Trail 150.4 équipé en batterie 750 Wh : tout-suspendu électrique de 150 mm, moteur Bosch Performance CX de 85 Nm, Shimano Deore douze vitesses et freins à quatre pistons.
Aucune offre marchande active pour le moment.
| Taille de roue | 29″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Tout-suspendu |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Bosch |
| Groupe / transmission | Shimano Deore |
| Millésime |
Des trois paramètres qui séparent les montages du Trail 150.4, celui-ci en cumule deux : la grande batterie et la finition équipée. Le résultat pèse 26,9 kg, avec 750 Wh sous le tube diagonal et une autonomie annoncée de 117 km, contre 97 km pour la version 625 Wh.
La PowerTube 750 Wh s’intègre horizontalement dans le cadre, dont l’architecture lui est dédiée, et alimente un Bosch Performance Line CX Smart System de 250 W et 85 Nm. Vingt pour cent de capacité en plus, cela se traduit par des sorties plus longues sans passer par la case recharge, et par quelques centaines de grammes supplémentaires portés bas dans le cadre. Quatre modes sont proposés : Eco, Tour+, eMTB et Turbo.
Le cadre aluminium 6061 T4-T6 annonce 150 mm de débattement arrière, gérés par un amortisseur Moustache Magic Grip Control 150 à air, en 205-60 mm avec fixation Trunnion, deux positions et contrôle dynamique du rebond. La fourche RockShox PSYLO Silver RC répond avec 150 mm, un ressort Solo Air, un réglage de rebond et une cartouche Motion Control qui ajoute la compression basse vitesse et le blocage. L’arrière est en 12×148 mm Boost, l’avant en 15×110 mm, avec un déport de fourche de 44 mm.
Shimano Deore douze vitesses, manette SL-M6100, cassette CS-M6100 en 10-51 et chaîne CN-M6100, avec un pédalier Moustache en aluminium forgé de 165 mm et un plateau FSA Narrow Wide de 34 dents. Le rapport le plus court, 34 dents devant et 51 derrière, laisse de la marge dans les rampes même quand l’assistance faiblit. Le freinage est confié à des Shimano MT420 à quatre pistons, sur disques de 203 mm à l’avant comme à l’arrière.
Roues de 29 pouces sur moyeux Shimano à axes traversants et jantes Moustache asymétriques en aluminium 6061E, soudées, 28 trous, 30 mm de largeur interne, montées tubeless avec écrous anti-desserrage. Une largeur interne de 30 mm soutient correctement un pneu de 2,40, ce qui évite au flanc de se déformer en appui. Les Maxxis Rekon en 29×2.40 sont des pneus de trail rapides, à carcasse EXO. Le cintre mesure 760 mm, la potence 40 mm, et la tige de selle télescopique EXA 900i descend de 170 mm avec commande au guidon. Le jeu de direction Acros AZF-725 utilise un passage de gaines interne. Cinq ans de garantie sur le cadre et la fourche, deux ans sur le moteur et la batterie. Les tailles et la géométrie ne sont pas publiées par la source de ce relevé.
C’est la configuration pour qui compte en dénivelé plutôt qu’en kilomètres : 750 Wh, 85 Nm et une cassette 10-51 permettent d’enchaîner les montées sans surveiller la jauge, et les 150 mm de débattement rendent les descentes intéressantes plutôt que subies. La finition équipée ajoute de quoi utiliser le vélo hors du seul cadre sportif.
Le revers tient en un chiffre : 26,9 kg. Sur les sentiers étroits et lents, dans les épingles, au moment de hisser le vélo sur un porte-vélo, cette masse compte. Qui roule court et veut le montage le plus maniable choisira plutôt la batterie de 625 Wh, sans la finition équipée.
Cadre
Fourche
Amortisseur
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Manettes
Cassette
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Batterie
Écran
Autonomie annoncée
117 km avec la batterie Bosch PowerTube de 750 Wh, contre 97 km pour la version 625 Wh du même montage.
26,9 kg. La grande batterie et la finition équipée expliquent l’écart avec les autres montages de la série.
34 dents au plateau FSA Narrow Wide et 51 dents au grand pignon de la cassette Shimano Deore CS-M6100 en 10-51.
Oui. La RockShox PSYLO Silver RC reçoit une cartouche Motion Control, qui apporte un blocage et un réglage de compression basse vitesse en plus du rebond.
30 mm de largeur interne sur les jantes Moustache en aluminium 6061E, pour des Maxxis Rekon en 29x2.40 montés tubeless.
