VTT trail à cadre carbone OMR, fourche Fox 36 Float Factory de 150 mm à cartouche Grip2, freinage Shimano XT et roues Oquo Mountain Control.
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| Matériau du cadre | Carbone |
|---|---|
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Sans assistance |
| Groupe / transmission | Shimano XT |
| Millésime |
La finition M10 du Rise se distingue des versions H de la même famille par son cadre carbone OMR, là où celles-ci utilisent un aluminium HYDRO. Le reste du montage suit la même logique trail, avec 150 mm de débattement à l’avant.
La Fox 36 Float Factory est le haut de la gamme trail du fabricant : plongeurs de 36 mm, traitement Kashima et surtout cartouche Grip2, qui ajoute au réglage de détente celui de la compression à haute et basse vitesse. C’est ce niveau de réglage qui permet d’adapter réellement la fourche à son poids et à son terrain, moyennant un temps de mise au point.
Le dérailleur Shimano XT M8100 à chape longue est commandé par une manette SLX M7100 en I-Spec EV. La cassette M7100 en 10-51 dents sur 12 vitesses associe un petit pignon de 10 dents pour relancer et un grand de 51 dents pour les pentes raides. La chaîne M7100 est de même niveau que la cassette, ce qui limite l’usure croisée entre pièces de générations différentes.
Les freins Shimano XT M8120 sont des étriers à quatre pistons, un cran au-dessus des modèles à deux pistons courants sur cette catégorie : ils tiennent mieux la chaleur sur les descentes longues et demandent moins d’effort au levier. Les roues Oquo Mountain Control MC32TEAM viennent de la marque de composants du groupe Orbea. Le relevé n’en précise ni la largeur de jante ni le montage tubeless, deux points à confirmer si vous comparez avec un autre montage.
Le cintre OC MC21 en aluminium SL mesure 800 mm avec 20 mm de rehausse, la potence MC20 est à angle nul et la tige de selle télescopique MC21 en 31,6 mm est montée d’origine. La selle Fizik Terra Ridon X5 fait 145 mm de large. Le poids, les tailles disponibles, la géométrie, les pneus et l’amortisseur ne figurent pas dans la source de ce relevé.
Ce montage vise le vététiste déjà exigeant sur la suspension : la cartouche Grip2 de la Fox 36 et le freinage XT à quatre pistons sont des pièces que l’on choisit quand on descend vite et longtemps, et le cadre carbone OMR sert d’assise à cet équipement.
Pour un usage plus tranquille, en balade ou sur des sentiers roulants, ce niveau de réglage restera inexploité et une finition aluminium de la même famille suffira. Le relevé ne donnant ni pneus ni amortisseur, il faut vérifier ces deux points auprès du vendeur avant de comparer avec un autre montage.
Cadre
Fourche
Jantes
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Oui, un cadre carbone OMR. Les finitions H de la même famille reposent quant à elles sur un cadre aluminium HYDRO.
150 mm, avec une Fox 36 Float Factory à cartouche Grip2 et traitement Kashima sur les plongeurs. Le débattement arrière n’est pas indiqué.
Elle ajoute le réglage de compression à haute et basse vitesse au réglage de détente. La fourche s’adapte ainsi plus finement au poids du pilote et au terrain.
Quatre par étrier, avec des Shimano XT M8120. Ce type d’étrier dissipe mieux la chaleur que les modèles à deux pistons dans les longues descentes.
Douze, données par la cassette Shimano M7100 en 10-51 dents et le dérailleur XT M8100 à chape longue.
