Vélo urbain rapide à cadre aluminium et fourche carbone, doté d’une transmission Shimano GRX onze vitesses avec cassette 105 en 11-34, de freins hydrauliques de 160 mm et de pneus de 40 mm.
Aucune offre marchande active pour le moment.
| Taille de roue | 700c |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano GRX |
| Millésime |
Entre le Nulane Pro et le Nulane C:62 SLT, le Race occupe une position claire : il garde le cadre en aluminium du premier et reprend la transmission onze vitesses du second. Le vélo reste un urbain sportif à guidon plat, capable de sortir du bitume sur un chemin sec grâce à ses pneus de 40 mm.
Le cadre Aluminium Superlite Trekking Sport reçoit des étriers en fixation Flat Mount, un axe traversant arrière de 12×142 mm et une patte de dérailleur AXH remplaçable. La fourche CUBE TS Disc, en carbone intégral, à pivot conique et axe de 12×100 mm, est commune à toute la famille Nulane. Sur un vélo dont le cintre plat impose une seule position de mains, ce choix de matériau se traduit surtout par un avant moins sec sur les revêtements irréguliers.
Le dérailleur arrière Shimano GRX RD-RX810 pilote onze pignons, avec une manette SL-RS700 conçue pour un cintre plat, une cassette Shimano 105 CS-HG700 en 11-34 dents et une chaîne CN-HG601-11. Le pédalier GRX FC-RX600 associe 46 et 30 dents. Par rapport aux dix vitesses du Nulane Pro, le gain se joue moins sur l’amplitude, presque identique, que sur la finesse de l’étagement : les écarts entre pignons se resserrent, donc la cadence de pédalage varie moins d’un rapport à l’autre.
Le freinage est confié à des Tektro HD-R280 hydrauliques, sur des disques de 160 mm à l’avant et à l’arrière. C’est le poste qui distingue nettement ce montage du C:62 SLT, lequel passe chez Shimano. Les roues CUBE RA 1.9 Aero Disc sont annoncées Tubeless Ready, chaussées de Schwalbe G-One Allround en 40-622 à tringle Kevlar.
Cinq tailles de cadre haut couvrent la gamme, de 50 à 62 cm. Le cintre CUBE Flat Race Bar mesure 660 mm, la potence Performance Stem Pro se serre en 31,8 mm et la tige de selle en 27,2 mm porte une selle Natural Fit Nuance Lite. Le jeu de direction VP est semi-intégré en haut, intégré en bas. Le poids annoncé s’établit à 10,4 kg, à un dixième près celui du Nulane Pro : la transmission onze vitesses ne coûte rien sur la balance, l’écart avec le C:62 SLT tient bien au cadre.
Rouler vite et souvent en ville, avec l’essentiel du soin porté à la transmission plutôt qu’au cadre : c’est le programme de ce montage. Onze vitesses Shimano GRX, cassette 105 en 11-34, double plateau 46x30, le tout sur un cadre en aluminium qui supporte mieux les aléas du stationnement en ville qu’un cadre en carbone.
Si le poids est votre critère principal, le C:62 SLT descend à 9,3 kg avec un freinage Shimano. Et pour un usage strictement plat, sans relief ni chemin, la version Pro à dix vitesses couvre le même terrain avec une mécanique un peu plus simple.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Onze, avec un dérailleur Shimano GRX RD-RX810, une manette SL-RS700 pour cintre plat et une cassette Shimano 105 CS-HG700 en 11-34 dents. Le pédalier GRX FC-RX600 ajoute deux plateaux, de 46 et 30 dents.
Le cadre et le freinage. Le SLT est en carbone C:62 et freine avec un ensemble Shimano BL-RS600/405, contre un cadre en aluminium et des Tektro HD-R280 ici. La transmission est voisine, et le poids passe de 9,3 à 10,4 kg.
Les Schwalbe G-One Allround en 40-622 sont des pneus polyvalents à crampons bas, prévus pour alterner bitume et chemin roulant. Sur un terrain gras ou caillouteux, la section de 40 mm et le cintre plat montrent en revanche leurs limites.
10,4 kg, soit un dixième de kilo de plus que le Nulane Pro en dix vitesses et 1,1 kg de plus que la version à cadre carbone. La déclinaison portant le suffixe FE est donnée à 11,9 kg.
Cinq tailles en cadre haut, de 50 à 62 cm, dans un unique coloris rubyred´n´black. Aucune forme de cadre à enjambement bas n’est référencée pour cette finition, contrairement au Nulane Pro qui existe aussi en Trapeze.
