Le Moustache J ALL Grey Cues PBS 500 Wh BCM (2025) est un VTC électrique tout suspendu à cadre bas qui ajoute un porte-bagages suspendu compatible MIK HD et le ConnectModule Bosch à la base Shimano CUES et batterie 500 Wh.
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| Motorisation | Bosch |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Tout-suspendu |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Taille de roue | 27,5″ |
| Groupe / transmission | Shimano Cues |
| Millésime |
Sur le Moustache J ALL Grey Cues PBS 500 Wh BCM, millésime 2025 de la série V2, ce sont deux équipements qui font la différence : le porte-bagages suspendu, signalé par le sigle PBS, et le Bosch ConnectModule, abrégé BCM. Ils s’ajoutent à la base du J ALL, le modèle polyvalent de la gamme J : un VTC électrique à cadre bas, suspendu à l’avant et à l’arrière, avec batterie de 500 Wh et transmission Shimano CUES.
Le porte-bagages Moustache en aluminium est ici suspendu, avec des fixations latérales QL3 amovibles et une plateforme MIK HD sur laquelle se clipsent paniers et accessoires compatibles. L’intérêt est de filtrer les chocs que subissent les objets transportés, un complément logique à la suspension intégrale du vélo. Cette option se paie de 400 g par rapport à la version PBL, avec un poids annoncé de 31 kg.
Moustache décrit le Bosch ConnectModule comme un traceur GPS associé à une alarme. Relié au Smart System, il aide à retrouver le vélo et signale une tentative de manipulation, un atout pour un VAE souvent garé dans l’espace public.
Le moteur Bosch Performance Line Smart System de 250 W et 75 Nm est alimenté par une batterie PowerTube de 500 Wh placée verticalement dans le cadre. L’autonomie maximale annoncée atteint 116 km pour 70 kg dans des conditions idéales. L’écran couleur Kiox 500 gère la navigation et l’affichage personnalisable, la recharge se fait avec un chargeur de 2 A.
Le cadre J moulé d’une pièce en aluminium AlSi10Mg T6 intègre moteur et batterie, avec structure nervurée, bras arrière unifié et gaines internes. La fourche SR Suntour XCR 34 Air Boost propose 120 mm, blocage et réglage du rebond ; l’amortisseur Moustache Magic Grip Control 115 assure 115 mm à l’arrière avec deux positions.
Shimano CUES pour la transmission : dérailleur RD-U6000-GS, manette SL-U6000-11R, cassette 11-50, chaîne LG500 et plateau unique de 38 dents, soit onze rapports adaptés aux montées comme au plat. Les freins hydrauliques Alhonga HJ-472 travaillent sur des disques de 180 mm. Les jantes Moustache asymétriques de 27,5 pouces portent des Schwalbe Johnny Watts en 2,60.
Eclairage Trelock Lighthammer 100 lux et Spanninga Presto2Guard sur batterie, garde-boue aluminium, béquille, guidon de 680 mm, potence réglable de 65 mm, selle Selle Royal Essenza et tige télescopique EXA 900i complètent l’ensemble. Le PTAC est de 135 kg et trois tailles sont proposées : S, M et L. Elles couvrent respectivement les cyclistes de 1,55 à 1,70 m, de 1,65 à 1,85 m et de 1,80 à 1,95 m. La tige télescopique, réglable en roulant, permet de poser le pied au sol à l’arrêt puis de retrouver une hauteur de pédalage efficace, un détail apprécié en circulation urbaine.
Cette version intéressera ceux qui transportent régulièrement des charges sur le porte-bagages, courses, sacoches de travail ou accessoires à fixation MIK HD, et veulent qu'elles soient moins secouées. Le ConnectModule rassure lorsque le vélo reste garé en ville. La batterie de 500 Wh convient aux trajets quotidiens de distance moyenne. Le cadre bas et la position droite en font un vélo accessible à un large public, de 1,55 à 1,95 m selon la taille.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Débattement arrière
Amortisseur
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Poids total autorisé
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Couple
Batterie
Écran
Autonomie annoncée
PBS désigne le porte-bagages suspendu : un porte-bagages Moustache en aluminium suspendu, avec fixations latérales QL3 amovibles et plateforme MIK HD.
Le Bosch ConnectModule ajoute un traceur GPS et une alarme au vélo.
Jusqu'à 116 km avec la batterie de 500 Wh, pour 70 kg et dans des conditions idéales.
31 kg annoncés, soit 400 g de plus que la version à porte-bagages fixe, pour un PTAC de 135 kg.
Des freins à disque hydrauliques Alhonga HJ-472 avec disques de 180 mm.