Trekking électrique Bosch Performance Line SX avec batterie de 400 Wh, transmission Shimano CUES neuf vitesses en 11-46, fourche suspendue de 75 mm à blocage et pneus de 45 mm toutes saisons.
Aucune offre marchande active pour le moment.
| Matériau du cadre | Aluminium |
|---|---|
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Bosch |
| Groupe / transmission | Shimano Cues |
| Millésime |
Le Passage 20 partage la plateforme du Passage 10 Belt et s’en écarte sur un point décisif : il abandonne la courroie et le moyeu à vitesses au profit d’une transmission à dérailleur Shimano CUES. Le vélo gagne en amplitude de développements et perd l’entretien minimal de la courroie.
Bosch Performance Line SX en référence BDU314Y, bridé à 25 km/h pour l’Europe, avec une batterie Compact Tube de 400 Wh et un écran Purion 200. Le SX est la motorisation compacte de Bosch, plus légère que les blocs Performance CX, orientée vers un rendu progressif du pédalage. La batterie s’extrait par le haut du cadre, une solution commode quand le vélo est rangé le long d’un mur ou sur un support étroit.
Shimano CUES neuf vitesses de bout en bout : manette SLU4009RC, dérailleur RDU4000GS, cassette LG300 en 11-46 et chaîne LG500. CUES est la gamme que Shimano destine au loisir et au trajet quotidien, construite pour la durée de vie et la disponibilité des pièces. La cassette 11-46 est le point à retenir : un pignon de 46 dents donne un développement court capable de faire monter un vélo lourd même lorsque la batterie est vide, ce qu’un moyeu à vitesses intégrées de la même catégorie ne permet pas toujours.
Fourche SR Suntour NRX32-E Air LO R à ressort pneumatique, 75 mm de débattement, pivot conique, axe boulonné de 15×100 mm, pivot acier et blocage déporté au guidon. Le ressort pneumatique se règle à la pompe selon la masse du cycliste et de son chargement, ce qui compte sur un vélo appelé à porter des sacoches. Le freinage est assuré par des étriers Shimano BR-MT200 sur des disques SM-RT30 de 180 mm à l’avant et 160 mm à l’arrière.
Moyeux Shimano en 15×100 mm à l’avant et 12×142 mm à l’arrière, jantes Syncros X15 Disc, pneus Schwalbe G-One Overland 365 Performance en 700x45C. L’axe traversant de 12×142 mm à l’arrière est un standard de VTT, choisi ici pour la rigidité qu’exige la reprise de couple d’un vélo assisté. Le cintre combo Syncros en aluminium soudé fait 680 mm, avec 9 degrés de recul, 8 degrés de relevé et un support d’éclairage avant. Selle Syncros Capilano, tige de selle M3.0 en 31,6 mm, pédalier FSA CK-220 en 170 mm. Le vélo pèse 21,5 kg pour un poids total autorisé de 130 kg, et il existe en trois tailles, S, M et L.
L’autonomie annoncée, le couple moteur et la géométrie chiffrée ne sont pas publiés par la source de ce relevé.
Ce montage convient au trajet quotidien vallonné et à la randonnée à la journée, avec ou sans bagages. La cassette 11-46 associée au moteur Bosch couvre aussi bien la relance en ville que la côte longue, les pneus de 45 mm passent partout où le revêtement se dégrade, et la charge totale admise de 130 kg autorise un vrai chargement.
Qui cherche avant tout à ne rien entretenir regardera plutôt la version à courroie et moyeu à vitesses de la même famille : ici, la chaîne et la cassette exposées demandent nettoyage et lubrification réguliers, et le dérailleur reste vulnérable aux chocs de parking. Le gain d’amplitude de braquets se paie par cet entretien.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Poids total autorisé
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Freins
Moteur
Batterie
Écran
Shimano CUES neuf vitesses : manette SLU4009RC, dérailleur RDU4000GS, cassette LG300 en 11-46 et chaîne LG500.
Le Passage 10 Belt utilise une courroie Gates et un moyeu Shimano Nexus à huit vitesses. Le Passage 20 reçoit une chaîne, un dérailleur et une cassette CUES en 11-46.
Un Bosch Performance Line SX bridé à 25 km/h, une batterie Compact Tube de 400 Wh extractible par le haut, et un écran Bosch Purion 200.
Oui. La SR Suntour NRX32-E Air LO R est à ressort pneumatique, réglable à la pompe, avec 75 mm de débattement et un blocage déporté au guidon.
21,5 kg. Le poids total autorisé est de 130 kg, vélo, cycliste, équipement et bagages compris. Trois tailles sont proposées, S, M et L.
