’est pas anodin sur un vélo qui va vite consommer ses garnitures dans les descentes de lotissement.
Moyeux Formula en 20 rayons devant et 24 derrière, sur axes de 100 et 135 mm, avec des jantes aluminium anodisées noires de 21 mm au standard du frein sur jante. Les pneus sont des Kenda K1227 Booster de 24 pouces en 30 TPI. Le poids total autorisé atteint 70 kg, vélo, cycliste, équipement et bagages compris, contre 50 kg sur le 20 pouces de la gamme : cette marge supplémentaire autorise un cycliste plus grand et un peu de chargement.
Cintre relevé Leadtec en aluminium de 540 mm avec 20 mm de rehausse, potence de 50 mm à 10 degrés positifs, poignées Syncros Kids en 100 et 80 mm, selle Syncros Kids III livrée avec sa tige. Le jeu de direction Feimin est semi-intégré. La section exacte des pneus, les tailles et la géométrie ne sont pas publiées par la source de ce relevé.
Ce vélo correspond à l’enfant qui roule pour aller à l’école et qui commence à faire des sorties de plusieurs kilomètres avec ses parents, sur route et sur voie verte. Les 8,9 kg changent tout à cet âge, parce qu’un vélo léger se relance après chaque arrêt et se pousse quand les jambes ne suivent plus, et le 12-32 donne de quoi grimper sans mettre pied à terre.
Le chemin forestier humide et le sous-bois technique sortent de son domaine : freinage sur jante, fourche rigide et jantes étroites y perdent vite leur agrément. Un 24 pouces à disques et à pneus larges répondra mieux, au coût d’un ou deux kilos supplémentaires que l’enfant devra porter à chaque bosse.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Poids total autorisé
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Guidon
Potence
Freins
Une Shimano CS-HG200-7 en 12-32 dents, sur sept vitesses, associée à un plateau de 30 dents et à un dérailleur Tourney RD-TY300.
8,9 kg, un chiffre rendu possible par la fourche rigide en aluminium et le freinage sur jante.
70 kg, en comptant le vélo, le cycliste, l’équipement et d’éventuels bagages.
130 mm, sur un pédalier Prowheel à plateau de 30 dents, avec un Q-factor annoncé comme étroit et un carter de chaîne double face.
La taille de roue, 24 pouces au lieu de 20, la cassette en 12-32 au lieu de 12-28, les manivelles de 130 mm au lieu de 115, et le poids total autorisé, 70 kg au lieu de 50.
