Moustache Mardi 27.6 OPEN Oak Green Metal — réf. MA6OV_8E2260

Millésime2026
MoteurBosch
Batterie600 Wh
SuspensionSemi-rigide
Roues27,5″

Version Oak Green Metal du haut de gamme urbain Moustache : moyeu Enviolo à variation continue, courroie Gates, Bosch Performance Line CX de 90 Nm, 126 km annoncés, 28,2 kg.

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Caractéristiques

Informations complémentaires

Taille de roue

27,5″

Matériau du cadre

Aluminium

Suspension

Semi-rigide

Freinage

Disque hydraulique

Motorisation

Bosch

Groupe / transmission

Enviolo

Millésime

En détail

Entre un Mardi 27.4 et un Mardi 27.6, le saut n’est pas cosmétique. Le premier utilise un moyeu Shimano Nexus à 5 vitesses intégrées ; le second passe à un moyeu Enviolo à variation continue, gagne des freins Magura, des jantes plus larges et 25 kg de poids total autorisé supplémentaires. Cette référence en teinte Oak Green Metal correspond au second, en cadre ouvert.

Ce que la variation continue apporte

Là où le Nexus propose cinq rapports définis, l’Enviolo offre une plage continue : la démultiplication se déplace progressivement, sans palier, à la poignée tournante Enviolo Pure. On ne cherche plus le bon rapport, on ajuste la résistance jusqu’à ce qu’elle convienne, et on peut le faire à l’arrêt. Sur un vélo urbain, où les arrêts sont nombreux et rarement anticipés, cette souplesse compte plus que le rendement théorique. L’entraînement est assuré par une courroie Gates CDX et un pignon de 26 dents : aucun graissage, aucune salissure, une longévité élevée. Le pédalier Stronglight à manivelles de 170 mm utilise un emmanchement ISIS.

Bosch Performance Line CX

90 Nm de couple, soit le niveau des VTT à assistance. Ce choix se justifie par la masse en jeu : 28,2 kg à vide, 160 kg au total, ce qui laisse près de 132 kg de charge utile. La batterie est amovible, l’autonomie annoncée atteint 126 km, et l’affichage s’appuie sur un Purion 200 doublé d’un Smartphone Grip qui accueille le téléphone au centre du cintre. L’assistance cesse d’intervenir à 25 km/h.

Freinage, suspension et roues

Le passage aux Magura MTA2 hydrauliques à deux pistons n’est pas anecdotique : deux pistons répartissent mieux la pression sur la plaquette et encaissent des freinages répétés en charge sans faiblir. Devant, la SR Suntour Mobie 34 offre 100 mm de débattement avec blocage. Les jantes en aluminium de 27,5″ à 32 trous, larges de 27 mm en interne, accueillent des Schwalbe Super Moto-X en 2.40 à flancs réfléchissants : du volume d’air pour amortir, et une signature lumineuse latérale la nuit.

Ergonomie et tailles

Cintre ergonomique de 660 mm, potence Moustache réglable de 110 mm, selle Selle Royal Essenza large : le poste de pilotage est celui d’un vélo qu’on utilise habillé de ville, buste droit. Le cadre ouvert facilite les descentes fréquentes, y compris avec un porte-bébé installé. Quatre tailles couvrent de 1,49 m à 2,05 m.

À qui s’adresse ce vélo

Ce Mardi 27.6 convient au cycliste urbain qui roule tous les jours, chargé, et veut oublier la mécanique : rien à graisser, aucun rapport à chercher, un freinage dimensionné pour la charge et 160 kg de poids total autorisé. Le cadre ouvert et la potence réglable en font aussi un vélo facile à partager entre deux personnes de gabarits différents.

Il n’est en revanche pas fait pour être soulevé, transporté ni entretenu soi-même : 28,2 kg, un moyeu scellé et une courroie qui suppose un cadre ouvrable. Si vos trajets sont courts, plats et sans chargement, un vélo plus léger à transmission classique sera plus agréable au quotidien, et le supplément de couple du Bosch CX restera inutilisé.

Caractéristiques techniques

Cadre / fourche

Cadre

Mardi, aluminium 6061 T4-T6, tubes hydroformés et extrudés

Fourche

SR Suntour Mobie 34, débattement 100 mm, fonction blocage

Débattement avant

100 mm

Roues

Pneus

Schwalbe Super Moto-X 27.5x2.40, flancs réfléchissants

Jantes

Aluminium 27,5", 32 trous, largeur interne 27 mm

Poids

Poids du vélo

28,2 kg

Poids total autorisé

160

Tailles disponibles

S (1,49 à 1,61 m) ; M (1,59 à 1,76 m) ; L (1,74 à 1,92 m) ; XL (1,90 à 2,05 m)

Conduite

Manettes

Enviolo Pure, poignée tournante avec indicateur visuel

Dérailleur arrière

Moyeu à variation continue Enviolo

Cassette

Pignon Gates 26 dents

Chaîne

Courroie Gates CDX

Pédalier

Stronglight aluminium, manivelles 170 mm, ISIS

Transmission

Moyeu à variation continue Enviolo, commande Pure à poignée tournante, entraînement par courroie Gates CDX, pignon 26 dents

Composants

Selle

Selle Royal Essenza + Moderate Wide

Guidon

Moustache ergonomique aluminium, largeur 660 mm

Potence

Moustache aluminium réglable, 110 mm

Freins

Magura MTA2 à disque hydraulique, 2 pistons

Motorisation

Moteur

Bosch Performance Line CX

Couple

90 Nm

Batterie

600 Wh

Écran

Bosch Purion 200 et Smartphone Grip

Autonomie annoncée

126 km

Batterie amovible

Non

Vitesse d’assistance maximale

25

En vidéo

À vérifier si vous l’achetez d’occasion

Questions fréquentes

En quoi diffère-t-il de la version noire ?

Par le coloris uniquement, Oak Green Metal au lieu de Black, et par la référence constructeur associée. L’ensemble des caractéristiques techniques (cadre, moteur, moyeu Enviolo, courroie, freins, roues, poids et charge admissible) est identique.

Pourquoi n’y a-t-il pas de nombre de vitesses ?

Le moyeu Enviolo travaille par variation continue : au lieu de rapports discrets, il propose une plage de démultiplication parcourue sans à-coups. Annoncer un nombre de vitesses n’aurait donc aucun sens sur ce type de transmission.

Qu’est-ce qui sépare le 27.6 du 27.4 ?

Le 27.4 reçoit un moyeu Shimano Nexus à 5 vitesses et des freins Shimano MT200, pour 135 kg de poids total autorisé. Le 27.6 passe à la variation continue Enviolo, aux freins Magura MTA2, à des jantes de 27 mm et à 160 kg admissibles.

Quel confort attendre sur mauvais revêtement ?

La fourche SR Suntour Mobie 34 offre 100 mm de débattement, complétés par le volume des pneus Super Moto-X en 2.40 et par une position redressée. Sur asphalte lisse, le blocage de fourche évite que le vélo ne s’enfonce à chaque appui.

Quelle autonomie est annoncée ?

Jusqu’à 126 km, avec une batterie amovible que l’on retire pour la recharger. C’est une valeur obtenue en assistance économe : en usage réel, chargé et en sollicitant les 90 Nm du moteur, il faut compter sensiblement moins.

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