Trekking électrique à cadre ouvert Easy Entry, animé par un Bosch Performance Line CX de 120 Nm avec batterie 800 Wh, transmission Shimano XT douze vitesses et 30 kg annoncés.
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| Taille de roue | 29″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Bosch |
| Groupe / transmission | Shimano XT |
| Millésime |
Deux chiffres résument ce Kathmandu Hybrid Pro 800 : 120 Nm de couple et 800 Wh de batterie. Cube a placé ici le bloc Bosch le plus généreux de son catalogue trekking, sur un cadre Easy Entry dont l’enjambement est réduit à presque rien.
Le Bosch Drive Unit Performance Line CX référencé BDU38 est annoncé à 120 Nm au maximum. Un tel couple se destine aux vélos lourdement chargés et aux pentes sévères : il évite d’avoir à mouliner pour maintenir la vitesse quand le vélo porte des sacoches ou un enfant. La batterie Bosch PowerTube 800 apporte 800 Wh, intégrée au cadre, et le pilotage passe par un écran Bosch Kiox 500.
Le cadre en aluminium Superlite est produit en Gravity Casting Technology, avec batterie entièrement intégrée, passage de gaines interne, collier de selle intégré, arrière Boost148 et porte-bagages IC 3.0. Il adopte la patte de dérailleur universelle UDH, un vrai avantage à long terme : cette pièce sacrificielle se trouve partout et se remplace sans commander une référence propre à la marque. La forme Easy Entry supprime pratiquement l’enjambement, ce qui permet de monter sur le vélo sans lever la jambe, un point décisif sur une machine de 30 kg. Cinq tailles sont proposées, de 46 à 62 cm.
Le dérailleur Shimano XT RD-M8100-SGS à chape ShadowPlus commande douze vitesses sur une cassette Deore CS-M6100 en 10-51 dents, avec une chaîne KMC e12, de la série que KMC destine aux vélos à assistance, et une commande Deore SL-M6100 à fixation directe. Le pédalier ACID MTB Hybrid Pro porte un plateau unique de 40 dents. Le freinage repose sur des étriers Shimano BR-MT420, avec des disques de 180 mm à l’avant et à l’arrière : c’est le minimum raisonnable pour arrêter ce poids en descente.
Les roues ACID SLX 25 comptent 32 rayons de chaque côté, sont annoncées Tubeless Ready et montées sur des axes traversants de 15×110 mm devant et 12×148 mm derrière. Les Schwalbe Marathon Efficiency PerfL en 55-622 sont des pneus de randonnée à faible résistance au roulement, un choix logique quand il faut préserver l’énergie de la batterie. La position se règle avec une potence CUBE Comfort Stem Pro ajustable et un cintre relevé de 700 mm, sur une tige de selle SR Suntour NVX en 31,6 mm et une selle ACID Sequence 180.
Ce montage s’adresse à qui transporte du poids tous les jours et vit dans une région vallonnée : 120 Nm et 800 Wh donnent la marge nécessaire pour remonter chargé sans surveiller la jauge en permanence. Le cadre Easy Entry facilite la montée et la descente, même avec le porte-bagages chargé, et les étriers BR-MT420 sur disques de 180 mm restent à la hauteur de la masse à ralentir.
Trente kilogrammes, en revanche, imposent leur logistique : porter ce vélo dans un escalier ou le hisser sur un porte-vélo n’a rien d’anodin, et un local de plain-pied change tout. Pour un usage citadin léger et plat, un vélo de ville électrique compact rendra plus de services.
Cadre
Fourche
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Couple
Batterie
Écran
Jusqu’à 120 Nm, avec un Bosch Drive Unit Performance Line CX référencé BDU38. Ce couple élevé sert aux démarrages et aux montées avec charge, là où un vélo de 30,0 kg demande beaucoup au moteur dès que la pente s’installe.
800 Wh, avec une Bosch PowerTube 800 intégrée au cadre et un écran Kiox 500 pour le pilotage. La consommation dépend du mode d’assistance, du relief et du poids transporté, affichés en cours de route.
C’est une patte universelle, partagée par de nombreux constructeurs. En cas de choc, elle se remplace avec une pièce trouvable dans la plupart des ateliers, sans dépendre d’une référence propre à Cube ni de son stock de pièces détachées.
Un cadre dont le tube supérieur est supprimé ou abaissé au point que l’enjambement devient quasi nul. On monte sur le vélo en passant le pied devant la selle plutôt qu’en levant la jambe par-dessus, ce qui compte sur une machine lourde.
Cinq tailles en Easy Entry : 46, 50, 54, 58 et 62 cm. C’est une amplitude inhabituelle pour un cadre ouvert, qui permet d’ajuster la hauteur de selle et l’allonge sans changer de forme de cadre.
