VTT semi-rigide pour enfant, cadre aluminium hydroformé, fourche à ressort d’air de 80 mm, freins à disque hydrauliques à leviers juniors et tige de selle télescopique.
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| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Altus |
| Millésime |
Chez Orbea, le Laufey est la famille tout-terrain destinée aux jeunes cyclistes, déclinée par taille de roue puis par niveau d’équipement. Ce H20 occupe le milieu de la déclinaison 20, avec une fourche à ressort pneumatique, un freinage hydraulique et une tige de selle télescopique, trois éléments rarement réunis sur un vélo de cette dimension.
Le cadre est en aluminium hydroformé. La mise en forme des tubes sert à placer la matière là où les efforts arrivent, plutôt qu’à conserver un profil constant sur toute la longueur. Devant, une SR Suntour XCM HLO SL Air JR annonce 80 mm de débattement. Le mot Air y compte davantage que le chiffre : une fourche pneumatique se règle à la pression, donc au poids réel de l’enfant, quand un ressort hélicoïdal impose une raideur figée que de jeunes cyclistes ne parviennent souvent pas à comprimer. Le blocage hydraulique neutralise la course sur route et sur piste lisse. L’axe avant est un serrage rapide.
Neuf vitesses en mono-plateau : manette Shimano SL-M2010, dérailleur Altus M2000 SGS Shadow, cassette Sun Race CSM989 en 11-36 et chaîne KMC X9. Le pédalier allégé porte un plateau de 32 dents sur des manivelles de 127 mm, avec un protège-plateau qui évite le contact du mollet et de l’ourlet de pantalon avec les dents. Cette longueur de manivelle est le point à retenir : 127 mm, c’est court, et c’est ce qui permet à des jambes d’enfant de tourner rond sans ouvrir l’angle de hanche outre mesure. Le combiné le plus court, 32 dents devant pour 36 derrière, passe juste sous le rapport de un pour un, de quoi monter en tournant les jambes plutôt qu’en forçant.
Le freinage est confié à des Clarks M2 hydrauliques à disque, avec des leviers spécifiquement juniors. La garde et l’écartement au cintre y sont ramenés à la mesure de mains courtes, ce qui pèse davantage sur la sécurité que la puissance brute de l’étrier : un enfant qui atteint mal son levier freine tard. Le cintre relevé mesure 560 mm, sur une potence Race Face Ride, avec une selle Selle Royal Vivo Junior et un jeu de direction semi-cartouche en 1 pouce 1/8.
La OC Mountain Control MC21 en 31,6 mm descend depuis une commande au guidon. Elle permet d’abaisser la selle avant une descente sans mettre pied à terre, donc de reculer le bassin et de descendre le centre de gravité. Sur un vélo d’enfant, elle a un second effet : selle basse, le pied retrouve le sol immédiatement, ce qui lève une bonne part de l’appréhension dans les passages inconnus.
Les jantes Mach1 Klixx 23c sont données compatibles tubeless, ce qui ouvre la porte à un montage sans chambre, avec une pression plus basse et moins de pincements. Le diamètre de roue, le poids du vélo, les pneus et la géométrie ne sont pas publiés par la source de ce relevé.
Ce montage vise l’enfant qui roule déjà en club ou en famille sur des chemins et des sentiers, et pour qui un vélo de grande surface ne suffit plus. La fourche à air réglable au poids, les freins hydrauliques à leviers juniors et la tige télescopique forment un ensemble cohérent, celui d’un vélo qu’on emmène en descente et pas seulement sur une piste cyclable.
Pour des trajets scolaires et de la promenade sur revêtement stable, l’équipement est plus riche que le besoin : un semi-rigide à fourche simple, voire un vélo rigide, sera plus léger, plus simple d’entretien et tout aussi adapté. La tige télescopique et le freinage hydraulique demandent de surcroît un suivi que tous les parents ne souhaitent pas assurer.
Cadre
Fourche
Jantes
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Neuf, en mono-plateau, avec une manette Shimano SL-M2010, un dérailleur Altus M2000 SGS Shadow, une cassette Sun Race CSM989 en 11-36 et une chaîne KMC X9.
80 mm, avec une SR Suntour XCM HLO SL Air JR à ressort d’air et blocage hydraulique. La pression se règle en fonction du poids de l’enfant.
Oui, une OC Mountain Control MC21 en 31,6 mm, commandée au guidon. Elle permet d’effacer la selle avant une descente sans descendre du vélo.
Des freins à disque hydrauliques Clarks M2, montés avec des leviers de taille junior à l’avant comme à l’arrière.
127 mm, avec un plateau unique de 32 dents et un protège-plateau. Une manivelle courte convient au bassin étroit et aux jambes courtes d’un enfant.
