Vélo urbain électrique à enjambement bas, moteur Bosch de 50 Nm, batterie de 625 Wh, moyeu Shimano Nexus huit vitesses et entraînement par courroie Gates.
Aucune offre marchande active pour le moment.
| Taille de roue | 29″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Semi-rigide |
| Motorisation | Bosch |
| Groupe / transmission | Shimano Nexus |
| Millésime |
Cette finition Deluxe EX mise sur la sobriété : un moteur volontairement doux, un moyeu à huit rapports et une courroie à la place de la chaîne. C’est le Supreme Hybrid de l’usager urbain qui roule sur le plat et ne veut plus s’occuper de sa transmission.
Le Bosch Drive Unit Active Line Plus de troisième génération, version Cruise 250 W et Smart System, délivre 50 Nm. C’est le moteur le plus discret du catalogue Bosch : l’assistance monte sans à-coup et se fait oublier, mais il faut pédaler franchement dans une côte raide. La batterie annonce 625 Wh et l’écran est un Bosch Kiox 300.
La commande est une poignée tournante Shimano Nexus SL-C6000-8 Revoshift, celle d’un moyeu à huit rapports intégrés, associée à une courroie Gates entraînant une couronne CDC de 24 dents. Une courroie ne se graisse pas, ne rouille pas et ne tache pas le bas de pantalon, pour une durée de vie très supérieure à celle d’une chaîne. Huit rapports, c’est aussi trois de plus que les moyeux à cinq vitesses des finitions Comfort : l’étagement plus fin compense en partie la douceur du moteur.
Cadre en aluminium Superlite à géométrie Comfort Ride, douille conique, porte-bagages semi-intégré, batterie entièrement intégrée et pattes arrière coulissantes : indispensables pour tendre une courroie, qui n’accepte aucun jeu. La fourche SR Suntour NEX-E25 offre 50 mm de débattement et la tige de selle CUBE Suspension Seatpost HD de 30,9 mm est suspendue. La selle Natural Fit Shen, large, complète cet ensemble orienté confort.
Les freins Shimano Alfine BR-S7000 agissent sur disque ; le libellé associe deux diamètres, 160 et 180 mm, sans que l’ordre avant-arrière soit fiable. Jantes CUBE EX25 en 32 rayons compatibles tubeless, pneus Continental Contact Urban en 50-622. Le vélo est annoncé à 28,4 kg. La grille comprend une taille XXS de 42 cm en roues de 26 pouces, puis les tailles XS à L, de 46 à 58 cm, en 28 pouces.
Deux références marchandes correspondant à deux coloris, fireorange / lunar et metalblack / glossy, dans la seule forme Easy Entry, dont le tube supérieur descend au niveau du pédalier.
Ce vélo est décliné en plusieurs coloris et formes de cadre. Le tableau ci-dessous récapitule les références proposées.
| Coloris | Forme de cadre | Référence constructeur |
|---|---|---|
| fireorange / lunar | Easy Entry | 813430_cube |
| metalblack / glossy | Easy Entry | 813420_cube |
C’est le vélo de ville de celui qui roule en terrain plat et veut la transmission la plus propre possible : courroie Gates, moyeu Nexus à huit rapports protégé des intempéries, freins à disque, fourche et tige de selle suspendues. Le cadre Easy Entry le rend accessible en tenue de ville.
Le moteur de 50 Nm est sa limite : dans une côte raide ou chargé, il faudra appuyer, là où un moteur de 75 Nm efface la pente. Et courroie comme moyeu intégré ne se dépannent pas au bord de la route. Qui habite une ville vallonnée regardera une finition plus puissante de la même famille.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Cassette
Pédalier
Transmission
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Couple
Batterie
Écran
Huit, dans un moyeu Shimano Nexus commandé par une poignée tournante SL-C6000-8 Revoshift. C’est trois de plus que les moyeux à cinq rapports des finitions Comfort de la même famille.
Une courroie Gates ne se graisse pas, ne rouille pas et ne salit pas les vêtements, pour une durée de vie très supérieure. Elle impose en revanche un cadre ouvrable et un moyeu à vitesses intégrées.
50 Nm, avec un Bosch Active Line Plus de troisième génération, version Cruise 250 W et Smart System, alimenté par une batterie de 625 Wh et commandé par un écran Kiox 300.
Le constructeur annonce 160 et 180 mm avec des freins Shimano Alfine BR-S7000. L’ordre avant-arrière varie d’une fiche à l’autre : mieux vaut le vérifier sur le vélo.
Une taille XXS de 42 cm en roues de 26 pouces, puis XS (46 cm), S (50 cm), M (54 cm) et L (58 cm) en roues de 28 pouces, en cadre Easy Entry.
