Vélo de trekking électrique dont l’assistance accompagne jusqu’à 45 km/h, avec moteur Bosch Performance Line Speed de 85 Nm, batterie intégrée de 750 Wh et freins Magura MT5e.
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| Taille de roue | 29″ |
|---|---|
| Matériau du cadre | Aluminium |
| Suspension | Semi-rigide |
| Freinage | Disque hydraulique |
| Motorisation | Bosch |
| Groupe / transmission | Shimano Deore |
| Millésime |
Le Kathmandu Hybrid 45 se distingue d’emblée du reste de la famille par un point : son assistance ne s’interrompt pas à la vitesse habituelle des vélos électriques, elle accompagne le pédalage jusqu’à 45 km/h. Tout le vélo est dimensionné pour cette vitesse, du freinage aux pneus.
Le moteur est un Bosch Performance Line Speed (BDU37) de 85 Nm, alimenté par une batterie Bosch PowerTube 750 de 750 Wh intégrée au cadre, avec un écran couleur Bosch Kiox 300. Rouler assisté jusqu’à 45 km/h place ce vélo dans une catégorie légale distincte de celle des vélos à assistance ordinaires : c’est une information à vérifier auprès d’un professionnel avant l’achat, car elle conditionne les conditions d’utilisation.
Aluminium Superlite en technologie Gravity Casting, géométrie annoncée Efficient Comfort, arrière au standard Boost 148, batterie entièrement intégrée, porte-bagages Integrated Carrier 3.0 dessiné avec le cadre et passage de gaines interne. La douille de direction en 1,5 pouce est surdimensionnée par rapport à un vélo de ville classique, ce qui va dans le sens d’une machine lourde et rapide.
Les Magura MT5e sont des freins hydrauliques avec des disques de 203 mm à l’avant et à l’arrière, doublés d’un feu stop qui s’allume au freinage : sur un vélo capable de suivre le trafic, être vu au ralentissement change la donne. À l’avant, une fourche SR Suntour Mobie 35 LO-R Air offre 100 mm de débattement et se règle à l’air selon le poids embarqué.
Shimano Deore LinkGlide, dix vitesses, avec une cassette CS-LG-400 en 11-43 dents, une manette SL-M5130-R10, une chaîne CN-LG500 et un pédalier ACID PP Trekking. LinkGlide est une gamme dont les dents et les rampes de passage sont dessinées pour durer sous le couple d’un moteur : c’est un choix d’endurance mécanique plutôt que de légèreté, cohérent avec un vélo annoncé à 28,1 kg.
Les roues Newmen Performance 25 sont tubeless ready, à 28 rayons de chaque côté, avec des axes traversants de 15×110 mm à l’avant et 12×148 mm à l’arrière. Les pneus Schwalbe Marathon E-Plus en 55-622 sont conçus pour les vélos assistés rapides, avec une carcasse renforcée contre les crevaisons.
Deux références pour ce millésime, dans un seul coloris grey´n´reflex, disponibles en cadre haut et en cadre Trapeze. Ce dernier, à tube supérieur plongeant, abaisse l’enjambement, ce qui compte sur un vélo de près de trente kilos. Les tailles relevées pour la version Trapeze sont 50 et 54 cm.
Ce vélo est décliné en plusieurs coloris et formes de cadre. Le tableau ci-dessous récapitule les références proposées.
| Coloris | Forme de cadre | Référence constructeur |
|---|---|---|
| grey´n´reflex | Trapeze | 731401_cube |
| grey´n´reflex | Cadre haut | 731400_cube |
Ce vélo vise le trajet domicile-travail long, sur des axes où suivre le rythme de la circulation a un intérêt réel. Le couple de 85 Nm, les 750 Wh de batterie, les disques de 203 mm avec feu stop et les pneus Marathon E-Plus forment un ensemble taillé pour cet usage soutenu, y compris avec des sacoches sur le porte-bagages intégré.
Ce n’est pas un vélo de promenade. Ses 28,1 kg se manœuvrent difficilement à l’arrêt, et son statut réglementaire particulier découle directement de sa vitesse d’assistance, à faire préciser avant l’achat. Pour un usage familial tranquille, un Kathmandu Hybrid à assistance standard remplit le même office sans ces contraintes.
Cadre
Fourche
Débattement avant
Pneus
Jantes
Poids du vélo
Tailles disponibles
Manettes
Dérailleur arrière
Cassette
Chaîne
Pédalier
Transmission
Nombre de vitesses
Selle
Tige de selle
Guidon
Potence
Freins
Moteur
Couple
Batterie
Écran
Jusqu’à 45 km/h, grâce au moteur Bosch Performance Line Speed. Cette vitesse place le vélo dans une catégorie distincte de celle des vélos à assistance ordinaires, à faire préciser auprès d’un professionnel.
750 Wh, avec une Bosch PowerTube 750 intégrée dans le cadre. L’affichage passe par un écran couleur Bosch Kiox 300 monté sur le cintre.
Des Magura MT5e hydrauliques avec des disques de 203 mm à l’avant et à l’arrière, complétés d’un feu stop qui s’allume au freinage. Le dimensionnement correspond au poids et à la vitesse de la machine.
Cette gamme Shimano dessine ses dents et ses rampes de passage pour résister au couple d’un moteur. Ici, dix vitesses avec une cassette CS-LG-400 en 11-43 dents et une chaîne CN-LG500.
Deux références en coloris grey´n´reflex, l’une en cadre haut et l’autre en cadre Trapeze à enjambement abaissé. Les tailles relevées pour le Trapeze sont 50 et 54 cm.
