Scott Ransom 930 (2024)

Millésime2024
SuspensionTout-suspendu
Roues29″
Poids16,7 kg

VTT d’enduro à cadre carbone et bras arrière aluminium, 170 mm avec fourche RockShox Domain R, amortisseur à trois positions, Shimano Deore douze vitesses et 16,7 kg.

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Caractéristiques

Informations complémentaires

Taille de roue

29″

Matériau du cadre

Carbone

Suspension

Tout-suspendu

Groupe / transmission

Shimano Deore

Millésime

En détail

Voici la version mécanique et abordable du châssis Ransom : cadre principal en carbone HMF, bras arrière en aluminium 6061, cinématique à six biellettes avec amortisseur intégré, angle de direction réglable, interface UDH et compatibilité MX. L’équipement, lui, descend nettement en gamme, sans que le vélo perde son programme.

Les suspensions

La fourche est une RockShox Domain R à ressort pneumatique Solo Air, avec réglage de détente, axe Maxle de 15×110 mm, déport de 42 mm et 170 mm de débattement. C’est une fourche d’enduro simple, réglable en détente seulement, sans compression ajustable ni blocage. L’amortisseur, en revanche, est le même FOX FLOAT X NUDE EVOL à bonbonne développé avec Scott que sur les finitions supérieures, en Trunnion 205×65 mm, avec ses trois modes Climb, Ramp Control et Descend et sa course variable de 170 à 130 mm. Le montage est inhabituel : la pièce la plus spécifique du vélo reste, celle qui se remplace le plus facilement descend en gamme.

La transmission et le freinage

Shimano Deore en douze vitesses, avec un dérailleur RD-M6100 à chape longue et Shadow Plus, une chaîne CN-M6100 et un pédalier FC-MT512 à plateau de 32 dents sur boîtier BB-MT500. Le Shadow Plus est un embrayage qui freine la chape et limite le battement de chaîne, un point qui compte sur un vélo à long débattement. Le freinage est confié à des Shimano MT520 à quatre pistons, sur disques SM-RT64 de 203 mm aux deux roues.

Les roues et les pneus

Roues de 29 pouces sur moyeux Formula, avec corps Micro Spline à l’arrière, et jantes Syncros X-30S de 30 mm de largeur interne à 32 rayons, tubeless ready. Les pneus panachent deux Maxxis : un Assegai de 2.5 pouces en carcasse EXO et gomme Dual à l’avant, un Dissector de 2.4 pouces en carcasse DD et gomme 3C Maxx Terra à l’arrière. La carcasse DD est une carcasse double, plus lourde et plus résistante aux coupures, choisie là où le pneu tape sur les cailloux en sortie de virage.

Le poste de pilotage et le poids

Cintre Syncros Hixon 2.0 en aluminium de 780 mm, avec un rise de 12 mm en tailles S et M et de 20 mm en L et XL, potence AM 2.0 de 40 mm, jeu de direction Syncros Acros à angle réglable de plus ou moins 0,6 degré, selle Tofino 2.0 et tige Duncan Dropper 1.5S à course ajustable, de 140 mm en S à 210 mm en L et XL. Le vélo pèse 16,7 kg. La géométrie chiffrée et la liste des tailles ne sont pas publiées par la source de ce relevé.

À qui s’adresse ce vélo

Ce Ransom convient à qui veut le châssis d’enduro complet, avec sa position de montée à 130 mm et son angle de direction réglable, en acceptant un équipement de base. Le Deore douze vitesses et les MT520 à quatre pistons sont robustes et se réparent partout, et la carcasse DD à l’arrière protège des crevaisons sur terrain cassant.

La fourche est la limite du montage : la Domain R ne se règle qu’en détente, là où le programme du vélo appelle un contrôle de la compression. C’est aussi une pièce qui se remplace ou se fait retoucher, ce qui laisse une porte ouverte. Qui veut un vélo réglé finement dès le départ regardera les finitions à cartouche Charger ou Grip X2.

Caractéristiques techniques

Cadre / fourche

Cadre

Ransom Carbon HMF Mainframe with Alloy 6061 Swingarm, Integrated Suspension Technology, 6 Link kinematic / Adjustable head angle, Syncros Cable Integration System, BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline / MX Ready | Carbone

Fourche

RockShox Domain R Solo Air, 15x110mm Maxle stealth axle, 42mm offset / Tapered Steerer, Reb. Adj. / 170mm travel

Débattement avant

170 mm

Amortisseur

FOX FLOAT X NUDE EVOL Piggy Back Trunnion / SCOTT custom w. travel / geo adj., 3 modes: Climb-Ramp Control-Descend, Custom large Air volume / Comp & Reb. Adj., Travel 170-130-Climb / T205X65mm / Bearing Hardware

Roues

Pneus

Maxxis Assegai / 2.5" / 60TPI Foldable, EXO / TR / Dual | Maxxis Dissector / 2.4" / 120TPI Foldable / DD/ TR / 3C Maxx Terra

Jantes

Syncros X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint, Tubeless ready

Poids

Poids du vélo

16,7 kg

Conduite

Chaîne

Shimano CN M6100 | Shimano Deore RD M6100 / 12 Speed

Pédalier

Shimano FC MT512, 32T / Chainline 55mm | Shimano BB-MT500-PA / shell 41x92mm

Nombre de vitesses

12 vitesses

Composants

Selle

Syncros Tofino 2.0, Crmo Rails

Tige de selle

Syncros Duncan Dropper Post 1.5S / Travel Adjust / 31.6mm, S size 140mm / M size 180mm / L & XL size 210mm

Guidon

Syncros Hixon 2.0 Alloy 6061 D.B., Size S & M 12mm Rise / Size L & XL 20mm Rise / back sweep 8° / 780mm

Potence

Syncros AM 2.0, Syncros Cable Integration System, 4° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 40mm

Freins

Shimano MT520 4 Piston Disc | Shimano MT520 4 Piston Disc | Shimano SM-RT64 / centerlock / 203mm | Shimano SM-RT64 / centerlock / 203mm

Motorisation

Écran

TracLoc Technology, Rear Suspension & Dropper Remote, 3 Rear Suspension modes

En vidéo

À vérifier si vous l’achetez d’occasion

Questions fréquentes

Quel est le débattement de ce Ransom ?

170 mm à l’avant avec la RockShox Domain R, et 170 mm à l’arrière, ramenés à 130 mm en mode montée par l’amortisseur FOX FLOAT X NUDE.

Quelle transmission équipe le vélo ?

Shimano Deore en douze vitesses, avec dérailleur RD-M6100 Shadow Plus, chaîne CN-M6100 et pédalier FC-MT512 à plateau de 32 dents.

Les deux pneus sont-ils identiques ?

Non. À l’avant un Maxxis Assegai de 2.5 pouces en carcasse EXO, à l’arrière un Dissector de 2.4 pouces en carcasse DD, plus résistante aux coupures.

Combien pèse le Ransom 930 ?

16,7 kg, avec son cadre principal carbone HMF et son bras arrière en aluminium.

Quels freins sont montés ?

Des Shimano MT520 à quatre pistons, avec des disques SM-RT64 de 203 mm à l’avant comme à l’arrière.

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