Déclinaison 2025 du Noah 3.0 aéro, en SRAM Force AXS 2×12 sans fil, cassette 10-33, pédalier 48/35 et roues Zipp 303S hookless de 45 mm.
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| Taille de roue | 700c |
|---|---|
| Matériau du cadre | Carbone |
| Suspension | Rigide |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | SRAM Force |
| Millésime |
Référencée comme la version 2025 du Noah 3.0 en SRAM Force AXS, cette déclinaison reprend le cadre carbone Noah 7E8 de série Essential : finition brillante, passage de pneu maximal de 34 mm en 700c, fourche assortie à 45 mm de déport. Le Noah est la ligne de route rapide de Ridley, celle qui privilégie la pénétration dans l’air sur le confort de longue distance.
Le groupe SRAM Force eTap AXS fonctionne sans aucune gaine : chaque dérailleur embarque sa batterie et reçoit les ordres par radio. Sur un cadre à passage de câbles internes, c’est autant de complications en moins lors d’un démontage de potence ou d’un changement de guidon. Force est le niveau intermédiaire de la gamme SRAM, entre Rival et Red : le fonctionnement est identique, les matériaux et la finition marquent la différence.
La cassette XG-1270 va de 10 à 33 dents sur douze pignons, face à un pédalier 48/35 en manivelles de 172,5 mm. La logique de SRAM consiste à réduire la taille des plateaux et à descendre jusqu’à un pignon de 10 dents : la plage globale reste comparable à celle d’un double plateau traditionnel, mais l’écart entre grand et petit plateau se réduit, ce qui rend le passage de l’un à l’autre moins brutal en pleine relance.
Les Zipp 303S mesurent 45 mm de hauteur pour 23 mm de largeur interne, en axes traversants 12×100 et 12×142 mm. Elles sont hookless : la jante ne comporte pas de crochet de retenue, ce qui impose des pneus tubeless homologués pour ce standard et une pression maximale plus basse. Les Continental Grand Prix 5000 S TLR de 28 mm montés d’origine répondent à cette exigence. La largeur interne de 23 mm donne au pneu une assise large, favorable au confort à basse pression.
Le freinage se fait sur disques, avec des étriers fixés au standard Flat Mount. Le cintre est un 4ZA CIP Integrated 2.0 de 420 mm, monobloc avec sa potence : ligne épurée, mais réglages limités après l’achat. La tige de selle est une Deda aéro dessinée pour Ridley, à 6 mm de recul et 400 mm de longueur, et la selle une Selle Italia SLR Advan L3 à rails manganèse.
Ce montage convient au cyclosportif qui veut un aéro complet et cohérent : transmission sans fil, roues carbone de 45 mm, pneus tubeless de 28 mm. La combinaison 48/35 et 10-33 couvre une pratique rapide sur terrain vallonné, avec des transitions de plateau douces, utiles quand le rythme change souvent.
Il demande en revanche d’accepter deux contraintes : la dépendance aux batteries des dérailleurs, et les règles du montage hookless, qui limitent le choix des pneus et plafonnent la pression. Qui roule surtout en montagne trouvera par ailleurs le 35 x 33 un peu juste dans les pentes prolongées.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Dérailleur arrière
Cassette
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Freins
Un 2×12 avec une cassette SRAM XG-1270 de 10 à 33 dents et un pédalier 48/35 en manivelles de 172,5 mm. Le pignon de 10 dents permet de conserver un grand développement malgré des plateaux de taille réduite.
Elle impose des pneus tubeless homologués pour ce standard et une pression maximale plus basse que sur une jante à crochets. En contrepartie, la jante peut être plus large en interne, ce qui améliore l’assise du pneu.
Non. SRAM Force eTap AXS est entièrement sans fil : chaque dérailleur possède sa batterie et communique par radio avec les commandes. Rien ne circule dans le cadre, ce qui simplifie les interventions.
Jusqu’à 34 mm en 700c. Le vélo est livré en Continental Grand Prix 5000 S TLR de 28 mm, ce qui laisse la possibilité de monter plus large pour gagner en confort sur routes dégradées.
Entre Rival et Red. Les trois niveaux partagent le même fonctionnement sans fil et le même nombre de vitesses ; ce sont les matériaux, les usinages et la finition qui les séparent, pas les fonctions disponibles.
