Longtail électrique en roues de 20 pouces, moteur Bosch Performance Line avec batterie de 500 Wh, courroie Gates et moyeu Shimano Nexus cinq vitesses, fourche suspendue de 80 mm.
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| Taille de roue | 20″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Bosch |
| Groupe / transmission | Shimano Nexus |
| Millésime |
Le Hans-E est le vélo utilitaire compact de Bergamont, et cette version LT en est la déclinaison longtail : la partie arrière est rallongée pour recevoir des passagers ou de la charge, sur des roues de 20 pouces aux deux extrémités. Ce choix de petites roues abaisse le centre de gravité et raccourcit l’empattement, deux propriétés qui comptent plus qu’ailleurs sur un vélo destiné à circuler chargé en ville.
Bosch Performance Line de troisième génération, 250 W sous 36 V, assistance jusqu’à 25 km/h, avec une batterie PowerTube de 500 Wh intégrée au cadre. C’est la motorisation polyvalente de Bosch, moins poussée que la Cargo Line des E-Cargoville, ce qui se remarque au redémarrage avec du poids à l’arrière. La commande passe par une télécommande LED déportée et un écran Intuvia 100.
Courroie Gates CDX carbone Drive en Center-Track, plateau FSA CK-200 de 50 dents et moyeu Shimano Nexus SG-C7000-5 à cinq vitesses intégrées, commandé par une poignée tournante SL-C7000. Cinq rapports, c’est peu, et c’est un choix assumé pour un vélo de ville : la plage couvre le plat et les côtes modérées, l’assistance comble le reste, et un moyeu fermé se change de rapport à l’arrêt, ce qu’un dérailleur ne sait pas faire. Associé à la courroie, qui ne se lubrifie pas et ne salit pas, l’ensemble ramène l’entretien de transmission à presque rien.
Cadre aluminium AL-6061 en version Long Tail, avec batterie PowerTube logée dans le tube. Devant, une fourche Suntour Mobie 34 CGO NLO de 80 mm de débattement sur axe traversant de 15×110 mm : une fourche suspendue sur un vélo de charge sert moins à absorber des obstacles qu’à filtrer les pavés et les bordures, et à préserver le chargement. Les roues montent des jantes Ryde Andra 40 avec rayons Sapim Leader, sur moyeu avant Shimano HB-MT400-B. Les pneus Schwalbe Pick-Up Super Defense en 65-406 sont larges, à carcasse renforcée, et portent une bande réfléchissante sur les flancs.
Tektro HD-M745 hydrauliques à quatre pistons, sur disques TR180-35 de 180 mm aux deux roues. Le cintre BGM Pro est un high-riser à 15 degrés de recul, monté sur une potence Satori Fastback à speedlifter, un système qui permet de régler la hauteur du guidon sans outil et de le pivoter pour ranger le vélo à l’étroit. La selle Syncros Capilano Urban et les poignées ergonomiques double densité complètent une position urbaine, assise et droite.
Le vélo pèse 32 kg. Les tailles, la charge utile, la géométrie et l’autonomie ne sont pas publiées par la source de ce relevé.
Ce montage vise le trajet urbain court et répété avec un passager ou des courses : les roues de 20 pouces rendent le vélo maniable en circulation, la courroie et le moyeu Nexus suppriment l’entretien de transmission, et le speedlifter facilite le partage du vélo entre deux cyclistes de tailles différentes.
En dehors de la ville, il montre ses limites. Cinq rapports et une motorisation Performance Line ne suffisent pas à emmener 32 kg plus une charge sur des reliefs longs, et les petites roues perdent en rendement dès que la distance s’allonge. Pour du trajet vallonné ou chargé lourd, un longtail à motorisation Cargo Line et à roues plus grandes sera plus à sa place.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Manettes
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Batterie
Écran
Cinq, dans un moyeu Shimano Nexus SG-C7000-5 à vitesses intégrées, commandé par une poignée tournante. Les rapports se changent aussi à l’arrêt.
Une Bosch PowerTube de 500 Wh en 36 V, intégrée au cadre, associée à un moteur Performance Line de troisième génération en 250 W.
Oui, une Suntour Mobie 34 CGO NLO de 80 mm de débattement, sur axe traversant de 15x110 mm. Elle filtre les pavés et protège le chargement.
32 kg, avec sa batterie intégrée, sa fourche suspendue et ses jantes de charge Ryde Andra 40.
Elle permet de régler la hauteur du guidon sans outil, et de le pivoter pour ranger le vélo dans un espace étroit.
