VTT électrique tout-suspendu de 150 mm en 29 pouces, le Moustache Samedi 29 Trail 2 Red 625 Wh (2024) combine moteur Bosch CX de 85 Nm, groupe Shimano CUES 1×11 et pneus Maxxis Assegai pour un poids annoncé de 24,4 kg.
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| Motorisation | Bosch |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Tout-suspendu |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Taille de roue | 29″ |
| Groupe / transmission | Shimano Cues |
| Millésime |
Version rouge du Samedi 29 Trail 2 de la saison 2024, ce VTT électrique Moustache marie un cadre aluminium à 150 mm de débattement, des roues de 29 pouces et l’assistance Bosch Performance Line CX. Équipée de la batterie PowerTube de 625 Wh, cette déclinaison privilégie la légèreté et la maniabilité à l’autonomie maximale. Le Trail 2 ouvre la famille Trail de la marque d’Épinal et en reprend la plateforme, avec une sélection de composants orientée vers la robustesse.
L’assistance repose sur le Performance Line CX du Smart System, crédité de 85 Nm. Ce couple est utile dans les montées techniques où il faut relancer le vélo sur des racines ou des pierres. La batterie PowerTube de 625 Wh, logée à l’horizontale dans le tube diagonal, alimente le moteur. Par rapport à la version 750 Wh, elle réduit un peu le poids total, annoncé à 24,4 kg, au prix d’une réserve d’énergie plus faible : elle se destine aux sorties de quelques heures plutôt qu’aux grandes journées de dénivelé. Un chargeur Bosch 2 A est livré.
Le cadre est réalisé en aluminium 6061 T4-T6, avec un arrière Boost en 12×148 mm et une protection moteur ventilée. La fourche RockShox 35 Silver TK utilise un ressort Solo Air et la cartouche TurnKey, qui propose un réglage de compression basse vitesse et un blocage. L’amortisseur Moustache Magic Grip Control 150, monté en Trunnion, dispose de deux positions et d’un rebond géré dynamiquement, principe maison destiné à améliorer la motricité en montée et le contrôle en descente.
Le Trail 2 utilise le groupe Shimano CUES : dérailleur RD-U6000-GS, manette SL-U6000-11R, cassette CS-LG400 en 11-50 et chaîne LG500 de 120 maillons. Le plateau unique FSA Narrow Wide de 34 dents est monté sur des manivelles Moustache de 165 mm, une longueur courte qui limite les touchettes de pédales dans les passages rocailleux. L’étagement de 11 rapports couvre la plupart des pentes, d’autant que l’assistance compense les écarts.
Un étrier Shimano MT420 à quatre pistons équipe l’avant, un MT410 à deux pistons l’arrière, avec des disques de 203 mm. Les jantes Moustache asymétriques en aluminium 6061E ont une largeur interne de 30 mm et sont prêtes pour le Tubeless. Elles accueillent des Maxxis Assegai 29×2.50 en carcasse EXO/TR, des pneus taillés pour l’accroche plus que pour le rendement sur piste roulante.
Le poste de pilotage se compose d’un cintre Moustache de 760 mm et d’une potence forgée de 50 mm. La selle Moustache Sport repose sur une tige télescopique EXA 900i de 125 à 170 mm selon la taille. Quatre tailles sont proposées : S, M, L et XL, pour des cyclistes de 1,56 m à 2,11 m.
Cette version Red 625 Wh vise le pratiquant de trail qui fait surtout des boucles de deux à trois heures et apprécie un vélo un peu plus léger à manier. Elle conviendra à un cycliste qui découvre le VTT électrique tout-suspendu et veut des composants simples à entretenir, avec un freinage puissant à l'avant et des pneus très accrocheurs. Ceux qui enchaînent les longues journées de dénivelé se tourneront plutôt vers la batterie 750 Wh de la même gamme.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Débattement arrière
Amortisseur
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Couple
Batterie
Un Bosch Performance Line CX du Smart System, qui délivre 85 Nm de couple.
Le cadre et les composants sont les mêmes ; seule la batterie change. La PowerTube 625 Wh rend le vélo un peu plus léger, 24,4 kg annoncés contre environ 25 kg en 750 Wh.
Des Maxxis Assegai 29x2.50 à tringles souples, en carcasse EXO/TR compatible Tubeless.
Oui, une EXA 900i commandée au guidon, avec 125 mm en S, 150 mm en M et 170 mm en L et XL.
Des freins hydrauliques Shimano, MT420 à quatre pistons à l'avant et MT410 à deux pistons à l'arrière, sur disques de 203 mm.