Vélo enfant 24 pouces associant fourche SR Suntour XCT JR de 60 mm et freins à disque hydrauliques Tektro, avec sept vitesses à poignée tournante et 11,9 kg annoncés.
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| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Millésime |
Cette version du 24 pouces de Cube cumule les deux équipements qui rapprochent un vélo d’enfant d’un VTT adulte : une fourche suspendue et un freinage hydraulique à disque. Le programme visé n’est plus la promenade sur voie verte mais le chemin, en famille, par tous les temps.
Les Tektro HD-M282 sont des étriers hydrauliques équipés de disques de 160 mm à l’avant comme à l’arrière. L’intérêt tient à deux choses. La puissance devient indépendante de l’état de la jante, donc une flaque ou un passage boueux ne créent plus de retard au freinage. Et l’effort au levier reste faible, puisque c’est la pression du liquide qui fait le travail : un enfant freine fort avec deux doigts, sans écraser le levier de toute la main.
La SR Suntour SF20 XCT JR offre 60 mm de débattement dans une version dimensionnée pour un pilote léger. Le cadre est en aluminium Lite 6061, avec un jeu de direction CUBE FPH863 semi-intégré. Le total annoncé atteint 11,9 kg, soit quatre cents grammes de plus que l’Acid 240 à V-Brake du même millésime : c’est le prix, en masse, du système hydraulique et de ses disques.
Sept rapports commandés par une poignée tournante Shimano SL-RS45 Revoshift, avec un dérailleur RD-M310, une cassette Sunrace CSM40.7 en 11-34 dents, une chaîne KMC HV500 et un pédalier Samox de 32 dents en manivelles de 152 mm, protégé par un carter en aluminium. Le petit pignon de 11 dents, un de moins que sur les autres Acid de la gamme, allonge légèrement le développement le plus rapide, utile quand l’enfant prend de la vitesse en descente.
Jantes en aluminium en 28 rayons sur moyeux CUBE Aluminium, pneus CUBE IMPAC Smartpac en 2,1 pouces. Le poste de pilotage se compose d’un cintre CUBE Aluminium Lite de 590 mm, d’une potence et d’une tige de selle en aluminium et d’une selle CUBE Kid.
Deux références pour le millésime 2024, en coloris black´n´green et green´n´orange, sur une seule forme de cadre haut. Le tableau ci-dessous récapitule les références constructeur.
Ce vélo est décliné en plusieurs coloris et formes de cadre. Le tableau ci-dessous récapitule les références proposées.
| Coloris | Forme de cadre | Référence constructeur |
|---|---|---|
| black´n´green | Cadre haut | 721852_cube |
| green´n´orange | Cadre haut | 721850_cube |
Ce montage vise l’enfant qui roule vraiment en chemin et qui sort par temps humide. Le freinage hydraulique lui donne une puissance régulière avec peu de force dans les doigts, la fourche de 60 mm filtre le terrain, et la cassette 11-34 couvre aussi bien la montée que la relance sur portion roulante.
Sur bitume et voie cyclable, l’équipement devient superflu : 11,9 kg pèsent lourd à la relance pour un pilote léger, et un modèle à fourche rigide et V-Brake rendra le même service en pesant deux kilos de moins. Le freinage hydraulique impose par ailleurs une purge occasionnelle en atelier, que le patin sur jante n’exige jamais.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Des Tektro HD-M282 hydrauliques, avec des disques de 160 mm à l’avant et à l’arrière. Leur puissance ne dépend pas de l’état de la jante et l’effort au levier reste accessible à un enfant.
Le freinage, la fourche et le poids. La version Disc reçoit des étriers hydrauliques et une fourche SR Suntour SF20 XCT JR, et pèse 11,9 kg contre 11,5 kg pour la version à patins.
60 mm. C’est une course adaptée à une roue de 24 pouces et au poids d’un enfant, suffisante pour absorber racines et cailloux sur un chemin forestier.
Sept vitesses, avec une cassette Sunrace CSM40.7 en 11-34 dents et une commande à poignée tournante. Le plateau unique de 32 dents évite tout réglage de dérailleur avant.
Deux : black´n´green et green´n´orange. Les deux références partagent le même cadre haut et le même équipement, seule la décoration change.
