Vélo de trekking électrique blanc et noir : cadre Easy Entry, courroie Gates, moyeu Nexus 8 à frein à rétropédalage, moteur Bosch de 50 Nm, 26,7 kg annoncés.
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| Taille de roue | 29″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Semi-rigide |
| Motorisation | Bosch |
| Groupe / transmission | Shimano Nexus |
| Millésime |
Sous ses couleurs claires, ce Supreme RT Hybrid reprend une idée devenue rare sur les vélos à assistance : le freinage par rétropédalage, intégré au moyeu arrière. Cube l’associe à une courroie et à un cadre Easy Entry, pour un vélo de trekking annoncé à 26,7 kg.
Easy Entry veut dire un cadre sans barre supérieure. La jambe ne passe pas derrière la selle : le pied franchit le tube diagonal placé bas, geste bien plus simple pour une hanche raide, un genou fatigué ou un vêtement peu extensible. Cube décline quatre hauteurs, de 46 à 58 cm, sur un aluminium Superlite à batterie intégrée, porte-bagages semi-intégré et patte coulissante à l’arrière.
Le moyeu Shimano Nexus SG-C6001-8CD enferme huit vitesses, commandées par une poignée tournante Revoshift SL-C6000-8, et loge en plus un frein qui s’actionne en pédalant vers l’arrière. Les rapports se changent à l’arrêt et le mécanisme reste protégé des projections. Le montage impose une fixation de disque à cinq boulons plutôt qu’un Centerlock, détail à connaître au moment de remplacer un disque usé.
Un pignon Gates CDC de 24 dents et un plateau ACID E-Crank de 50 dents entraînent une courroie. Il n’y a donc rien à graisser, aucune trace sur le bas de pantalon et pas de rouille après un hiver de sel. En contrepartie, la courroie se remplace entière et sa tension, réglée par la patte coulissante, mérite un contrôle en atelier.
Le Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 de 250 watts est annoncé à 50 Nm de couple, une assistance douce, adaptée aux trajets urbains. La batterie PowerTube 500 loge 500 Wh dans le cadre, avec une console Bosch Intuvia 100. Les freins Shimano Deore BR-M6000 sont hydrauliques, avec un disque de 180 mm à l’avant et de 160 mm à l’arrière, où le rétropédalage prend le relais. Côté confort, la fourche SR Suntour NCX D LO Air donne 50 mm de débattement avec blocage, la tige de selle CUBE Suspension HD en 30,9 mm filtre sous une selle Natural Fit Shen+, et le pneu Conti Contact Urban en 50-622 roule à pression modérée sur des jantes CUBE EX23 à 36 rayons.
Ce montage vise le cycliste qui veut retrouver le frein à rétropédalage de ses premiers vélos sur une machine à assistance moderne, et qui roule sur des parcours peu accidentés. La courroie et le moyeu fermé réduisent l’entretien au minimum, et le cadre Easy Entry ouvre l’usage à presque tous les gabarits.
Deux points méritent réflexion : le rétropédalage empêche de replacer ses pédales en reculant, réflexe fréquent au démarrage, et le moteur de 50 Nm reste modeste dès que la route s’élève sérieusement. Un Supreme Hybrid à moteur Performance CX conviendrait mieux en région vallonnée.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Cassette
Pédalier
Transmission
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Couple
Batterie
Écran
Par le moyeu arrière Shimano Nexus SG-C6001-8CD, qui ajoute un frein à rétropédalage aux huit vitesses intégrées, et par le disque arrière de 160 mm au lieu de 180 mm. Le reste de l’équipement est identique.
Il empêche de faire tourner les manivelles à l’envers pour repositionner une pédale avant un démarrage, geste courant chez beaucoup de cyclistes. En revanche, il permet de freiner sans les mains, utile par grand froid.
Par courroie : un pignon Gates CDC de 24 dents et un plateau ACID E-Crank de 50 dents, sur un moyeu à huit rapports intégrés. Rien à graisser, et la tension se règle par la patte coulissante du cadre.
Un Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 de 250 watts annoncé à 50 Nm, alimenté par une PowerTube 500 de 500 Wh intégrée au cadre. La console est une Bosch Intuvia 100 montée au cintre.
La couleur uniquement. Cadre Easy Entry, moyeu à rétropédalage, courroie Gates, moteur Bosch Active Plus, batterie de 500 Wh et poids annoncé de 26,7 kg sont rigoureusement identiques entre les deux références.
