Déclinaison équipée du VTT Cube Aim Pro : transmission Shimano Cues mono-plateau, cassette de 11 à 48 dents, fourche de 100 mm et freins à disques hydrauliques, pour 17,2 kg.
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| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano Cues |
| Millésime |
Le suffixe FE désigne une version dont la mécanique est identique à celle du Cube Aim Pro : même cadre, même fourche, même transmission, mêmes freins et mêmes pneus. L’écart documenté porte sur la masse (17,2 kg contre 15,1 kg), soit 2,1 kg d’équipement supplémentaire dont la ligne ne donne pas le détail.
Le pédalier Shimano Cues FC-UT400 ne porte qu’un plateau de 32 dents, associé à une cassette CS-LG300 de 11 à 48 dents et à un dérailleur Cues RD-U6000-GS, sur une chaîne KMC xGlide. L’absence de dérailleur avant simplifie l’utilisation : une seule commande, pas de réglage de plateau, pas de déraillement au changement de registre. Le grand pignon de 48 dents compense l’amplitude perdue. La désignation LG signale une cassette LinkGlide, à dents épaissies, plus endurante qu’une cassette classique.
Aluminium Lite à tubes d’épaisseur variable, passage interne des câbles, fixation de frein en flat mount, support de porte-bagage semi-intégré et patte de béquille : ces points d’ancrage expliquent qu’un VTT accepte ici un équipement complet sans bricolage. La fourche SR Suntour XCT offre 100 mm de débattement.
Les freins à disques hydrauliques Shimano BR-MT200/UR300 travaillent sur des disques de 160 mm avant et arrière. L’hydraulique garde sa puissance sous la pluie et ne dépend pas de l’état des gaines, contrairement à un frein à câble. Les jantes ACID EX25 en 32 trous sont compatibles tubeless, chaussées de pneus CUBE MTB en 2,25 pouces.
Le montage suit la taille du cadre : 27,5 pouces en XS et S, 29 pouces en M, L et XL. Le cintre Rise Trail Bar de 680 mm, la potence CUBE Performance en 31,8 mm et la tige de selle en 27,2 mm forment un poste de pilotage classique, que l’on peut faire évoluer pièce par pièce sans toucher au reste.
Quatre références correspondent à quatre coloris (greige / titan, lizard / black, slateblack / black et smaragdgrey / prism), tous montés sur un cadre haut. Ce modèle n’est proposé ni en Trapeze ni en Easy Entry : sur un VTT, le tube supérieur droit participe à la rigidité et à la géométrie du cadre, et Cube réserve les formes à enjambement bas à ses familles de trekking et de ville. Le choix se limite donc à la couleur.
Ce vélo est décliné en plusieurs coloris et formes de cadre. Le tableau ci-dessous récapitule les références proposées.
| Coloris | Forme de cadre | Référence constructeur |
|---|---|---|
| greige / titan | Cadre haut | 140250_cube |
| lizard / black | Cadre haut | 140260_cube |
| slateblack / black | Cadre haut | 140230_cube |
| smaragdgrey / prism | Cadre haut | 140240_cube |
Cette version s’adresse à qui veut un VTT déjà équipé pour un usage quotidien : la mécanique reste celle d’un VTT simple et réparable, avec une transmission mono-plateau moderne et une cassette endurante, et les 2,1 kg supplémentaires correspondent à un équipement monté d’origine plutôt qu’ajouté après coup.
Sur du sentier, ce même équipement pèse sans rien apporter, et le Cube Aim Pro sans suffixe sera plus vif. La fourche d’entrée de gamme et les disques de 160 mm limitent par ailleurs l’usage aux chemins roulants plutôt qu’au tout-terrain exigeant, quelle que soit la version retenue.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
La ligne technique est identique à celle du Cube Aim Pro : mêmes cadre, fourche, transmission, freins et pneus. Seul le poids diffère, 17,2 kg contre 15,1 kg, soit 2,1 kg d’équipement supplémentaire.
Oui, un plateau de 32 dents sur un pédalier Shimano Cues FC-UT400, associé à une cassette de 11 à 48 dents. Il n’y a donc ni dérailleur avant ni commande gauche à manipuler.
Non, c’est un VTT musculaire. Aucun moteur ni batterie ne figure sur sa fiche technique, ce qui explique ses 17,2 kg malgré l’équipement supplémentaire de la version FE.
Cinq : XS et S en roues de 27,5 pouces, puis M, L et XL en 29 pouces. Ce découpage préserve la maniabilité sur les petits cadres sans renoncer au rendement de la grande roue.
Non. Les quatre références sont toutes en cadre haut et ne diffèrent que par la couleur. Les cadres Trapeze et Easy Entry sont réservés aux familles trekking et ville du catalogue Cube.